[147] Problem z ekektryką lamp tylnych

Jak w temacie mam problem z instalacją elektryczną tylnych lamp. Sprawa wygląda następująco, nie mam prawego stopu (żarówka sprawdzona), prawego kierunkowskazu (żarówka ok, przekaźnik "stuka" w normalnym tempie ale nie świeci) a gdy włączę światła pozycyjne to świeci pozycja razem z kierunkiem. Lewa lampa działa normalnie. Zanim oddam auto elektrykowi chciałbym sam spróbować ją naprawić (mechaniki się nie boję ale elektryki nie znoszę). Zanim rozpruję pół tapicerki chciałbym zapytać czy ktoś miał podobny problem, może jest jakieś newralgiczne miejsce gdzie wiązka "lubi" się przecierać albo łapać wodę? Podawałem już do lampy dodatkową masę więc to raczej nie to.

Dzisiaj pojawił się nowy problem, po naciśnięciu pedału hamulca lewy stop świeci się cały czas, gaśnie dopiero po zgaszeniu auta...masakra..

Zobacz co sie dzieje z wiązką w osłonie gumowej przejście klapa-karoseria, tam zazwyczaj łamią się kable.

Problem jest z lampą w karoserii nie w klapie.

Problem przy tych objawach najprawdopodobniej tkwi w braku masy lub tzw słabej masie w owej lampie, sprawdź przewód masowy lub podaj nowy z masą i sprawdź czy światła są OK.

Masa była sprawdzona jako druga zaraz po żarówkach, zero efektu :(

Te pozycyjne jak świeca razem z kierunkiem to tak słabo ? Czyli tak jakby te żarówki były połączone szeregowo ?
Jeśli tak to nadal obstawiam za masą .

Nie chce być złym prorokiem ale za kierunki i światła w 7 odpowiada body computer i to mi wygląda na jego uszkodzenie. W body masz układy scalone o symbolu vnq810m i to one odpowiadaja za sterowanie kierunkiami i światłami. Mam takie body z jednym takim scalakiem. Przerabiałem temat u siebie. U mnie było tak że kierunki po przekątnej świeciły się caly czas. Kolega mi tego scalaka wymienił i później było OK

Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał wiedzmaak

Nie chce być złym prorokiem ale za kierunki i światła w 7 odpowiada body computer i to mi wygląda na jego uszkodzenie. W body masz układy scalone o symbolu vnq810m i to one odpowiadaja za sterowanie kierunkiami i światłami. Mam takie body z jednym takim scalakiem. Przerabiałem temat u siebie. U mnie było tak że kierunki po przekątnej świeciły się caly czas. Kolega mi tego scalaka wymienił i później było OK

Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka

---

Wystarczy wymienić tylko scalaki czy jest więcej roboty z tym? Bo powiem prost że nie znoszę naprawiać elektryki...jest jakaś metoda na zdiagnozowanie czy to BC zepsuty?

Cytat:

---

Napisał Mikołaj Dendys

Wystarczy wymienić tylko scalaki czy jest więcej roboty z tym? Bo powiem prost że nie znoszę naprawiać elektryki...jest jakaś metoda na zdiagnozowanie czy to BC zepsuty?

---

U mnie wymieniał scalaka i chyba jakaś dioda... Nie będę ukrywać ze sam bym tego nie zrobił, bo trzeba mieć wprawę i sprzęt do wymiany takiego układu... U mnie jak otworzyłem BC to widzialem że na scalaku był jaśniejszy punkt, tak jakby był przegrzany...

Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka

Załącznik 237118
Rozebrałem BC i niestety było w nim trochę wody i jak widać wygląda jak na zdjęciu. Jest ktoś w okolicy Bielska-Białej kto potrafi wymienić uszkodzone elementy?? Bo niezbyt mi się uśmiecha wymiana i programowanie całości :(

Właśnie tak myślałem że może woda zrobiła jakieś spustoszenie. Jeżeli Cię interesuje wysyłka do Zabrza mogę zapytać kumpla czy się tego podejmie. Jak pisałem ja nie mam w tym doświadczenia, a on mi ten temat ogarnial.

Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka

Pisałem do Ciebie PW w tej sprawie.

- - - Updated - - -

Wiedzmaak pisałem do Ciebie PW w tej sprawie.

Problemów z elektryką ciąg dalszy. Kupiłem body computer, BMI (ten moduł na silniku) i kluczyk i teraz zaczynają się istne cuda:
Na MOICH częściach:
-nie działa prawy stop
-nie odpala (immo blokuje, kontrolka z kluczykiem świeci na liczniku)

na NOWYCH częściach:
-działa prawy stop
-odpala
-zupełnie nie działają liczniki (nie ma podświetlenia, przebiegu, obrotomierz nie działa)
-lewa pozycja świeci po wyłączeniu zapłonu

Pomocy bo już tracę cierpliwość do tego auta,od miesiąca w garażu stoi...

Nie odpala na Twoich częściach czyli na Twoim sterowniku silnika i body?

Trochę jaja z tym nowym body, może być ze jest uszkodzone....

Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka

No właśnie jaja bo na starych podzespołach przestał odpalać (jak przekładam body i sterownik silnika przekładam też pestkę immo z kluczyka)...a za "nowe" dałem 200zł, części mogę oddać i kasę odzyskać ale ja chcę SPRAWNE auto :(

Dobra auto naprawione, znalazłem specjalistę niedaleko domu, aż żałuję że próbowałem coś na własną rękę ogarnąć zamiast od razu oddać do kogoś kto się zna :D
Jakby ktoś w okolicach Bielska-Białej miał problem z elektroniką to polecam AutoSewera w Kętach

I co się w końcu okazało przyczyną ?