[159] Nierowna praca silnika przy temperaturze powietrza powyzej 20°C

Witam,
od kilku lat moja Alfa 159 JTDM gdy zaczynaja sie letnie temperatury podczas jazdy na niskich obrotach, ca 1500/min jak gdyby sie "dławi" i wykonuje "zabki". Musze dodac dodac gazu lub zmienic bieg na nizszy i jechac na wyzszych obrotach.
Nie zdaza sie to w zimie, ale jak nadchodzi wiosna i temperatura powietrza przekracza ca. 20°C
Wczesniej tego nie było ale od około 4 lat zaczeło sie to pojawiac. Niestety do tej pory nikomu nie udało sie ten problem zlokalizowac.
Moze ktos miał juz cos podobnego i wie jak to usunac ? Jest to model z 2007 roku i ma przejechane 150 tkm z czego 120 tkm sam przejechałem. Pozatem tiptop - zadnych napraw.
Pozdrawiam wszystkich !

ja też się zadławiłem jak przeczytałem o obrtach. 1500 obr./min to moim zdaniem o 500 za mało

Skoro tak się dzieje to zacznij od zmiany czujnika IAT.

Dzieki "Kasztelan" za podpowiedz. Zaczne wiec od tej wymiany. Dzisiaj temeperatura powietrza spadła do 12°C i juz tego nie robił.
Po wymianie napisze czy to pomogło.
Pozdrawam wszystkich.

Witaj i dzieki za podpowiedz. Ktory to jest i gdzie sie znajduje ?
Szukałem w sieci ale nie moge trafic.

Cytat:

---

Napisał Zbyszek_M

Witaj i dzieki za podpowiedz. Ktory to jest i gdzie sie znajduje ?
Szukałem w sieci ale nie moge trafic.

---

Jest zintegrowany z przepływomierzem

Wysłane z mojego F3311 przy użyciu Tapatalka

Witam,
wymieniłem dwa czujniki, tj. Bosch:0281002618 (przepływomierz) oraz MAP-czujnik i nadal to samo.
Czy tzw. EGR miałby rowniez wpłyp na te zakłocenia. Przypominam, ze wystepuje to tylko przy temperaturze powietrza od ca. 18°C.
Pozdrawiam wszystkich.

Witam.
Wygląda na to, że mam ten sam problem.
Tylko ja mam 120 8v. Jak sięgam pamięcią to też mam ten objaw od dawna. W październiku zeszłego roku wymieniałem zawór overboost , EGR wyczyściłem i założyłem zaślepkę z trzema otworami. Myślałem że temat jest zamknięty, ale na wiosnę poszarpywanie powróciło.DPF wypala się prawidłowo 500-800km w zależności od stylu jazdy trasa czy miasto. Błędów brak. W maju zdemontowałem pedał przyśpieszenia i wyczyściłem rezystor alkoholem izopropylowym. Niestety nie pomogło.
Może jakieś pomysły?
Pozdrawiam.

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka

Zerknijcie na wskazanie ciśnienia atmosferycznego jeszcze, może ten czujnik świruje.

Czy czujnik ciśnienia atmosferycznego to ten sam co czujnik doładowania w kolektorze ssącym? Jeżeli inny to w którym miejscu jest zamontowany.

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka

Czujnik ciśnienia atmosferycznego znajduje się w sterowniku silnika.

Dziękuję, będę sprawdzał.

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka