Witam. Jakie obroty powinien trzymać zimny silnik i po rozgrzaniu? Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi
Printable View
Witam. Jakie obroty powinien trzymać zimny silnik i po rozgrzaniu? Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi
Ja według obrotomierza na zimnym mam jakieś 850 ale dokładną wartość trzebaby sczytać z ECU. Latem obroty są chyba trochę inne.
Mi po podlaczeniu pod kompa pokazywalo 860-865. Tylko dziwi mnie pewna rzecz ze nie raz wskazowka nie jest idealnie na tych obrotach tylko czasem jest o 1mm wyzej tak jak by na 880 lub czasem mniej tak 830 nie faluja tylko różnie trzyma te obroty. Czym to może być spowodowane. Nie slysze zeby jakos inaczej silnik pracował. Mam wrazenie ze wskazowka coś oszukuje. Nie podlaczylem pod kompa ja mi te obroty różnie pokazywalo.Cytat:
Napisał Catundra
Ja zauważyłem że po włączeniu klimatyzacji podnosi sobie obrony o ok.50rpm.
To oczywiste ale klime mam caly czas wyłączonaCytat:
Napisał Ready
up :D
To normalne, jak jest między 800 a 1000 to nie masz się czym przejmować. Dziś na zimnym miałem ok. 950 rpm
890 chyba powinny być standardowo, a co do zimnego i ciepłego silnika powinny być stabilne czyli takie same.
Własnie mnie to trochę niepokoi ze raz pokazuje na obrotomierzu około 880 a za jakis czas np 830. Nie sprawdzałem na kompie jak zmieniały się obroty względem tego co pokazuje wskazówka obrotomierza
Gdy silnik nie jest obciążony np. klimatyzacja, ogrzewanie, podgrzewanie szyby. Obroty powinny być stabilne. Jednak w przypadku obciążenia mogą się zmieniać. Zrzut z książki.
Załącznik 241986
To ma jakiś sens. Może coś z ładowaniem alternatora. Normalne to jest jeśli załączam podgrzewanie szyby i lusterek to dmuchawa zwalnia? Czy coś jednak bedzie z ładowaniemCytat:
Napisał Cyrus