[Stelvio] Różne wersje modelowe - nowości w modelu

Zauważayłem, że wersje na niektóre kraje będą się rózniły od naszych. Dla przykładu zobaczcie te "okulary" w Stelvio na rynek brytyjski:
https://www.alfaromeo.co.uk/content/...chure_2308.pdf

Ilość okularów (z przeciwmgłowymi) prawie jak w poprzedniej generacji :)
Która Wam bardziej pasuje?
Ciekawe czy u nas kiedyś będa dostepne światła przecimgielne do benzyny?

Co do nowości w modelu, to nowa instrukcja ma opis, że te największe pokrętło menu inforozrywki (Rotary Pad), może mieć (lub może już ma w innych krajach???) pole dotykowe! (czyli jak w BMW)
Na serio, jak oni to wprowadzą lewdo po pół roku produkcji, to będę sobie pluł w twarz, że tak szybko kupiłem :)
Myślałem, że tak powazne zmiany dopiero po lifcie za 2-3 lata.

Załącznik 236975

Ten rotary pad z funkcja pisania jest dostepny w Giulii na niektore rynki. Jestem na 100% pewny, ze widzialem filmik na youtubie jak koles pisal po nim palcem. Uzywal tego zeby wprowadzic nazwe miejscowosci do nawigacji.

A te podwojne lampy to nie sa czasem ledy?

Były ploty że ledy się miały pojawić na przełomie 2017/18 może to właśnie one.

Cytat:

---

Napisał deadswine

Były ploty że ledy się miały pojawić na przełomie 2017/18 może to właśnie one.

---

tylko, że w notce obok jest wzmianka o bi-xenonach.

Cytat:

---

Napisał kamilski

tylko, że w notce obok jest wzmianka o bi-xenonach.

---

Masz racje, to te mocniejsze xenony, Chyba 35W? A te pojedyncze maja 25W.

Może jednak 25w xenony, na naszym chyba widać klapki od spryskiwaczy więc ma 35w

Wersja na USA ma ten żółty "odblask" (tak sobie wygląda), ze wzgledu na przepisy.
https://www.instagram.com/p/BawWLZbnqHq/
Natomiast zastanawia mnie, dlaczego na UK mają takie światła, tez przepisy?
Choć patrząc na ich cennik, to można domówić wersję 35W. Czyli podejrzewam, że wersją podstawową (tańszą?), jest tam 2 x25W (lub 25+20W),
a wersja za dopłatą to
Światła bi-ksenonowe 1x35W z AFS ze światłami do jazdy dziennej DRL.
Z tego co wiem, to w Giuli w podstawie są właśnie 25W, dopiero za dopłatą 35W?

"oświetlenie ksenonowe z wykorzystaniem modułu 25W lub 35W, wyposażonego w lampy o temperaturze barwowej równej 4500 K. Są one zdolne do zwiększania natężenia strumienia światła i jego rozproszenia, przy mniejszym zużyciu energii. Zwiększają widoczność w nocy o 200% i podnoszą poziom bezpieczeństwa. Dzięki nim można zobaczyć przeszkodę co najmniej o jedną sekundę wcześniej niż przy standardowym oświetleniu, co zapewnia krótszą o 28 metrów drogę hamowania przy jeździe z prędkością 50 km/h. Reflektory tylne w technologii LED w unikalny i charakterystyczny sposób podkreślają wygląd samochodu i dają znaczące korzyści w zakresie bezpieczeństwa dzięki szybszej aktywacji podczas hamowania."
- http://www.officemanager.pl/alfa-rom...t-biznesowych/

Wydaje mi się że te z podwójnymi soczewkami to są zwykłe nieksenony bo mają dodatkowo halogeny na dole (jak w giulii)

Też mi się wydaje, że jest to lampa na dwie zwykłe żarówki, tj. światła mijania i osobno drogowe. Zenony nie potrzebują osobno drogowych. A różnica 25W a 35W to pewnie tylko żarnik i ewentualnie przetwornica inna.

Może być, tym bardziej że dealer mówił, że benzynki nie potrzebują przeciwmgłowych, bo bi-xen 35W tego nie potrzebuje.
Pytanie tylko, dlaczego w takim razie można zamówić diesla z bi-xen + przeciwmgłowymi, a benzyny już takiej się nie zamówi :)

Cytat:

---

Napisał koskar

Wydaje mi się że te z podwójnymi soczewkami to są zwykłe nieksenony bo mają dodatkowo halogeny na dole (jak w giulii)

---

Nie wydaje tylko tak jest, widać obok w specyfikacji dla Stelvio:
Halogen headlamps & DRL
a w super nie ma nic dodatkowego więc też w standardzie jest bez xenona.

Dopiero w Speciale jest xenon.

W UK parę miesięcy temu wprowadzili jakiś próg 40tyś funtów (wartości katalogowej a nie po rabatach), nie wiem czy jakiś podatek czy co, w każdym razie na alfaowner.com często do tego się odnoszą, i wiem że ludzie kupując nowe Giulie musza się namęczyć przy konfiguracji i z paru rzeczy zrezygnować byleby zejść poniżej 40k. Może to stąd specyfikacja dla UK jest bez xenonów i dzięki temu można kupić sobie Stelvio lub Super i coś tam jeszcze dołożyć pod siebie za cenę rezygnacji z xenonów?

Cytat:

---

Napisał epsonix

W UK parę miesięcy temu wprowadzili jakiś próg 40tyś funtów (wartości katalogowej a nie po rabatach), nie wiem czy jakiś podatek czy co, w każdym razie na alfaowner.com często do tego się odnoszą, i wiem że ludzie kupując nowe Giulie musza się namęczyć przy konfiguracji i z paru rzeczy zrezygnować byleby zejść poniżej 40k. Może to stąd specyfikacja dla UK jest bez xenonów i dzięki temu można kupić sobie Stelvio lub Super i coś tam jeszcze dołożyć pod siebie za cenę rezygnacji z xenonów?

---

Przez pierwsze 5 lat od zakupu placi sie podwyzszony podatek drogowy, W sumie wychodzi 1550£ przez 5 lat.

Czyli za karę, że zakupiłeś droższe auto (a więc zapłaciłeś wyższe podatki) musisz zapłacić dodatkowy podatek? Socialism, fuck yeah.

absurd w stylu naszej akcyzy 18.6% piwyzej pojemnosci 2000ccm

No niezbyt to fajne... Ale wracajac do tematu to mi sie nawet te podwojne soczewki podobaja. A jak juz rozmawiamy o roznych modelach to w UK nie bylo Stelvio First Edition tylko Stelvio Milano (to samo tylko inna nazwa).

Mnie rozwala to, że wersja (byś moze kiedyś kulotwa), czyli First Edition (w zasadzie odpowiednik Veloce), nie ma absolutnie żadnego znaczka, który by mówil czy to o wersji, czy to o silniku. Jedyne co wyróżnia, to felgi .... tyle tylko, że te felgi można dokupić nawet do najtańszej wersji :D
W zasadzie, jak ktoś na zimę do FE ta jakieś 18-tki, to ktoś pomyśli, że to jakaś wersja "bieda" :D (zwłaszcza, że najtańsze diesle mają światła przeciwgłowe a FE nie)
Głupia Skoda nawet jak wypuszcza wersję limitowaną typu Laurin & Klement to ma fajny emblemat.
To jest jakaś porażka, do tej pory myslałem, że [notranslate]Alfa[/notranslate] właśnie lubi takie smaczki.
Załącznik 237111

Nowa (?) zabawka. Polski konfigurator Stelvio Q

http://carconfigurator.alfaromeo.com...-quadrifoglio/


Jest i nowy kolor dla Stelvio - VISCONTI GREEN

Załącznik 237159

Załącznik 237172

Od wczoraj nie działa.

Wydymione samsungiem.

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Od wczoraj nie działa.

---

Od tygodnia raz działa raz nie a jak działa to z błedami. Ostatnio pojawiły się puste miejsca w konfiguratorze Giulii Super- jedno z cena wyjściową 179tys- mam nadzieje ,ze to będzie 280km tylko z RWD

"[notranslate]Alfa[/notranslate] Romeo Stelvio Quadrifoglio goes on sale"

http://www.alfaromeopress.com/press/...o-goes-on-sale

http://www.alfaromeopress.com/gallery/detail/1597

Załącznik 237173Załącznik 237174

Fajna tablica rejestracyjna ;)

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Od wczoraj nie działa.
Wydymione samsungiem.

---

A z 2 dni temu, miałem wrazenie, że ogólnie padła cała polska deomena Alfy, bo wyświetlało stronę jak by ktoś domenę podkupił. Może zapomnieli opłacić i na chwilę stracili ;) :D
Mnie rozwala to, że Stlevio QV 510 KM ma nadal opony o szerokości 255, jak to ma wykorzystać zalety tego silnika?
Macan już rzy 252 KM ma opony tylne 295 mm.

Cytat:

---

Napisał Firste

A z 2 dni temu, miałem wrazenie, że ogólnie padła cała polska deomena Alfy, bo wyświetlało stronę jak by ktoś domenę podkupił. Może zapomnieli opłacić i na chwilę stracili ;) :D
Mnie rozwala to, że Stlevio QV 510 KM ma nadal opony o szerokości 255, jak to ma wykorzystać zalety tego silnika?
Macan już rzy 252 KM ma opony tylne 295 mm.

---

Stelvio Q ma przód 255 tył 285, sam załączyłeś nawet link z rozmiarami opon:
http://zeughausgarage-spiez.ch/zhg/w...A4der-2017.pdf

Porsche na 20" ma 265 i 295, więc raptem po 1cm różnicy.

Fakt, już to wyczaiłem. Po prostu PL katalog mówił tylko o felgach QV pod oponę 255.
Tymczasem felgi mają 20x9 i 20x10.