Temperatura silnika. Szybko się nagrzewa. V6

Witam,
pytanko?

silnik 3.0 v6 24v....
Po odpaleniu rano juz po jakichs 5minutach mam prawie 90st...
i tak juz zostaje, czy to w korkach czy to na trasie... prawie 90st.
Zadziwiajaco szybko sie nagrzewa.
Temp otoczenia ok 20-24stopnie. Jak wjezdzam na parking i gasze auto wylacza sie wentylator. Jesli ma to jakies znaczenie caly czas jezdze z wlaczona klima.


Nie wiem czy te silniki tak maja, ze szybko sie nagrzewaja i trzymaja temperature na poziomie prawie 90stopni. 164 3.0 12v dluzej sie nagrzewal i temperatura w trasie spadala do ok 80stopni.
Prosze o podzielenie sie spostrzezeniami uzytkownikow tego silnika w 166.

Według mnie to całkiem zdrowy objaw. Wynika, że masz czysty układ chlodzenia i dobrze dzialający termostat.

u mnie w 2.5V6 nagrzewa się dłużej (ja wiem..może z 10min) ale jeszcze nigdy nie przekroczył 90st. Latem temp jest stała, zimą czasem nie dogrzewa tzn. nie dochodzi do 90st.
Nie wiem czy to jest normalne, ale tak mam :)

pozdr,
~tomaz

A moze termostat jest walniety i chodzi na malym obiegu? Tylko nie wiem czy by siewentylator wlaczal.

Wentylator chłodzi także chłodnicę klimy. Ale jeżeli się silnik nie przegrzewa to nie masz co się martwić. Niektoóre konstrukcje łapią temperaturę błyskawicznie a niektóre powoli.

ja po 5min spokojnej jazdy mam 90 stopni i taką temperaturę trzyma

dziś sprawdziłem... na zewnątrz 18st. - temp silnika równo 90st po 15min jazdy w mieście bez większych korków....
czy może to być oznaka otwartego termostatu???

pozdr,
~tomaz

Cytat:

---

Napisał tomaz

dziś sprawdziłem... na zewnątrz 18st. - temp silnika równo 90st po 15min jazdy w mieście bez większych korków....
czy może to być oznaka otwartego termostatu???

pozdr,
~tomaz

---

wszystko ok ;) domyślam się że nie "ciśniesz" autka na zimnym silniku, dlatego dopiero po 15 minutach zwłaszcza w mieście bez większych korków masz taką temperaturę.

@jacoff - bardzo dobrze że Ci się tak nagrzewa, to jest jak najbardziej prawidłowe zachowanie pracy autka :) To że się nagrzewa tak szybko po części zależy właśnie od klimy. Wspomniany wentylator chłodzący nagrzewnice klimy bardzo dobrze "reguluje" temperaturę płynu chłodniczego / klimy.

A termostat można łatwo sprawdzić.
Dopóki silnik nie osiągnie ok 90 stopni to chłodnica ma być zimna. Jeżeli robi się ciepła od razu to termostat jest otwarty.

Dzieki tak wlasnie myslalem, ze jest ok. Poprostu chcialem sie upewnic. Trafila mi sie perelka i szukam dziury w calym :p
Pozdrawiam

też się cieszę :)
faktycznie nie cisnę na zimnym, bo szkoda silnika ;) ...za to potem jak się rozgrzeje... :D

a chłodnicę sprawdzę dla pewności.

pozdr,
~tomaz

Ja mam problem ostatnio jak są upały ponad 30 stopni w cieniu to jak stoję to temperatura podnosi się i wentylatory mają ją problem zbić. Ostatnio byłem na ozonowaniu i auto stało pod wiatą z klimą na max i obiegiem wewn. Zapomniałem spojrzeć na temperaturę i po 15 minutach jak wsiadłem przewietrzyć auto to temp była na 130 i czerwona lampa się zapaliła. Wyłączyłem natychmiast, otwarłem maskę ale płynu nie wywaliło po prostu gorąco, odczekałem 5 minut, odpaliłem auto i przejechałem się. Po odpaleniu najpierw pokazał 90 st, a jak ruszyłem podniosło się powoli wyżej. Podczas jazdy spadło do 90 i tak wróciłem do domu. Czy mogło się tak stać że wentylatory w taki upał nie wyrobiły i dlatego temp. tak się podniosła?
Dodam, że temperatura w korku też mi podnosi się jak są takie upały jak jest chłodniej to 90 st i nie rusza...

Masz starą chłodnic i to ona nie wyrabia.

Naszczęście z S3 mini

albo chłodnica jest mocno zabita syfem z drogi

Układ musi wyrabiać a upały 35 stopni to żaden problem. Coś jest nie tak. W pierwszej kolejności sprawdź chłodnice. Czy są drożne (wzrokowo). Potem wentylatory czy chodzi na drugim biegu (tu raczej nie ma wątpliwości ale sprawdź czy wyraźnie zmienia się prędkość).

A przy okazji zrób test czy całkowicie bez klimy się przegrzewa. Jeżeli bez klimy jest ok to prawdopodobnie sprężarka już klęka.

Może być bo chyba fabryczna...
Czy były różne modele chłodnic? Po vinie pokazuje: 60651923
Wentylator chodzi na 2ce jak klima jest włączona. Bo jak wyłącze to pod maską się uspokaja.

Sprawdź jak CI pisałem bez klimy czy się grzeje. A chłodnicy nie bierze się "na wiek" tylko sprawdza.

Jakimś domowym sposobem? Na czym polega to sprawdzenie?

Chłopaki, a ja zauważyłem w te upały szybko nagrzewający się silnik co jest ok, ale .. Po wyłączeniu silnika dosłownie o jedno okręcenie kluczyka (tak zeby radio nie przestalo grac) wentylator jeszcze chodzi, jak wyloże kluczyk ze stacyjki to przestaje, jak wloze kluczyk i przekrece zaplon to wentylator chodzi dodam, ze bez uruchomionej KLIMY i odpalania auto :)

Wychładza silnik ponieważ po zgaszeniu jeszcze trochę temperatura rośnie. W niektórych autach nwet jak zamkniesz auto to jeszcze przez chwilę kręci.

Cytat:

---

Napisał aro_1977

Jakimś domowym sposobem? Na czym polega to sprawdzenie?

---

sprawdź stan użebrowania chłodnicy.
1. Sprawdź czy chłodnica jest drożna - chodzi tu o przepływ powietrza. Bywa tak, że po jakimś czasie na chłodnicy osadza się syf, piasek, martwe owady, małe ptaszki :D Jeśli powietrze nie przepływa przez chłodnicę to nie spełnia ona swojej funkcji. Jeśli jest brudna to spróbuj umyć ją na myjce ciśnieniowej.

2. Sprawdź czy chłodnica nie zgniła - oceń użebrowanie dotykając jakimś narzędziem lub palcem. Jeśli blaszki pomiędzy rurkami chłodnicy są słabe i łatwo możesz je zgiąć , lub wykruszają się przy dotknięciu to chłodnica nie będzie sprawna bo metal jest skorodowany i nie ma odpowiedniego termo przewodnictwa i tym samym nie rozprasza ciepła.

PS. Tu masz zdjęcie oryginalnej skorodowanej chłodnicy z mojej AR166

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=134783&stc=1