Porównanie ekranów 6,5 vs 8,8 cali

Nie doczekam się swojego optimum - czyli ekranu 8,8 bez navi ale z android auto. Ponoć w tym roku już nie będzie aktualizacji cennika więc kończę konfigurować moje stelvio bez tego.
Skłaniam się ku opcji 6,5 ale jednak z navi bo cena w pakiecie jest w miarę do przyjęcia, ale dopłata do 8,8 już tę cenę robi jak dla mnie bezsensowną. I stąd pytanie - czy ktoś miał bezpośrednie porównanie obu ekranów ? jeździłem 2 julkami i stelvio ale nie zwracałem uwagi na ekrany :) . Rozumię, że miejsce na ekran jest to samo tylko mniejszy wyswietlacz nie wypełnia go w całości? jak jakość tych elementów względem siebie?? będę wdzięczny za info.

Opinia własna - wyświetlacz 6,5 a 8 cali wygląda w desce słabo, bardzo ubogo, ale to opinia moja (mam 8 cali).

Cytat:

---

Napisał filop

Nie doczekam się swojego optimum - czyli ekranu 8,8 bez navi ale z android auto. Ponoć w tym roku już nie będzie aktualizacji cennika więc kończę konfigurować moje stelvio bez tego.
Skłaniam się ku opcji 6,5 ale jednak z navi bo cena w pakiecie jest w miarę do przyjęcia, ale dopłata do 8,8 już tę cenę robi jak dla mnie bezsensowną. I stąd pytanie - czy ktoś miał bezpośrednie porównanie obu ekranów ? jeździłem 2 julkami i stelvio ale nie zwracałem uwagi na ekrany :) . Rozumię, że miejsce na ekran jest to samo tylko mniejszy wyswietlacz nie wypełnia go w całości? jak jakość tych elementów względem siebie?? będę wdzięczny za info.

---

Wydaje mi się, że główna różnica w użytkowaniu to brak możliwości podziału ekranu w opcji 6.5.
W 8.8 można podzielić ekran i po prawej stronie wyświetlić część której nie zmieniamy a po lewej to co chcemy zmieniać podczas jazdy. Najczęściej po prawej ustawiam nawigację a po lewej media które wybieram podczas jazdy (zmieniam utwory).

Zgodzę się, że dopłata do 8.8 to jakiś absurd. I sam miałem podobny dylemat. Ale wybrałem jednak 8.8

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Marek156/159sw

Opinia własna - wyświetlacz 6,5 a 8 cali wygląda w desce słabo, bardzo ubogo, ale to opinia moja (mam 8 cali).

---

Tak, jest w tym dużo racji.
Giulia z 6.5 wygląda.... dobre słowo. Słabo.

Ale funkcjonalnie poza podziałem chyba nie ma różnicy.

Cytat:

---

Napisał murder

Wydaje mi się, że główna różnica w użytkowaniu to brak możliwości podziału ekranu w opcji 6.5.
W 8.8 można podzielić ekran i po prawej stronie wyświetlić część której nie zmieniamy a po lewej to co chcemy zmieniać podczas jazdy. Najczęściej po prawej ustawiam nawigację a po lewej media które wybieram podczas jazdy (zmieniam utwory).

Zgodzę się, że dopłata do 8.8 to jakiś absurd. I sam miałem podobny dylemat. Ale wybrałem jednak 8.8

- - - Updated - - -



Tak, jest w tym dużo racji.
Giulia z 6.5 wygląda.... dobre słowo. Słabo.

Ale funkcjonalnie poza podziałem chyba nie ma różnicy.

---

Na to chyba liczą w fca... Ze nawet widzac bezsens dołozymy kilka koła bo jak już tyle wydajemy to dołożymy.. zeby slabo nie wygladalo...

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

6,5 cala z takiej odległości, to tak, jakbyś miał smartfona z 4 cale. Wg mnie tylko 8,8. Te 6,5 cali to może brac ktoś, kto bierze auto dla swojego pracownika by mieć jak najtaniej. Jak ty będziesz jeździł, to tylko 8,8.

Cytat:

---

Napisał Firste

6,5 cala z takiej odległości, to tak, jakbyś miał smartfona z 4 cale. Wg mnie tylko 8,8. Te 6,5 cali to może brac ktoś, kto bierze auto dla swojego pracownika by mieć jak najtaniej. Jak ty będziesz jeździł, to tylko 8,8.

---

Ta. Ale jak podzielisz na 2 czesci, to wciaz 6.5... i do tego 2.3 cala [emoji16]

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

Za pół roku pojawia się rozbitki i mnóstwo gratów na rynku wtórnym. Kupisz sobie nowy duży ekran za 300zl wstawisz sobie Android lub Apple CarPlay za 500zl i załadujesz oprogramowanie z Torrenta i będziesz się śmiał z tych co wydali na to 10tys :)
Albo lepiej. Pojawi się sprzed dedykowany do AR od jakiejś sensownej firmy który na zasadzie Plug&Play za 3tys wstawisz w miejsce fabrycznego sprzętu i hulaj dusza :) masz wszystko i bez proszenia o aktualizacje :)

W leasingu nie tak łatwo grzebac i zmieniać, więc Androida nie pozwolą, chyba że sami dadzą taką mozliwość. Jest taka?

Cytat:

---

Napisał Firste

W leasingu nie tak łatwo grzebac i zmieniać, więc Androida nie pozwolą, chyba że sami dadzą taką mozliwość. Jest taka?

---

W teorii... W cenniku jest , w konfiguratorze nie, z informaxji od znajomego w fca w tym roku sie nie zamowi... W 2018. Ale.. kto ich tam wie.

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

Stoję przed obecnym dylematem przy konfiguracji Giulii Veloce. To nie jest też tak że wyświetlacz 6.5 cali na konsoli centralnej łączy się z TFT 3.5 cala między zegarami, a 8.8 z TFT 7 cali?

EDIT: W cenniku znalazłem info że w wersji Veloce 7" TFT to standard. Aczkolwiek informację taką jak wyżej otrzymałem od jednego z warszawskich dealerów...

Cytat:

---

Napisał leszon

Stoję przed obecnym dylematem przy konfiguracji Giulii Veloce. To nie jest też tak że wyświetlacz 6.5 cali na konsoli centralnej łączy się z TFT 3.5 cala między zegarami, a 8.8 z TFT 7 cali?

---

W stelvio sa to niezalezne opcje, w giulii nie jest tak samo ? Nie wymusza mi nic, mam ja akurat 7 i 6,5 i przyjelo

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

Ja dokładnie tak mam w Veloce 6,5” a między zegarami 7 i w veloce te 7 to std


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał Firste

W leasingu nie tak łatwo grzebac i zmieniać, więc Androida nie pozwolą, chyba że sami dadzą taką mozliwość. Jest taka?

---

Jak zwiększasz wartość auta to LEASING nie blokuje. A jak masz LEASING to i tak go wykupisz Wiec leasingodawcy to ryba

Nie jest powiedziane, że w leasingi musisz wykupić :) Jak Stelvio będzie sie spisywało 3 lata, to wykupię :) Jak nie, to pomyślę.
Natomiast z tego co ja rozmawiałem z nimi, to na poważne zmiany muszą wyrazić zgodę, bo inaczej moze wejśc opcja, że nie odkupią. Choćby czynią problem, bym zamontował felgi z Giuli te 19 cali QV do Stelvio, bo róznica 3 mm na ET, a to żadna róznica przecież.

Nie wprowadzajmy w błąd - normalny leasing operacyjny musimy dokończyć zgodnie z umową, która kończy się wykupem leasingobiorcy - to ustalony % - tak czy siak leasingodawca nie wnika w samochód (oczywiście są różne zapisy w umowie), ale w praktyce leasing ma to w d... bo nie ma opcji odkupu przez leasing. Co innego leasing odnawialny czy tam wynajem długoterminowy (pewnie to miałeś na myśli) - tutaj faktycznie trzeba się pilnować, bo przy zdaniu auta wnikają w szczegóły. Każdy ma swoją matematykę, dla mnie druga opcja jest mało opłacalna i omijam ją z daleka, ale w sumie to nie wątek o finansowaniu :)

Jak zdezelujesz (np: lakier, wgniecenia) i pozmieniasz w aucie, to zobaczysz, czy tak łatwo odkupią. Umowę trzeba dokłądnie przeczytać, bo może się okazać, że albo dostaniesz mniej, do tego stopnia, że najlepiej jak ty odkupisz.

Leasingodawcy nie są dealerami używanych samochodów. Co kolwiek leasingują musi mieścić się w ich kryterium ryzyka. Wyleasinguje wszytko co się opłaca bo liczą się ryzyko i procenty a nie produkt jaki leasingują. Dlatego jak LEASING to wykup a jak wynajem to niestety trzeba o auto dbać żeby na koniec nie odbiło się czkawka finansowa dla wypożyczającym :). Nikt nie jest głupi a tym bardziej duże korporacje z zastępami papug :). Nie ma idealnych rozwiązań tylko dla jednej strony :)

Odpuść sobie 8 cali, szkoda kasy. Z nawigacji nie będziesz korzystał bo jest słaba, a to, co pokazuje 6,5 jest czytelne.

Cytat:

---

Napisał szopp

Odpuść sobie 8 cali, szkoda kasy. Z nawigacji nie będziesz korzystał bo jest słaba, a to, co pokazuje 6,5 jest czytelne.

---

Takim tropem ide.. gdybym mogl miec samo 8 cali bez navi ale z androidem... Ehhh

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Firste

Jak zdezelujesz (np: lakier, wgniecenia) i pozmieniasz w aucie, to zobaczysz, czy tak łatwo odkupią. Umowę trzeba dokłądnie przeczytać, bo może się okazać, że albo dostaniesz mniej, do tego stopnia, że najlepiej jak ty odkupisz.

---

Zgoda - tylko Ty masz na myśli wynajem, a nie klasyczny leasing operacyjny, gdzie z definicji Ty wykupujesz na koniec umowy.

Mam pytanie - czy odtwarzacz MP3 widzi zapisane na pendrive'ie założone katalogi/albumy? Pytam, bo czasem nie widzi i wszystko jest wrzucone do jednego wora.

U mnie widzi - nagrywam .flac i wszystko jest OK.

Potwierdzam - przy obecnym oprogramowaniu ekran mógłby być jeszcze połowę mniejszy, nic ciekawego tam nie znajdziesz, a różnica pomiędzy tymi ekranami w wyglądzie wnętrza rzuca się w oczy tylko kiedy widzisz dwa na raz.

Czy uważacie ze do Stelvio FE produkcja listopad da się zaimplementować Car Play?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał Michalwawa

Czy uważacie ze do Stelvio FE produkcja listopad da się zaimplementować Car Play?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

Ja odbieram swoje wkrotce, i gosciu z salonu miał szkolenie czw-pt. Twierdzi, ze bedzie mozna w serwisach zaktualizowac do car/android jak w koncu bedzie. Ale ... Czy wierzyc ? Ponoc dostali taka oficjalna informacja


Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

nie sadze zeby obecnie ktokolwiek wiedzial poza inzynierami w odpowiednim dziale projektowym w AR. z czasem pewnie ludzie wyczaja co trzeba zmienic/dolozyc, moze jakies wiazki dorobic, soft typu MES pozwoli zrobic proxy z car play/android auto itp - cos jak w 159 po jakims czasie ludzie nauczyli sie dokladac B&M, xenony, spryskiwacze, PDC, 3 strefe klimatyzacji. tylko trzeba pamietac ze czesto nie jest latwo ani tanio zdobyc odpowiedni hardware do dolozenia - jeszcze przez pare lat rozbitkow na czesci bedzie malo, tym bardziej niekoniecznie takie auta beda mialy odpwiednie wyposazenie (w koncu ten mirroring to opcja ktora dopiero ma wejsc do wypozazenia w nowym roku)

Cytat:

---

Napisał filop

(...) i gosciu z salonu miał szkolenie czw-pt. Twierdzi, ze bedzie mozna w serwisach zaktualizowac do car/android jak w koncu bedzie ...

---

Moja w tym tygodniu jest produkowana. Jeżeli będzie można 'zaktualizować' to mistrz, ale przyznam, że mi zapał na ten diwajs opadł. Jak da radę to świetnie, jak nie to tak jakby się nic nie stało...
Bedąc realistą (czyli dobrze poinformowanym optymistą) wnoszę, że jednak nic z tego nie będzie, bo nie na darmo ta opcja kosztuje 1500pln...

Cytat:

---

Napisał filop

Ja odbieram swoje wkrotce, i gosciu z salonu miał szkolenie czw-pt. Twierdzi, ze bedzie mozna w serwisach zaktualizowac do car/android jak w koncu bedzie.

---

WOW, gdyby tak było, to zwięszają sie szanse, ze zostawię Stelvio dłużej niz 3 lata :D :)

Cytat:

---

Napisał filop

Ja odbieram swoje wkrotce, i gosciu z salonu miał szkolenie czw-pt. Twierdzi, ze bedzie mozna w serwisach zaktualizowac do car/android jak w koncu bedzie. Ale ... Czy wierzyc ? Ponoc dostali taka oficjalna informacja


Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

---

Na forach amerykańskich było mnóstwo sprzecznych informacji ale jedna podobno od dealera była taka, ze można będzie. Niestety ktoś to rozwiał cytując swoją rozmowę z call ceneter AR w USA


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A może mi ktos z kolegów wytłumaczyć o co chodzi z tym mirroringiem w navi i czym to się je?

poczytaj sobie o android auto/carplay, pooglądaj filmiki na youtube, tu na forum wątek o Android Auto.

dzieki za odpowiedz, wynika z tego ze mirroring jest potrzebny po stronie auta żeby AA pokazać na ekranie tak?

po stronie auta, a od tego na telefon (przynajmniej w przypadku Androida) musisz zainstalować apkę Android Auto od Googla. Tej apki nie ma oficjalnie ciągle na polskim rynku i sklep Google Play nie pokaże Ci jej (nie wiem co biorą jako kryterium, język ustawiony w telefonie czy kraj jaki w profilu masz wpisany?) w każdym razie apkę ściąga się z apkmirror.com w odpowiedniej kompilacji dla Twojego telefonu, instalujesz pozwalając wcześniej na instalowanie z obcych źródeł (a na niektórych telefonach jest jeszce trochę tricków do zrobienia - tak było u mnie w LG Q6 i wiem że jest w wielu innych LG, za to np Samsung czy Motorola bez dodatkowych sztuczek). Ja korzystam dodatkowo z AAGateway - to taka apka (jeszcze w fazie beta), gdzie nie podłączam sie swoim telefonem po kablu USB, tylko włączam na nim router WiFi, z nim łączy się mój stary telefon który mam w schowku na stałe schowany, na nim też jest ta apka tylko w trybie slave, i ten slave robi za mostek dla AA. Trochę przymula czasem, ale ujdzie, wygodniej mi i tak niż za każdym razem podłączać się do gniazda USB w tel (które przez 0.5 roku zrobiło się luźne i wyłachane od tego ciągłego podłączania i teraz już nawet czasem przerywa lub wtyk wypada z gniazda jak telefon sobie lata w schowku)

wlasciwie zrobiłeś off-topic, kolejne pytania proszę w wątku o Android Auto

Ma ktoś wymiary wyświetlacza 6.5 i 8.8 cala?

Cytat:

---

Napisał CINEKX81

Ma ktoś wymiary wyświetlacza 6.5 i 8.8 cala?

---

Naprawdę to już dziecinada. 1 cal ma 2.54cm

Cytat:

---

Napisał marekkoczta

Naprawdę to już dziecinada. 1 cal ma 2.54cm

---

Tyle to wiem a jaka jest wysokość? geniuszu .

Cytat:

---

Napisał CINEKX81

Ma ktoś wymiary wyświetlacza 6.5 i 8.8 cala?

---

nie, ale wymiar pionowy jest podobny w obu, w 8.8 może kilka mm niższy (a może to wrażenie?). można powiedzieć że 8.8 idzie po prostu w bok, dzięki czemu sprawy typu carplay / android auto (jak puścisz z obecną wersja dongla AAWireless która daje pełne 8.8" bez loga AA) masz bardziej funkcjonalny (podział ekranu, mieści sie co trzeba)

Cytat:

---

Napisał CINEKX81

Ma ktoś wymiary wyświetlacza 6.5 i 8.8 cala?

---

przed chwilą mierzyłem 8'8 cala w moim Stelvio. Szerokość ok 21 cm, wysokość ok 7,7 cm.

Policz - rozdzielczość 1280 x 480 ; przekątna 8,8" lub 6,5". Proste obliczenie.