Ustawianie wysokości świateł , NON stop sprawdź żarówkę przód

Witam serdecznie , może to i trochę dziwne pytanko ale mam problem z wysokością świecenia świateł w Belli są one zbyt nisko i jazda nocą jest dość uciążliwa. Wiem że ustawiają się one automatycznie , ale czy jest możliwość ustawienia manualnego (podniesienia ) ich ?

A druga sprawa non stop wyskakuje mi sprawdź żarówkę to po prawej to po lewej stronie. Mam wszystkie sprawne i wszystkie świecą a komunikat się non stop świeci. Podobno gdy już są bliżej końca żywotności (są słabsze) to komputer to uznaje już jako spalone , czy jest to prawdą ? I czy da się coś z tym zrobić ?
Ksenon lewy wymieniłem to prawy osłab więc go też wymieniłem chwile było spokoju ale od nowa komputer wskazuje wymianę żarówki . Jest to dość wkurzające i mało estetyczne gdy non stop Ci coś na desce świeci .

Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam

Przede wszystkim - jeśli masz xenony, to nie masz ręcznego ustawiania wysokości świateł, ponieważ komputer poziomuje je za każdym włożeniem kluczyka. Jak nie masz xenonów - to masz regulację na panelu obok kierownicy (z lewej strony). Domyślnie powinno być na "0" (bez obciążenia z tyłu samochodu).

W obu przypadkach warto podjechać na stację diagnostyczną i wyregulować (skontrolować) światła. Nic to nie kosztuje. Czasami chcą dychę na piwo.
Ale jeśli masz xenony, to zanim pojedziesz regulować, sprawdź, czy masz poprawnie działające oba czujniki od poziomowania lamp -> jeden znajduje się przy lewym górnym wahaczu (jest widoczny jak zerkniesz na wahacz.
Tylni powinien być przykręcony do tylnego stabilizatora (tak jest w brerze - przypuszczam, że w 159 też).

Sprawdź, czy masz oba korbowodziki, które umożliwiają wychylanie się ramienia czujnika. Ja np. nie miałem tylnego korbowodziku! Tak kupiłem alfę. A przedni został źle zamontowany podczas wymiany wahacza górnego przedniego. Przedni poprawiłem, tylny - dokupiłem i przykręciłem. Później podjechałem na stację diagnostyczną -> i mam poprawnie ustawione i samopoziomujące się światła. POLECAM zrobić tak samo. Sprawdzić a później skontrolować na stacji (na urządzeniu).

Do regulacji są śruby na obudowie lampy.

Cytat:

---

Wiem że ustawiają się one automatycznie , ale czy jest możliwość ustawienia manualnego (podniesienia ) ich ?

---

Na stacji diagnostycznej mogą sprawdzić czy w pozycji wyjściowej ustawione są prawidłowo i ewentualnie skorygować położenie.

Cytat:

---

A druga sprawa non stop wyskakuje mi sprawdź żarówkę to po prawej to po lewej stronie.

---

A nie masz w światła pozycyjne wstawione jakieś durne ledy?

Cytat:

---

Podobno gdy już są bliżej końca żywotności (są słabsze) to komputer to uznaje już jako spalone , czy jest to prawdą ?

---

Bez sensu. Jak żarówka jest spalona, to obwód nie jest otwarty. Jeśli jest sprawna - obwód zamknięty.
Komunikat występuje w trzech przypadkach:
Pierwszy to gdy rezystancja jest nieskończenie duża (spalona żarówka), drugi gdy bliska zeru (zwarcie), a trzeciej nie pamiętam.

Błąd żarówek to pewnie ledy

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Posiadam xenony i kupiłem z Philipsa za 302 zl za sztukę bo chciałem lepszą zakupić od razu na dłuższy okres. Co teraz mam go po prostu wymienić czy da się ten błąd jakoś skasować.?

Dziękuję za udzielenie info co do ustanawiania świateł

- - - Updated - - -

Nie mam w postojowych żadnych ledow właśnie.

Prawdopodobnie masz jakieś problemy z elektryką, w obrębie obwodu świateł. Gdzieś może być jakieś zwarcie lub problemy z masą. Moim zdaniem to nie wina żarówek.

Lub zasniedziale styki i komputer dostaje świra. Spróbuj na początek spryskać jakimś kontakt sprayem

Światła mijania nie są przez komputer sprawdzane. Masz problem z pozycyjnymi.



Wydymione samsungiem.

Też prawda.
W poprzednim samochodzie miałem informację o niedziałających tylko światłach mijania (w tym pozycyjne tylne) i światłach hamowania. W Alfie jest informacja o niedziałających wszystkich światłach, poza tymi najważniejszymi ;)

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Światła mijania nie są przez komputer sprawdzane. Masz problem z pozycyjnymi.



Wydymione samsungiem.

---

Czyli zacząć od sprawdzenia styku czy nie zaśniedziałe. A jak to nie pomoże co może być przyczyną?

Cytat:

---

Napisał dpar

Też prawda.
W poprzednim samochodzie miałem informację o niedziałających tylko światłach mijania (w tym pozycyjne tylne) i światłach hamowania. W Alfie jest informacja o niedziałających wszystkich światłach, poza tymi najważniejszymi ;)

---

Raczej poza tymi, których brak jesteś w stanie dostrzec siedząc za kółkiem. ;)

Odnośnie poziomowania świateł też miałem ten problem (świecenia niskiego) i pomimo samopoziomowania pozycję wyjściową reguluje się "ręcznie" jak ktoś wcześniej pisał.

Cytat:

---

Raczej poza tymi, których brak jesteś w stanie dostrzec siedząc za kółkiem.

---

A jak w trasie dostrzeżesz brak świateł mijania jadąc w ciągu dnia? Kiedyś, samochodem służbowym, pokonałem trasę ponad 200 km, zanim dojechałem do jakiegoś zatoru i w zderzaku auta poprzedzającego zobaczyłem, że nie mam świateł mijania.
Nocą owszem, ale za dnia często prędzej policja cię uświadomi niż sam się zorientujesz.

Cytat:

---

Napisał dpar

A jak w trasie dostrzeżesz brak świateł mijania jadąc w ciągu dnia? Kiedyś, samochodem służbowym, pokonałem trasę ponad 200 km, zanim dojechałem do jakiegoś zatoru i w zderzaku auta poprzedzającego zobaczyłem, że nie mam świateł mijania.
Nocą owszem, ale za dnia często prędzej policja cię uświadomi niż sam się zorientujesz.

---

Słuszna uwaga. Jeśli nie ma przed Tobą aut żeby zobaczyć swoje "odbicie" to faktycznie można za dnia nawinąć wiele kilometrów. Mimo wszystko wolę informacje o innych, trudniej "zauważalnych" żarówkach. Co nie zmienia faktu, że powinny wszelkie ubytki być sygnalizowane przez komputer.