Printable View
niemiec opowida w tym teście https://www.youtube.com/watch?v=a7HoL46angQ&t=2372s ze głośno jak diabli z czym trzeba sie zgodzić ale gada tez na koniec że jest gdzieś switch do manualnej zmiany tego wydechu na spokojny, macie pojęcie gdzie to bydle schowali?
a drugie zapytanie - da sie podmienić te fajere na kierownice z Giulii ?
salam alejkum
nie wiem czy ciszej nie jest jadąc na Normalu ale nie ma czegoś takiego jak zmiana głośności wydechu chyba że ktoś ma modyfikowany wydech. Kiera z Giuli raczej na pewno nie podejdzie chyba że jakąś przejściówkę ale co ze sterowaniem biegi, radio poduszka itp.
nic takiego nie mówi (choć nie obejrzałem całości) ok. 37:50 mówi, że przydałby się taki przycisk, bo czasem jest za głośno. w 36:10 mówi wręcz, że dźwięk jest zawsze taki sam- ze względu na połączenia komora silnika- kabina. ale nie trzeba mu szczególnie wierzyć, bo ok. 39:00 mówi też, że zawieszenie jest aktywne i trochę się zmienia po zmianie dna z d na n :D
za to jeśli chodzi o te 'połączenia' komory z kabiną- przed kupnem giulietty gdzieś w odmętach youtuba natknąłem się na podobną tezę ze stwierdzeniem, że w razie konieczności można to zamknąć mechanicznie (na stałe, żadnych przycisków), co mnie zainteresowało, bo bałem się, że będzie zbyt głośno do codziennej jazdy. ponieważ nie jest, moje zainteresowanie tematem wyparowało i nie drążyłem tematu.
no to się zaciekawiłem co to za połączenie komory z kabiną ..bo dla mnie jest za głośno w tym autku
tak jak napisałem: usłyszałem gdzieś w jakiejś recenzji na youtube. prawie na pewno angielskojęzycznej, ew. po niemiecku. to było ponad rok temu, więc za chiny ludowe uczciwie więcej nic sensownego nie napiszę. zaznaczam też, że nie musi to być prawda-youtuberzy potrafia straszne głupoty gadać oraz mogło dotyczyć tylko wersji veloce/qv, bo to mi się też po głowie kołacze. ale to już może być zwykła konfabulacja:D
mimo wszystko .. jak ktoś trafi na skuteczny opis wyciszenia Julki to proszę o linka.Mam zamiar wiosną / będę malował auto / zabrać się za to.Jest kilka tematów na forum gdzie winowajcą są lusterka , opony itd.
http://www.forum.alfaholicy.org/mito...osc_drzwi.html
http://www.forum.alfaholicy.org/mito...g_glosne_.html
kto z kolegów zrobił coś w tym temacie i czy pomogło ;)
ja robiłem wygłuszenie w innym aucie, płytami vinylowymi , pomogło tak że na ucho ze 2 decybele hałas opadł, ale waga wzrosła i roboty sporo, chciałoby sie żeby to veloce to było coś ala gran tourismo do fajnych szybkich i długich tras a nie auto na 50 km bo potem zatyczki do uszu trzeba zakładać, zdaje sie poprzednia QV nie była tak agresywna z tym hałasem
Czy uważacie, że w Giulietta Veloce jest głośniej niż w Giulietta QV? Poza tym, czy w Giulietta Veloce/QV jest głośniej niż w Giulietta MA?Cytat:
Napisał jjokocha
ogólnie Giulietta nie należy od cichych smaochodów - dzis jazda pod wiatr w tempie 1,80 i przypomniały mi się czasy jak w maluchu. Ogólnie mam ostatnio wrażenie ze polift jest głośniejszy
Julka TBI 240KM ma rezonator dlatego jest glosniejsza od innych wersji silnikowych.
Załącznik 239319
Załącznik 239320
w tym pierwszym linku co podałem wczoraj kolega wspominał o tym że przedlifty miały na początku inny kształt lusterek i to było wymieniane ze względu na szumy wiatru.Porównuje kształty tych lusterek / części mocowania do drzwi / i za diabła nie mogę dostrzec różnicy.Moje z 2011 wygląda jak to z 2016 ..czy sie mylę..??
ps. tak trochę poszperałem w sieci , tu piszą że zeszli do 67,1 db przy Julce 1,4 T
http://ciche-auto.pl/baza-wiedzy/ranking/
a w tym rankingu nie ma Julki ale są wyniki innych aut
http://www.wyborkierowcow.pl/wiadomo...dowej-ranking/
a tu już przekrój wszystkich aut wraz z Julką ..68,3 db .. dwa razy ciszej jest w GT ;) choć na tle innych aut nie wygląda to żle .. a odczucia są inne
http://www.wykop.pl/ramka/2707461/ta...roznych-marek/