Printable View
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9184555
Moim zdaniem fajna, ale ogromnym minusem są opłaty. Wyliczyłem, że wyjdzie koło 6000 zł. Dodając rozrząd, płyny i "coś tam jeszcze", wyjdzie razem koło 38 tyś. Jak za rocznik 2003 dosyć sporo:)
W każdym razie proszę o obiektywną ocenę:)
ładna i chyba 1 alfa z alegro którą widzę a która się wydaje być nie bita co do części mechanicznej ma jakiś problem - świeci się kontrolka
Ludziom na bezwypadkowe.net nie podobały się śruby mocujące drzwi od strony kierowcy oraz lewa strona auta od strony kierowcy. Tylne lewe drzwi mają podobno jakieś szpary. Co o tym sądzisz? Ja szczerze nic nie widzę.
Po drugie bardzo niski przebieg jak na taki mocny, 6-letni silnik. Jak uważasz? :)
Edit: Co to za kontrolka się świeci? Wie ktoś ?
Z tego co widzę w instrukcji to jest to kontrolka ręcznego... JTD z VDC tam ją mają... A bella na serio wygląda zaje****cnie :)
Samochód ma 6 lat i jest z Niemiec, wiemy że tam kupno diesla=duży przebieg. Ponieważ podatki bla bla bla, więc 86700/6 wychodzi ~14tyś. To taki przebieg się robi jak się jedzie po chrupki do Aldi i 2 razy w roku na jakiś wyjazd.
Pierwszy raz widzę takie radio w 156 i tapicerka też jest rzadka...
Cena też jest wysoka. Już lepiej byłoby jechać do Superalfy, stała ładna z 2005r na 17" TI za 38.900 1.9 140 i jeszcze dawali na nią gwarancję.
Wiem wiem, widziałem tą Alfa w superalfa.pl, ale jeśli chcę wydać na samochód powyżej 30 tyś., to najlepiej na taki, który mi się podoba, a o ile dobrze pamiętam, to tamta Alfa jest czerwona:) Mnie interesują tylko ciemne kolory, bo jasny mam obecnie, a chcę coś zmienić.
Odnośnie przebiegu... Czy da się to sprawdzić w ASO tak żeby mieć 100% pewności, że nie był kręcony ?
Edit: No i najważniejsze to opłaty. Wartość auta mnoży się razy 18,6 % + inne nieco drobniejsze. Na ile w takim razie powinno być wycenione takie auto? Nigdzie nie mogę znaleźć.
Nie nie. Mi chodziło o Alfę, która została jakieś 4 dni temu sprzedana w tym momencie jest trzecia w galerii (dzisiaj sprzedali aż 2 auta^^).
Na forum kiedyś czytałem, że przebieg zapisany jest w 2 miejscach, jak go przekręcisz to w jednym miejscu pozostaje bez zmian, a w drugim jest nowy kręcony przebieg i dzięki temu można zobaczyć jaki jest naprawdę.
Nawet jak sobie doliczysz podatek to ta Alfa wyniesie Cię około 38tyś. i musisz jeszcze wymienić rozrząd, filtry, olej.... A to przecież 2003 bez skór i jeszcze sedan. Spróbuj zadzwonić do Lanciateamu, może będą coś sprowadzać i by przy okazji coś dla Ciebie wybrali.
Ok, masz rację:) Śliczna, ale w kombi:) Dla mnie zdecydowanie za duży samochód. Szukam tylko i wyłącznie wersji sedan. Kombików jest dużo więcej niestety, no ale co poradzić:) Do Alfateamu już dzwoniłem. Pusto.
Ja tam patrze tylko na SW...
Jak coś ciekawego znajdę, to dam znać.
Jedyna, na którą zwróciłem uwagę...
http://moto.allegro.pl/item677573781...td_grafit.html
Ma biało-czerwoną blachę = w 99%, że 1właściciel, skór brak, ale to nie problem, na allegro są od 500-1500zł wybór bardzo duży i ma podkładkę fiata, to też o czymś świadczy.
Jeśli Ci się podoba...
Jest wzięta pod uwagę:) Na pewno ją obejrzę, czekam tylko jeszcze 14 dni na gotówkę, bo bez pieniędzy w ręku oglądanie nie ma sensu.
Odnośnie tej 156 z ogłoszenia w pierwszym poście... Dzwoniłem do właściciela, stwierdził, że opłaty wyniosą ze wszystkim do 4800zł. Ma nawet do wglądu tabele, którymi sugerują się urzędnicy z UC. Jak oceniacie wiarygodność tego Pana ?
Człowiek nie ma komisu, jest z Żar, więc może sobie autka sprowadzać... Wg. mnie cena jest 5tyś za wysoka. Kolega Qki ma alfę taką jak Twoja wymarzona tylko srebrną czy tam beżową i kupił ją w Lanciateamie za 25+opłaty. Rocznik młodszą, z czerwonymi skórami, też 2.4 i jeszcze samochód pewny, bo od nich i na zamówienie, także wg mnie ta z Żar jest za droga.
Witam, w mojej ocenie model który zaprezentowałeś jest niemal idealny. Mam 156 z 2002 roku po FL, więc środek jest niemal identyczny (u mnie jest białe podświetlenie zegarów). Ta kontrolka jest na 100% od ręcznego - widać na zdjęciu, że auto jest zapalone, na biegu jałowym (800 tyś obr./min.) i zaciągnięty jest ręczny, ponadto włączona jest klima i pomimo, że na obu strefach jest 20 stopni, brak wciśniętego guzika MONO.
W aucie brakuje dywaników - być może stare były na tyle przytarte, że przed sprzedażą zostały wyjęte. Jeśli chodzi o przebieg, można go jako tako ocenić po stanie siedzenia kierowcy, obtarciu pedałów sprzęgła i hamulca oraz wytarciu skóry gałki zmiany biegów i guzików od sterowania radiem na kierownicy bo są gumowe z symbolami pomalowanymi na biało. Warto też ocenić wycieki z turbiny, silnika itp. - wsiąść, przejechać się, pozwolić silnikowi się nagrzać i wówczas sprawdzić działanie turbiny w zakresie 2,5 - 4,5 tyś obr./min. Jak będzie okej, to nie ma co się zastanawiać, bo Bella wygląda na cacko - blacha na moje oko jest w bardzo dobrym stanie, ale to ocenić najlepiej na żywo.
ps. silnik 2.4 20V 175HP musi być rewelacją, choć na mój 2.4 10V 150 HP nie narzekam :)
Powodzenia i pozdrawiam,
EDIT: jeśli chodzi o cenę, to rzeczywiście sprzedawca jak zwykle "nie wie, ile ma wziąć", 25-26 tyś to realna cena, jaką można zapłacić, ale jak będzie to już zweryfikuje życie.
W takim razie, o ile jeszcze będzie za te 2 tygodnie, wybiorę się ją zobaczyć. Oczywiście najpierw w ASO.
145Q- kolega Kuki opłacał lekko stuknięte auto, więc i opłaty miał o wiele niższe. Do tego dochodził o wiele niższy wtedy kurs euro oraz o 6 % niższa akcyza. Wiem, bo mam na pw całą tabelę jego opłat:) Z Panami z Alfateamu jestem cały czas w kontakcie. Po cichu liczę, że do tej pory coś się znajdzie. Ale zgodzę się z jednym- cena za wysoka i to zdecydowanie. No ale targować można się dopiero po oględzinach. Poza tym fajnie, że jest ktoś bardzo obiektywnie nastawiony, czasem nawet krytycznie:) W przypadku zakupu Alfy jest to niezbędne. W takim razie będę Cię częściej pytał o zdanie jeśli to nie problem:) :)
Aha- Alfa ma jeden, ogromny moim zdaniem minus. Nie ma książki serwisowej. Czy po numerze VIN, mimo, że samochód jest z zagranicy, będę w stanie poznać w ASO jakąkolwiek historię auta? Bo moim zdaniem jest to nieco dziwne...:/
Nie ma sprawy. Jak ja namawiałem ojca na alfę to też założyłem temat i sporo osób mi pomagało...
Jeżeli była serwisowana w ASO to nie ma problemu...
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...tml#post133389
Długo wyczekiwana, dzięsiatki kłótni i dyskusji...
A jest możliwość, że samochód nie był serwisowany ? Nie wiem jak to w Niemczech jest...
Wiem, że we Włoszech jak się bierze samochód w leasing to do momentu aż się nie spłaci auta trzeba serwisować w ASO (bo serwis jest wliczony w leasing).
A w Niemczech to nie wiem, pewnie tak jak u nas dopóki jest gwarancja na mechanikę dopóty trzeba serwisować alfę w ASO, bo inaczej gw znika...