Witam, czy wiecie może gdzie dostanę wsporniki zderzaka, ponieważ demontowałem światła i to co tam się stało.
Nie ma już do czego przykręcić lampy i zderzaka zarówno z prawej jak i lewej strony
Printable View
Witam, czy wiecie może gdzie dostanę wsporniki zderzaka, ponieważ demontowałem światła i to co tam się stało.
Nie ma już do czego przykręcić lampy i zderzaka zarówno z prawej jak i lewej strony
chyba najrozsądniej szukać używek. inna kwestia czy to nie jest element niewymienny i występuje jako całość z blotnikiem. kolega [MENTION=35844]motogold[/MENTION] ma na części 166 i jest zaufany i w 100% polecam bo gónwa Ci nie sprzeda.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/08/125.jpg
A reflektory zdemontowałeś bez wyjęcia zderzaka?:)Hmm,to ciekawe.
Był zdjęty tylko tak jest nałożony, żeby nie leżał na trawie
Mnie się udało.wystarczylo poluzować przednie śruby zderzaka,przednich błotników i z lekkim oporem ale wyszły bez żadnego uszczerbku... a ile czasu zaoszczedzone...Cytat:
Napisał motogold
Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
Ciekaw metoda :) Jeżeli śruby od zderzaka idą spokojnie odkręcić,to zdjęcie zderzaka zajmuje 25-30 minut.z kanału.Cytat:
Napisał gcredhot18
Ale jaka oszczędność czasu skoro trzeba odkręcić śruby błotnika? Przecież to właśnie ich odkręcenie jest najgorsze. Reszta to chwila....
Nie odkręcić tylko poluzować (o górna śrubę chodzi a nie o te zderzak-blotnik gdzie przez nadkole jest dostep) ...luzujeaz górna śrubę odchylasz część błotnika i masz lampę na wierzchu...a oszczędność czasu taka ile odkręcenie zderzaka...nawet niech będzie te pół godziny(o ile Ci to zajmie pół godziny)...swoją drogą zderzak z pomocą kanału ściągać to dopiero jest myśl ...Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu TapatalkaCytat:
Napisał marek230482
Hmmm... nie czaję. Odkręcasz te górne śruby na gwiazdkę (czy imbus) żeby błotnik odchylić? i wtedy masz dostęp do tej śruby narożnikowej pod zderzakiem? Ciekawe jak to w praktyce....
Tak tą górną jedną "naroznikową pod zderzakiem" odkręcasz za pośrednictwem sprężynowej-gietkiej przedłuzki.pozniej odchylasz zderzak w dół a narożnik błotnika do góry(nie trzeba się gimnastykować i grzebać w nadkolach ze śrubami zderzaka). takim samym sposobem ściąga się zderzak w przedliftowych 156 tylko tam błotnik nie przeszkadza a tylko sam zderzak trzeba delikatnie odginać ..też nie dowierzali niektorzy do czasu jak filmu na YouTube ktoś niedowiarkom nie nagrał i nie pokazal.Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu TapatalkaCytat:
Napisał marek230482
Jest filmik jak w 166 ktoś tak lampę wyciąga? Bardzo ciekawe choć sam jeszcze nie do końca sobie to wyobrażam :sarcastic:
Ano jest myśl.Lepszy dostęp do tych 3 śrub i do kabla od halogenu.Nie trzeba kucać lub się po ziemi tarzać. Oczywiście,jeżeli kanał jest normalny a nie jakiś wykopany rów.Kilka razy zdejmowałem i z oraz bez kanału.A na marginesie "kanału",to np.skrzynię biegów robię bez kanału,bo z kanałem,to jakoś mi samemu nie idzie tak dobrze.:)Cytat:
Napisał gcredhot18