Pedał sprzęgła nie odbija dobrze do góry

Tak jak w temacie - w 2.4 210KM pedał sprzęgła po zdjęciu nogi nie odbija sprężyście do samej góry ostatni ok. 1cm odbija wolniej albo czasem wcale lub po chwili. Sprzęgło było robione rok temu chyba sama tarcza i docisk. Nie ma problemów z ruszaniem zmianą biegów. Pedał można również wciskać bez "normalnego" oporu na jakiś też 1cm i dopiero pojawia się opór taki jak to zwykle stawia pedał sprzęgła. Filmik w załączniku pokazuje jak pracuje pedał przy wciskaniu z bliska. Czy tak to ma wyglądać wszystko tam ok? Dzięki z góry.'


link

http://uploadfile.pl/pokaz/1416796---ogb5.html

W moim przypadku było tak że pedał nie odbijał w ogóle. Działo się tak tylko w tedy gdy temperatura spadała poniżej zera. Podciagniecie pedału naprawiło sytuację do następnego odpalenia przy ostygnieciu auta. Sytuacja podciągania była jednorazowa, podczas jazdy tego robić nie musiałem. Wymiana pompki nie pomogła. Winowajcą okazał się wysprzęglik. Jeśli sprzęgło robiłeś bez wysprzęglika to jednak bardziej w tym kierunku bym spoglądał. Pompke wymieniasz bez ściągania skrzyni, wysprzęglik niestety skrzynia w dół. W przypadku Pęknięcia bądź braku sprężyny pedału sprzęgła takiego efektu nie uzyskasz.

Moim zdaniem wysprzęglik się zacina i nadaje się do wymiany

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Mam w 2.4 identycznie, wymienione mam kpl. sprzęgło z wysprzęglikiem i dwumasą i nadal tak samo. Pedał przez pierwszy centymetr jest jakby luźny, czasami nie odbija delikatnie, pukne go lekko i odskoczy. Przed wymianą miałem identycznie, a wysprzęglik stary był w ładnym stanie (tzn. łożysko na nim było jak nowe). Sprężyna przy pedale jest cała z tym, że mechanizm pedału sprzęgła jest u mnie inny niż u niektórych kolegów którzy borykają się z pękniętymi sprężynkami. (Podejrzewam, że właśnie w 2.4 jest inna sprężyna)

Paweł dokładnie te samo objawy 1:1. Umówiłem się ze znajomym mechanikiem na przyszły tydzień na wymianę płynu hamulcowego bo ten już nawet ciemny jest to się przyda. I przy okazji odpowietrzy układ sprzęgła zobaczę czy coś pomoże. Bo przyznam, że jest to uciążliwe trochę i na pewno nie powinno tak być myślę.

nie wiem czy pomogę panowie , bo miałem taki luz na pedale sprzęgła w stilo , ale moze u was jest to podobnie rozwiązane , problemem była tzw kostka pedału sprzęgła w która jest wpinana kulka od pompki sprzęgła , wymieniłem to i po problemie


http://allegro.pl/kostka-zatrzask-pe...7.html#thumb/2

Możliwe wszystko trzeba będzie się temu przyjrzeć...był by to na pewno lepszy scenariusz niż wymiana wysprzęglika :)

Tak jak mówiłem, u mnie wymiana wysprzęglika nie dała nic, płyn też zmieniałem i odpowietrzane było kilka razy. Sprzęgło bierze dobrze tylko ten luz jest taki denerwujący. Nie wiem czy u nas jest taka kostka, ale dzięki za info będzie trzeba sprawdzić. Ja obstawiałem w pierwszej kolejności pompkę sprzęgła, ale może to jakiś inny duperel.

A dywanik wam gdzieś nie wadzi? U mnie nieraz tak jest, jak dywanik za bardzo podsunie się pod wajche

Nie to na pewno nie dywanik.

Dywanik nie ma i nie może mieć nic do tego

I jak może coś wyjaśniło się w tej kwestii? Zaczyna mnie to pomału irytować, czym cieplej na zewnątrz tym częściej pedał nie wraca na swoje miejsce. Brakuje już mi pomysłów.

Wymieniłem kilka dni temu pompkę sprzęgła i przy okazji płyn hamulcowy. Jest nieco lepiej ale jeszcze nie to tak jak powinno być. Pozostał tylko do wymiany wysprzęglik a wiadomo co trzeba rozebrać i jaki koszt więc narazie to poczeka.

Kochani miałem problem z pedałem sprzęgła tj nie odbijał dobrze do końca ( odbijał jakby do połowy a potem po chwili wystrzeliwał w góry) diagnoza mechanika to albo pompa albo wysprzęglik. Po wymianie pompy i wysprzęglika oraz przewodu hydraulicznego wysprzęglika ustetka się nasiliła. Doszliśmy z mechanikiem czy alby nie docisk ( sprzęgło wraz z dwumasą Lucas wymienione 40 tyś wcześniej) no i niestety po kolejnej wymianie sprzęgła usterka ustąpiła. Tak więc jak już podejmiecie się wymiany wysprzęglika niech mechanik dobrze zobaczy docisk albo dla św.spokoju wymienić komplet sprzęgło z wysprzęglikiem. Pozdrawiam

Podepnę się pod ten temat , mam wyciek z pomiędzy zaworem odpowietrzającym sprzęgła a przewodem wysprzeglika - doszedłem do tego że są dwa problemy - pourywane zatrzaski w rozetce która trzyma gniazdo wysprzęglika w skrzyni oraz uszkodzony gumowy element na tym gnieździe . czy ta uszczelka podejdzie z opla (Opel OE 9200965) ? czy niestety szukać z alfy ? . Rozetkę znalazłem z fiata punto ma takie same oznaczenia 55352049
Załącznik 287707Załącznik 287708

Odpowiem sobie sam - wymieniona rozetka oraz gumowy oring - biegi wchodzą jak marzenie - brak wycieku (gość który remontował skrzynie prawdopodobnie uszkodził rozetkę i doporowadziło to do wytarcia oringa, przez rozetkę dostawało się powietrze do wysprzęglika aż sprzęgło wpadło w podłogę po agresywnym hamowaniu - prawdopodobnie ciśnienie w układzie całkowicie zabiło uszkodzony oring)