Naprawa podgrzewanych siedzień

Witam
W końcu znalazłem trochę wolnego czasu i zabrałem się za wymianę mat grzewczych w fotelu kierowcy nie działało od czasu zakupu. Po rozebraniu fotela i ściągnięciu tapicerki co nie było łatwe( tapicerka jest przymocowana metalowymi haczykami) okazało się że mata jest faktycznie uszkodzona można to sprawdzić miernikiem bez rozbierania fotela. Matę udało mi się bez większego problemu naprawić choć byłem przygotowany na wymianę wystarczyło zlutować zerwany przewód wewnątrz maty. Podłączyłem bezpośrednio z akmulatora i grzeje, dodatkowo w macie jest jeszcze czujnik początkowo myślałem że od nacisku(gdzieś tak wyczytałem na forum) jednak po dokładniejszym sprawdzeniu wydaje mi się że działa on na zasadzie termostatu to znaczy utrzymuję stałą temperaturę. Gdy odłączyłem ten czujnik to nagrzewa się dużo mocniej myślę że jeżeli komuś słabo grzeje siedzienie to przyczyną będzie ten właśnie czujnik ponieważ będzie za szybko wyłączał napięcie. Kolejna rzecz to podłączenie tych mat tzn. siedziska z oparciem są one podłączone szeregowo tak więc gdy jedna jest uszkodzona to nie grzeją obie tylko dziwi mnie że diody także nie dali w szereg wtedy było by od razu wiadomo gdy mata się uszkodzi ponieważ dioda by się nie zapalała. Wracając do naprawy gdy już mata siedziska działała zabrałem się za oparcie okazało się że są tylko uszkodzone przewody łączące siedzisko z oparciem także zaoszczędziło mi to kolejnych godzin poświęconych na rozbieranie. Myślę że w większości przypadków maty w oparciach będą dobre a problemem będzie mata w siedzisku ale to jest tylko moje zdanie. Jak już miałem całe okablowanie na wierzchu to przerobiłem je z szeregowego na równoległe czyli jak uszkodzi się jedna mata to druga w dalszym ciągu będzie działać. Przed zakładaniem tapicerki uzupełniłem sobie jeszcze gąbkę w siedzeniu ponieważ z jednej strony było już trochę miekkie. Cała ta operacja zajęła mi około 5 godzin ale można to zrobić szybciej gdy już wiadomo jak się do tego zabrać. Wrzuciłem kilka fotek z całej naprawy . Teraz jestem już przygotowany do zimy siedzenie działa super.

dzieki za temat dla mnie bardzo przydatny
postaraj sie z fotkami

Sebastian super robota mnie tez moje siedzenie szwankuje raz grzeje raz nie
moze tez mam kabelki pozrywane jesli bedziesz mial zdjecia to dawaj je
dzieki za temat Pozdrawiam:ciao:

Czy ktoś z forumowiczów mógłby napiać jak krok po kroku zabrać się za zdjęcie tapicerki z siedzeń, co należy zdjąć, odczepić itp., bo pękła u mnie sprężyna i drut zrobił już kilka dziurek ;/ (w poszyciu oparcia patrząc od tylnych siedzeń) czy da się do zrobić w aucie, czy trzeba wyjmować fotel?

Zastanawiam się nad tymi czujnikami, bo faktycznie u mnie fotele grzeją słabo. Tylko pytanie czy mata się nie "sfajczy" jak je wywalę.

Świetny materiał. Akurat do działu "Zrób to sam"

Cytat:

---

Napisał jpok

Zastanawiam się nad tymi czujnikami, bo faktycznie u mnie fotele grzeją słabo. Tylko pytanie czy mata się nie "sfajczy" jak je wywalę.

---

Istnieje taka możliwość że mata się uszkodzi bez tego czujnika. W sumie myślałem nad założeniem ale pod siedzeniem tak by można zawsze go ominąć. Na razie nie mam czujnika, mata super szybko się nagrzewa i po około 5 minutach już wyłączam bo siedzenie zaczyna być gorąc . Można zastosować np. potencjometr mata będzie się nagrzewała wolniej w zależności od ustawienia jednak też istnieje możliwość spalenia tylko z opóźnieniem lub termostat nastawny który zabezpieczy matę przed spaleniem ewentualnie najtańsza opcja to dobrać odpowiedni rezystor. Możliwości jest sporo.

ps. jak będę miał chwilę to zrobie jeszcze fotki tych haczyków na których jest mocowana tapicerka

witam ja mam podgrzewane fotele, ale nie wiedziałem ze w oparciu tez jest podgrzewanie myślałem ze jest tylko na siedzisku, czyli z tego co wyczytalem to u mnie tez raczej jest uszkodzone, bo włączę je i nie czuć zbytnio ze się grzeje a jak ty włączysz to ile km przejedziesz i wyłaczasz bo sie nie da wytrzymac?
hm a jak ono mocno grzeje wogóle??

Panowie a istnieje możliwość założenia tych mat podgrzewających do siedzeń welurowych?. Czy raczej pójdzie wszystko z dymem?. Kurcze jak wyobrażę sobie -10C skrobanie szyb i wejście do lodowatej włoszki :/. Zanim ona się rozgrzeje (termostat sprawny :) ) Zawsze fotel by mnie trochę rozgrzał, a i jeszcze drewniana kierownica - piękna ale w zimę lodowata dla dłoni (zwłaszcza po skrobaniu szyb). Precz z zimą!

Cytat:

---

Napisał gyver4ever

Panowie a istnieje możliwość założenia tych mat podgrzewających do siedzeń welurowych?. Czy raczej pójdzie wszystko z dymem?

---

Ja nie mam skór a fotele są podgrzewane, czyli można...

Też myśle o założeniu podgrzewania siedzeń...super temat dzięki:D mam nadzieje,ze będzie więcej zdj. itd.... temat sie poszerzy.

Cytat:

---

Napisał gyver4ever

Panowie a istnieje możliwość założenia tych mat podgrzewających do siedzeń welurowych

---

Tak

wciąż czekam na fotki dokładniejsze. bo chyba jednak mi nie działa ten fotel.

Cytat:

---

Napisał gyver4ever

Panowie a istnieje możliwość założenia tych mat podgrzewających do siedzeń welurowych?. Czy raczej pójdzie wszystko z dymem?. Kurcze jak wyobrażę sobie -10C skrobanie szyb i wejście do lodowatej włoszki :/. Zanim ona się rozgrzeje (termostat sprawny :) ) Zawsze fotel by mnie trochę rozgrzał, a i jeszcze drewniana kierownica - piękna ale w zimę lodowata dla dłoni (zwłaszcza po skrobaniu szyb). Precz z zimą!

---

Oczywiście że można założyć takie maty pod welur tylko pod welur mają inne parametry nie muszą tak mocno grzać jak pod skórą.

Jeżeli bardzo nie lubisz zimna tak jak ja to proponuję WEBASTO ja właśnie kupiłem i w przyszłym tygodniu montuje w samochodzie

Cytat:

---

Napisał twardy

Ja nie mam skór a fotele są podgrzewane, czyli można...

---

Cytat:

---

Napisał kamien007

witam ja mam podgrzewane fotele, ale nie wiedziałem ze w oparciu tez jest podgrzewanie myślałem ze jest tylko na siedzisku, czyli z tego co wyczytalem to u mnie tez raczej jest uszkodzone, bo włączę je i nie czuć zbytnio ze się grzeje a jak ty włączysz to ile km przejedziesz i wyłaczasz bo sie nie da wytrzymac?
hm a jak ono mocno grzeje wogóle??

---

po załączeniu po 2 minutach fotel jest ciepły a po jakiś 7min jest gorące ale to oczywiście zależy od temperatury zewnętrznej także pewnie przy -20 będzie inny czas nagrzewania

Witaj sebastian.Dziś chciałem wyjąć fotel ale nie wiem które śruby trzeba wykręcić. Szyna po której przesuwamy fotel jest przykręcona do podłogi dwoma śrubami, jedna z przodu i jedna z tyłu. Czy to te trzeba wykręcić ? Jest jeszcze druga część szyny przykręcona do fotela i ta ma śrubę z przodu i dwie z tyłu. Gdy przesuwamy fotel to jeżdzi po tej przykręconej do podłogi. Pytam bo nie mogłem odkręcić żadnej, a i dostęp jest utrudniony.

podbijam.

czy ktos juz dokladal takie maty grzewcze do siedzen w 156?

jezeli tak to moze ktos opisac jaki jest koszt takiej przyjemnosci ?

Cytat:

---

Napisał Sebastian

Gdy odłączyłem ten czujnik to nagrzewa się dużo mocniej myślę że jeżeli komuś nie przeszkadza ze przypali sobie dupsko albo zjara fure, to moze sobie spokojnie majsterkowac.

---

Powodzenia!

Panowie, wiem że odkopuję stary temat, ale może ktoś ściągał poszycie z siedziska i wytłumaczy mi jak ściągać te 'haczyki' (w sumie, to bardziej kółeczka ;P)? Walczę z tym już od godziny i odblokowałem dopiero jedno 'oczko' ;/ Jak tak dalej pójdzie, to skończę gdzieś koło grudnia...

Jak ktoś by miał mały tutorial to byłoby fajnie, mi padła mata kierowcy i nie wiem jak się zabrać za wymianę.

Powiem tak, jeżeli grzanie 4 liter, to jest to, bez czego nie możesz żyć, to próbuj naprawiać. W każdym innym wypadku nie ruszaj tego, a za każdym razem, jak pomyślisz o naprawie, bij się po łapach ;P Ja mam właśnie przed sobą rozbebeszony fotel pasażera i żałuję tego jak nie wiem co! Wszystko jest tak ponaciągane na te całe haczyki, że nawyklinasz się, nadenerwujesz, a na końcu i tak je rozpie.rzysz. Ale to jest jeszcze nic! Złożyć całość do kupy, żeby tapicerka była idealnie ponaciągana, to też jakiś kosmos. Może jakbym miał żonę koreankę o małych, zwinnych rączkach, to byłoby jej trochę łatwiej, ale jak dla mnie robota dla zegarmistrzów. Także jak chcesz to naprawiaj, tylko później pamiętaj - ja ostrzegałem ;)

Cytat:

---

Napisał Majkel™

Powiem tak, jeżeli grzanie 4 liter, to jest to, bez czego nie możesz żyć, to próbuj naprawiać. W każdym innym wypadku nie ruszaj tego, a za każdym razem, jak pomyślisz o naprawie, bij się po łapach ;P Ja mam właśnie przed sobą rozbebeszony fotel pasażera i żałuję tego jak nie wiem co! Wszystko jest tak ponaciągane na te całe haczyki, że nawyklinasz się, nadenerwujesz, a na końcu i tak je rozpie.rzysz. Ale to jest jeszcze nic! Złożyć całość do kupy, żeby tapicerka była idealnie ponaciągana, to też jakiś kosmos. Może jakbym miał żonę koreankę o małych, zwinnych rączkach, to byłoby jej trochę łatwiej, ale jak dla mnie robota dla zegarmistrzów. Także jak chcesz to naprawiaj, tylko później pamiętaj - ja ostrzegałem ;)

---

Misiek, Misiek... gUpoty gadasz :D

Trzeba było dać znać, wpaść i bym Ci to złożył :D (wziąłbyś sobie opony przy okazji :D - pisz o nie na priv z propozycją, bo w garażu ciasno :D)

Witam.
U mnie kurde wszystko grzało tylko że słabo i też właśnie myślałem nad tym jak to polepszyć tyle tylko że ta czerwona dioda wyleciała mi z tej obramówki i palątała się pod fotelem aż w końcu chyba ją potłukłem przesuwając fotel i teraz nic nie grzeje w fotelu kierowcy i nie jestem pewien czy przez nią czy przez mate:mad:

Przepalona żarówka nie wpływa na działanie maty.

Cytat:

---

Napisał matezoma

Przepalona żarówka nie wpływa na działanie maty.

---

No to w takim razie czeka mnie rozbieranie fotela :) też usunę sobie te rezystory żeby grzało lepiej tyle tylko ze przeraża mnie cała ta operacja heh.

Cytat:

---

Napisał Barus91

wpaść i bym Ci to złożył

---

Spokojnie, mam jeszcze drugi fotel, także będziesz miał okazję się wykazać ;P a po oponki wpadnę trochę później, bo w tym tygodniu jadę gdzieś odpocząć w końcu :D

johny, zanim się weźmiesz za rozbieranie, to sprawdź, czy na kostki dochodzi w ogóle napięcie. Może przetarłeś też jakiś przewód.

Ostatnio naprawialem oba fotele z dobrym rezultatem... Do Majkela, u mnie te kółeczka rozginałem dwoma szczypcami wydłużonymi (chyba taka fachowa nazwa) i przy skladaniu rowniez zagniatalem je tymi szczypcami ale juz przy uzyciu jednej sztuki bez wiekszych problemow. Dla informacji dodam, ze u mnie w 1 fotelu uszkodzony był termistor wiec go usunalem jak sugerowali inni koledzy (rozlaczal obwod po kilku sekundach grzania). W drugim fotelu oprocz termistowa problemem byly przerwy w macie oraz w kablu laczacym mate siedziska z oparciem. Ogolnie poswiecilem na to 4 popoludnia ale warto, oba fotele grzeja - pozdrawiam.

Usunięcie termistora to chyba najgłupszy sposób naprawy !

Naprawa i zabawa z kółeczkami jest dość zręcznościowa i dużo osób może z tym nie poradzić :)
Ja sobie wszystko zrobiłem ;)

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Usunięcie termistora to chyba najgłupszy sposób naprawy !

Naprawa i zabawa z kółeczkami jest dość zręcznościowa i dużo osób może z tym nie poradzić :)
Ja sobie wszystko zrobiłem ;)

---

Byc moze kolego wykonales w najmadrzejszy sposob swoja naprawe natomiast zastanawiam sie co wniosles swoim postem nie mowiac o zaprezentowanym poziomie kultury okreslajac sposob mojej naprawy jako najglupszy. Do dzisiaj msylalem, ze to forum nieco rozni sie od innych w sieci.

Może trochę się źle wyraził ale usunięcie termistora to nie jest dobry pomysł Wymiana owszem ale usunięcie nie. Teraz mata będzie grzała bez ograniczeń może Ci się potopić pianka.

Cytat:

---

Napisał Majkel™

Spokojnie, mam jeszcze drugi fotel, także będziesz miał okazję się wykazać ;P a po oponki wpadnę trochę później, bo w tym tygodniu jadę gdzieś odpocząć w końcu :D

johny, zanim się weźmiesz za rozbieranie, to sprawdź, czy na kostki dochodzi w ogóle napięcie. Może przetarłeś też jakiś przewód.

---

Nie ma sprawy :D

Milosz to sie niezdziw jak Ci braknie gasnicy w potrzebie.
Smiejecie sie z druciarstwa a twoja naprawa "polecana" przez kolegow z forum.

Wysłane z mojego GT-I9000

Cytat:

---

Napisał Miłosz

Do dzisiaj msylalem, ze to forum nieco rozni sie od innych w sieci.

---

Heh co poradzić taka natura człowieka:) w najbliższy weekend powinienem zająć się tymi fotelami ,dam znaka jak mi poszło. Obym tego nie zrobił w głupi sposób:)))

A próbował ktoś może wymienić ten termistor ? ja u siebie mam tak że przerywa mi grzanie czasami, czasami nagrzewa się bardzo mocno ale zanim coś rozdłubie mam nadzieje że ktoś da znać czy udało mu się wszystko przywrócić do pierwotnego stanu ;)

Termistor jest na 2 wsuwki także wymiana prosta , tylko należy kupić najlepiej o takich samych parametrach. Sprawdzić można wg symbolu oryginalnego.

Koledzy czy ktoś potrafi polecić jakiś zakład w Wwa który naprawił by mi to grzanie oraz dołożył gąbki? Niestety ale w najbliższym czasie kompletny brak wolnego uświadamia mnie iż sam nie dam rady tego zrobić. Może orientujecie sie ile to może kosztować za 1 fotel?

Panowie, udalo sie Wam sciagnac tapicerke z oparcia? Poradzilem juz sobie z siedziskiem, jednak uszkodzona jest mata w oparciu :( Rozlaczylem plastykowe listwy na dole oparcia, zaczepy w srodku, wymontowalem poduszke boczna i probuje podciagnac tapicerke do gory. Niestety skora nie chce wspolpracowac. Wyglada na to, ze otwor u dolu obicia jest za maly, zeby wyciagnac je gora :(

Meczylem sie i meczylem, az w koncu sie wkur..., uzylem troche sily i po prostu wywinalem skore oparcia w gore (jak nogawke :P). Moze komus sie kiedys przyda.

Cytat:

---

Napisał Sebastian

Witam
W końcu znalazłem trochę wolnego czasu i zabrałem się za wymianę mat grzewczych w fotelu kierowcy nie działało od czasu zakupu. Po rozebraniu fotela i ściągnięciu tapicerki co nie było łatwe( tapicerka jest przymocowana metalowymi haczykami) okazało się że mata jest faktycznie uszkodzona można to sprawdzić miernikiem bez rozbierania fotela. Matę udało mi się bez większego problemu naprawić choć byłem przygotowany na wymianę wystarczyło zlutować zerwany przewód wewnątrz maty. Podłączyłem bezpośrednio z akmulatora i grzeje, dodatkowo w macie jest jeszcze czujnik początkowo myślałem że od nacisku(gdzieś tak wyczytałem na forum) jednak po dokładniejszym sprawdzeniu wydaje mi się że działa on na zasadzie termostatu to znaczy utrzymuję stałą temperaturę. Gdy odłączyłem ten czujnik to nagrzewa się dużo mocniej myślę że jeżeli komuś słabo grzeje siedzienie to przyczyną będzie ten właśnie czujnik ponieważ będzie za szybko wyłączał napięcie. Kolejna rzecz to podłączenie tych mat tzn. siedziska z oparciem są one podłączone szeregowo tak więc gdy jedna jest uszkodzona to nie grzeją obie tylko dziwi mnie że diody także nie dali w szereg wtedy było by od razu wiadomo gdy mata się uszkodzi ponieważ dioda by się nie zapalała. Wracając do naprawy gdy już mata siedziska działała zabrałem się za oparcie okazało się że są tylko uszkodzone przewody łączące siedzisko z oparciem także zaoszczędziło mi to kolejnych godzin poświęconych na rozbieranie. Myślę że w większości przypadków maty w oparciach będą dobre a problemem będzie mata w siedzisku ale to jest tylko moje zdanie. Jak już miałem całe okablowanie na wierzchu to przerobiłem je z szeregowego na równoległe czyli jak uszkodzi się jedna mata to druga w dalszym ciągu będzie działać. Przed zakładaniem tapicerki uzupełniłem sobie jeszcze gąbkę w siedzeniu ponieważ z jednej strony było już trochę miekkie. Cała ta operacja zajęła mi około 5 godzin ale można to zrobić szybciej gdy już wiadomo jak się do tego zabrać. Wrzuciłem kilka fotek z całej naprawy . Teraz jestem już przygotowany do zimy siedzenie działa super.

---

Oooo, to super. Musze tez sie tym zajac.

Witam.

Czy ktoś wie gdzie można zakupić ten termistor / termostat ? Google nie wyrzuca żadnego wyniku po przepisania danych z obudowy.
Temat do ogarnięcia w jakimś sklepie elektronicznym ?

Wydaję mi się, że u mnie to jest powodem. Wszystkie połączenia wyglądają ok. Przy podgrzaniu elementu suszarką wyłącza obwód po paru sekundach grzania na kilka minut.