Printable View
Pacjent to Alfa romeo 156 po pełnym liftingu z zamontowanym fabrycznym radiem (wersja z CD). Zakupiłem używaną zmieniarkę, jednak przy próbie jej podłączenia odtwarzacz jej nie wykrywa. Czy muszę w jakiś sposób dodatkowo aktywować radio do współpracy ze zmieniarką? Próbowałem również wymusić tryb CD Changer poprzez przytrzymanie przycisków on+src, ale u mnie ta kombinacja nie działa.
Przy sprawnej zmieniarce (i radiu:)) powinno działać bez problemu zaraz po podłączeniu.
Albo zmieniarka nie działa albo może coś kablem być nie tak, przetarty/złamany itp.
Napisz na forum regionalnym, może ktoś w miarę niedaleko mieszka i będzie można spróbować podłączyć w innym aucie, Wyeliminujesz wtedy uszkodzenie radia.
Super, dzięki za informację. Właśnie taki miałem plan, chciałem się tylko upewnić czy zmieniarka jest widoczna od razu, czy przykładowo nawet zła struktura folderów w pamięci przenośnej sprawia, że jest niewidoczna.
Na jakiś czas porzuciłem temat, niemniej udało mi się:
- podłączyć zmieniarkę do Fiata Punto. Jej samochód też nie widzi
- sprawdzić kable miernikiem. Wszystko wydaje się być w porządku
- próbowałem również podłączyć kabel aux do radia. Wywoływanie tryb zmieniarki kimbinacją klawiszy nie działa, zmostkowanie pinków data-in oraz data-out również nie przynosi żadnych efektów.
Zacząłem się też zastanawiać czy moje radio na pewno obsługuje zmieniarkę. Patrząc po aukcjach internetowych widzę, że lista wygląda następująco:
Blaupunkt 376/378/379/937/939/947
Z kolei moje radio ma następujące oznaczenie:
https://www.cuadrosdigitales.es/WebR...3311316_2_.JPG
Z tego co wyczytałem wszystkie fabryczne urządzenia powinny być wspierane, niemniej mojego na liście nie widzę, zacząłem więc zastanawiać się czy na pewno każdy Blaupunkt miał wbudowaną obsługę zmieniarki. Może ktoś z forumowiczów ma więcej informacji na ten temat?
Parę razy miałem problem z blaupunktem rozwiązaniem było przeróbka wiązki i wzięcie zasilania bezpośrednio z wiązki radia a nie z mini-iso
Arek, możesz napisać w które piny dałeś zasilanie? Z tego co widzę po schematach są dwa plusy - jeden stały, drugi załączany (tylko nie mam pojęcia z czego)
Jeden stały jeden po zapłonie i masa. Ale tak czy siak Yatour i poliftowe CD to jedna wielka porażka :D Chyba tylko kaseciak nie miał problemu z yatour i wymuszaniem zmieniarkiCytat:
Napisał Magneto
Pocieszyłeś mnie :/ Zaczynam coraz bardziej zastanawiać się nad wywaleniem oryginału i wsadzeniem czegoś innego. Co prawda tracę na sterowaniu z kierownicy (chyba, że dokupię osobny adapter) i estetycznie nie będzie to zbyt dobrze wyglądało. Dodatkowym argumentem przemawiającym za zmianą radia jest jakość dźwięku - w mojej starej Maździe z zamontowanym Clarionem dźwięk jest o niebo lepszy niż w Alfie, a głośniki są fabryczne. Co prawda tam mam wygłuszone drzwi, ale myślę że aż tak dużego wpływu na odsłuch ta zmiana nie ma.
ale czy te zmieniarki własnie nie miały specjalnych 2 kabelków do podłączenia gdyby nie działała normalnie zmieniarka ? łączy się je i powinno śmigać chyba ze zmieniarka nie jest do alfy dedykowana
Wiele radyjek ma obsługę kiery, są niezłe Blaupunkty którę ogarną na zasadzie włożenia wtyczki, ja mam chińczyka i adapter do sterowania kosztował 10gr a właściwie nie kosztował tylko wyszarpałem go z jakiegoś sprzętu Unitry :DCytat:
Napisał Magneto
- - - Updated - - -
Sam yatour nie jest dedykowany do niczego jak kojarze kwestia kabelka w Alfie to zwykłe mini isoCytat:
Napisał Witboy
Arek a w przypadku zakupu niefabrycznego radia nie jest tak, że dodatkowo muszę jeszcze zakupić taki bajer:
http://allegro.pl/sterowanie-z-kiero...455057786.html
Jak dorobiłeś u siebie za 10gr taki adapter? :)
to czemu nie pasuje np z vw gdzie tez jest mini iso ?
Czy potrzebujesz adapter to zależy od radia, i lub samego auta,Cytat:
Napisał Magneto
- - - Updated - - -
sprawdż pinout mini iso VW i Alfy jak jest wspóny to pewnie pasuje, sam kupiłem 156 ze zmieniarką cd i założyłem ją koledze do VW tylko zasilanie dołożyłem z głownego iso ;)Cytat:
Napisał Witboy