Printable View
Czytam właśnie zmiany na 2019.
Giulia TI dostanie dodatki, które zbliżą jej wygląd do QV tj opcjonalny pakiet karbonowy (tylny spojler, progi ale też wnętrze), felgi (czyżby aż tak szerokie jak w QV?) oraz fotele (hmmm). Przede wszystkim bedzie można do TI zamówić lakiery zarezerwowane do tej pory dla QV - czerwony i biały.
Wszystkie Giulie mają dostać ekran 8,8 jako standard.
Diesle mają spełniać normę spalin i w gratisie plus 10 konia (dziwne, ekologia raczej zabiera niż daje)
Uuu. Tego trójwarstwowego czerwonego to będę zazdraszać. Karbonowe wstawki też fajnie. I to fabrycznie a nie od Chińczyków..Cytat:
Napisał murder
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Nie wiem, skąd masz info, że to będzie ogólniedostępne jako MY2019, bo tu piszą, że to tylko wersja specjalna na rynek brytyjski i że już jest dostępna: https://www.clubalfa.it/43739-alfa-r...ti-regno-unitoCytat:
Napisał murder
Poniżej treść artykułu przepuszczona przez translator:
"Alfa Romeo Giulia Veloce przyjeżdża do Wielkiej Brytanii z niektórymi częściami Quadrifoglio"
W ciągu ostatnich kilku godzin, Alfa Romeo dodała nową wersję Giulia do jego zakresu dedykowaną na rynek Wielkiej Brytanii Alfa Romeo Giulia TI Veloce, oferując je w cenie od 45.500 funtów (około 50774 euro). Ten wariant sportowego sedana pożycza niektóre elementy Quadrifoglio.
W szczególności Veloce TI ma te same 5-otworowe obręcze, wykończenie z włókna węglowego i czerwone zaciski z górnej półki. Opcjonalnie cała paleta kolorów wersji Quadrifoglio jest teraz dostępna również w Alfa Romeo Giulia Veloce TI.
Poza tym, Alfa proponuje dla brytyjskich kierowców, którzy kupują swój samochód inscenizacji Carbon 1650 funtów (około 1842 euro), który dodaje spoiler, progi oraz wybierak biegów z włókna węglowego.
Wewnątrz samochodu sportowego marki Milanese znajdują się skórzane fotele ze skóry Quadrifoglio alcantara z 8-kierunkowym elektrycznym regulatorem i tapicerką z włókna węglowego i skóry na desce rozdzielczej i innych częściach.
Wszystkie Alfa Romeo Giulia TI Veloce nie została zastosowana do jakiejkolwiek poprawy wydajności, nawet jeśli zostały dodane AdBlue dla silnika Diesla o pojemności 2,2 litra do spełnienia norm Euro 6D. To zwiększa moc 10 KM przynosząc dwa silniki od 148 KM do 158 KM i 178 KM do 187 KM. Wreszcie, samochód jest proponowany z nową pięcioletnią gwarancją uruchomioną przez Biscione.
Dodam tylko że chyba w innym artykule napisano że dla UK Alfa wydłuża gwarancję do 5 lat lub 120 000 km. Do tego pakiet 3 przeglądów za darmo o ile dobrze pamiętam.
Gulia Veloce TI pojawiła się na polskiej stronie internetowej Alfy. Są ceny i można ją skonfigurować. Więc raczej w Polsce jest dostępna...
Masz rację, chociaż wcześniej jej nie widziałem, a artykuł dotyczył (nie wiedzieć czemu) jedynie wersji na rynek brytyjski i uznałem, że to odpowiedź FCA na spadającą ostatnio sprzedaż Giulii na wyspach, które są dla nich jednym z ważniejszych rynków w Europie.Cytat:
Napisał MichalPAU
Panowie ja nie widzę by w dostępnych dla Veloce TI był ten czerwony kolor który jest w Quadrifoglio. Owszem, są dwa czerwone ale to chyba nie to. Skonfigurowałem to auto. Porównywalne BMW kosztuje taniej. Skoro jest tak dobrze, to czemu jest tak słabo?
Evo Magazine podało takie info, nie umieścili tam info że dotyczy wyłącznie rynku GB więc uznałem że po prostu podali info jako pierwsi. Pożyjemy zobaczymy czy obejmie to pozostałe rynki.Cytat:
Napisał Krzysztof
Bo w alfie dostaniesz 20% rabatu za przekroczenie progu plus podobne bmw serii 3 to już antyczny model którego następca będzie dosłownie zaraz więc są spore przecenyCytat:
Napisał Quadrifoglio156
Z tym 20% od progu to nie do końca, bo w ADF na Giulię do produkcji zaoferowano mi 8% rabatu, a w salonie audi 100 metrów dalej na A5 Sportback do produkcji 20%.Cytat:
Napisał deadswine
Ponadto, sporo BMW sprzedaje się przez brokerów, gdzie rabaty w wysokości 20% to standard, a zdarzają się nawet 30% i więcej, a dotyczy to również nowych aut do produkcji.
Na ADF nie trać czasu ,choć ja bez problemu na wejście dostałem 15% i można pewnie wiecej wymarudzić. W Audi raczej juz nic nie ugrasz
każdy ma swoje doświadczenia, ja usłyszałem od dealera: Alfy 12,5% na auto do produkcji, stockowe więcej zależnie od auta, bmw 10% na produkcje, mercedes: max 5% na produkcje, volvo 17,5% na produkcję. Audi nie pytałem bo miałem i już więcej nie chcę oglądać tego #$%^& Kupiłem merca ;)
[MENTION=75332]murder[/MENTION] o Veloce Ti to już jest mój temat gdzieś z marca i praktycznie wszystko zostało tam napisane odnośnie wyposażenia - jest to wersja specjalna/limitowana, ktoś pisał tu na forum że 300szt na całą Europę jest przewidziane. Felgi są 19" ciemne koniczynki z Veloce, ale jest trochę dodatków stylistycznych z Q (carbon i siedzenia).
Co do MY2019 ogólnie (nie tylko Ti) najważniejsza zmiana w benzynach to chyba dołożenie GPFu - to już jest ponoć w autach które są produkowane teraz, bo w wakacyjnej przerwie linia produkcyjna miała być dostosowywana, i stąd składanie zamówień na auta do produkcji w czerwcu/lipcu było wstrzymane z tego co wiem. Dochodzi też opcja na podgrzewanie tylnej kanapy.Z głowy więcej chyba nic nie napisze na szybko.
Dołożyli też do cennika wersję business za 129k zł. W standardzie pakiety z biksenonami i czujnikami parkowania. Co ciekawe można tam równiż zamawiać kolor Misini Blue za lekką dopłatą. W sumie ciekawa propozycja. Dziwnie ma się teraz ta cena do werji Giulia, ktora kosztuje dalej około 160k zł
Veloce TI ma być nielimitowana. Felgi, lakiery i fotele jak w Q.
Misano blue można teraz zamawiać do każdej wersji z wyjątkiem Business.
To tak trochę niepoważnie. Jak zamawiałem samochód to mowili, że to jest unikatowy kolor dla veloce oraz q. Dlatego dopłaciłem do niego prawie 30k, a teraz najbiedniejsze wersję będą w missano blue -.- czuje się trochę wydymany.Cytat:
Napisał Andrzej_Kolbudy
no, dla nas troche szkoda bo spadnie unikalnosc koloru a sama ar pozbedzie sie motywatora dla niektorych klientow zeby wzieli veloce(jak ty).pewnie chca zwiekszyc sprzedaz, moze to im da kilka % wiecej aut?
No tak, 4 tysiące dopłaty do lakieru i felgi do Q z Allegro, zamykamy się spokojnie w 140k za Giulie Misano Blue (jakoś w konfiguratorze mogę dobrać ten kolor do Giulii Biznes).
Inna sprawa to to, że Business jest dostępna tylko dla biznesu. Bardzo mnie to boli, bo zrobiłem sobie super konfiguracje na Giulię i Stelvio, ale zamiast Business muszę dopłacić 20-30 tysięcy do bazowej. To jest dla mnie jakaś masakra. Kto tę politykę wprowadził w FCA Polska?! Ktoś zna sposób, aby to obejść? Mam założyć sobie jakaś spółeczkę z mamą?
Idealne Stelvio business w Monte Carlo, do tego apple carplay, łopatki, kamera + czujniki i parę innych gratow = 163 tysiące. Analogiczna Giulia 150!! No bajka! Ale dzięki AR poczekam na BMW G20 od brokera z rabatem 20%. Dzięki FCA! :P
No nie, bo do Business nie mozesz wziąźć Misano, rozszerzyli możliwość tego koloru na wersje Giulia i Super. Inna sprawa że na obie dostaniesz >10% rabatu od salonu na auto do produkcji lekko (na firmę, a pod koniec roku pewnie i lepiej). ALe prywatny na auta ze stocku (szczególnie wyprzedaże rocznika) też jest w stanie dostać te +-30k obniżki (zależy od wyposażenia też).
Co do zakładania firmy żeby wziąźć wersję Business - po co spółka, wystarczy zarejestrować działalność jako osoba fizyczna na chwilę od razu sobie wyprowadzić z firmy (żeby na VAT nie było różnic pomiędzy odliczeniem 50%VAT a potem zapłatą 100%) i zamknąć firmę. Rozumiem że masz etat, czyli nawet ZUSów żadnych chyba nie musiałbyś dopłacać (może tylko zdrowotne za miesiąc? nie wiem dokładnie bo się nie interesowałem).
Najśmieszniejsze że do wersji Giulia można teraz zamówić nawet trójwarstwowe lakiery z Q -.-
Giulia Business jest teraz dostępna także dla Alfisti
Skąd to info? Jakieś źródło? Stelvio business się nie łapie?Cytat:
Napisał Andrzej_Kolbudy
To jak FCA Poland określa, kto jest alfisti? Mogę kupić sobie trupa 156 za 1000-1500 złotych i go zezłomować zaraz po zakupie Giulię/Stelvio, oszczędzając na wersji Biznes 20-30 tysięcy...
EDIT: Właśnie rozmawiałem z konsultantem na Live Chat na stronie AR. Nie ma pojęcia na temat dostępności wersji business dla Alfisti.
Informacja jest z najnowszego cennika. Dotyczy i Giulia, i Stelvio.
Jeśli dobrze pamiętam to Alfisti to ktoś kto kupił Alfę w salonie w ciągu ostatnich 10 lat.
Nawet jeśli jest jakaś oferta "dla Alfisti", to może się okazać, że trzeba dostarczyć skan faktury zakupu z polskiego salonu i aktualnego dowodu rejestracyjnego.Cytat:
Napisał Andrzej_Kolbudy
Ale za to jak elegancko i za jaką kasę - zarezerwowane tylko dla klientów premium LOLCytat:
Napisał Arluen
Nie martw się, w Polsce nadal jest unikatowy. Ja na razie nie spotkałem ani razu Misano Blue na drodze, innych zresztą też tyle, co kot napłakał, więc ciesz się póki możesz :DCytat:
Napisał Arluen
- wziąć:)Cytat:
Napisał epsonix
Jeśli odpuści się odliczenia VAT - i w ogóle status płatnika VAT: jest to trywialnie proste - i opłacalne! Są teraz upośledzone opcje działalności - Na start i Na podróbę (uwaga - nie mają pełnych prawnych statusów DG w ZUS!). VAT trzeba odpuścić, bo kłopot z wystawieniem faktur, czepliwością US przy sprzedaży itp - ewentualnie za ok 3k/rok jakieś biuro to powinno ogarnąć. Bez VAT praktycznie bezobsługowo to idzie - raz na rok podliczenie odliczenia kosztów samochodu w pit i zmian przelewu stałego do ZUS. Na ogólnych zasadach koszty samochodu odlicza się od dochodu,m w tym dochodu z pracy czy zlecenia! Dodatkowa składka zdrowotna tez w 75% odlicza się od podatku - wychodzi z 70 zł/mc realnego kosztu. I leasing można wziąć.
Tak, wiem pisze się "wziąć". Nie mam pojęcia czasem skąd mi się to bierze, ale jak czytam czasem jakiś swój poprzedni post (np zacytowany przez kogoś) i widzę jakie byki potrafię walnąć, to mi się robi potem bardzo wstyd. Ten powyżej to nic, już nie raz zdarzało mi się napisać "ktury". Może często pisanie w pośpiechu odpowiedzi wyłącza skupienie na ortografii?
Kiedyś działało mi sprawdzanie pisownii w oknie odpowiedzi, a nic nie uruchamiałem/nie ustawiałem/nie doinstalowywałem, teraz nie działa (nie mam pojęcia jak to włączyc), i tym więcej byków niestety w moich postach.
I kto ci da leasing na firmę która istnieje tydzień? I której nawet nie ma w rejestrach?Cytat:
Napisał pawelek
Dadzą . Nie 100% i z dużą wpłatą , bez żadnych tam dużych wykupów. No i weksel in blanco też podpisze ,ale dadzą :)
Przy zakupie Stelvio dodawali 1 rok gwarancji za bycie Alfisti bazując na skanie dowodu rejestracyjnego innej posiadanej Alfy.Cytat:
Napisał Krzysztof
Ja w kwestii tego dodatkowego roku gwarancji dla Stelvio dla posiadaczy innej Alfy. Skad kolega ma takie informacje. Gdzie to można znaleźć. Jest na jakiejś stronie FCA?
Niewykluczone, że to dotyczy tylko aut, które stoją w salonie, bo ja otrzymałem taki bonus od dealera w ramach oferty na konkretne auto. Wymagany był skan dowodu rejestracyjnego obecnej Alfy, a że wymieniałem dowód rejestracyjny rok temu z powodu braku miejsca na kolejne przeglądy, to musiałem dostarczyć również scan faktury zakupu, żeby udowodnić, że to auto z polskiego salonu, które posiadam od nowości.Cytat:
Napisał Luk66
Z miejsca, w którym auto było kupione :). Carserwis.Cytat:
Napisał Luk66
Ciekawe czy liczył sie fakt posiadania Alfy czy tez fakt posiadania Alfy z polskiego salonu (weryfikowany choćby po numerze VIN).Cytat:
Napisał Wichura87
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk