Printable View
Witam. Zamierzam się zabrać za moją podłogę. Jej stan, to dramat [emoji23]
Patrząc na przypadek 156 na pewno ktoś już walczył z tym tematem i może się wypowiedzieć.
Mianowicie jak ściągnąć plastikowe progi przy drzwiach, bo mam z tym problem a nie chce ich pourywać?
Oczywiście każde uwagi, wskazówki dotyczace remontu podłogi mile widziane.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Tylne wyciągasz z zatrzasków a przednie to masz po jednym torxie w górnej części bliżej przodu i kilka zatrzasków
Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka
A wykładzina podłogi, to dużo zabawy? Bawiłeś się z tym?Cytat:
Napisał koskar
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Napewno musisz wyciągnąć fotele, reszta w sumie nie wiem
Kanapy chyba nie trzeba targać
Wysłane z mojego SM-J710F przy użyciu Tapatalka
zeby dywan sciagnac trzeba zdemontowac tunel srodkowy i fotele, chwila roboty jest i trzeba uwazac zeby tych spinek wszystkich nie polamac :D
Czyli najpierw fotele, tunel, plastikowe progi i dopiero dywan?Cytat:
Napisał przemo832
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Najpierwsz demontujesz te oslony pasow bezpeiczenstwa (albo pozniej oslony pasow, nie pamietam ale trza je sciagnac :D), pozniej listwy tyl, pozniej przod (sa na torx lapniete jak zakrecaja do gory i reka) pozniej, fotele przykrecone na torx, pozniej tunel srodkowy a pozniej rwiesz dywan
Polecam wycinac wszystko jak leci i wstawiac calosc z nowej blachy
A i maty wygluszajace skombinuj bo stare na 99% beda zsypane
Jak robisz podloge to progi tez obczaj bo pewnie zdrowe nie beda
Wiem tez plakalem jakis czas temu jak mi pisali to samo :D
Tak wyglada zdemontowany dywan - widac miejsca gdzie trzyma :)
Załącznik 249798
Drzwi jeszcze zdemontuj bedzie latwiejszy dostep...
Mnie kosztowalo ok 1500-1700 z robocizna znajomego blacharza przywrocenie podlogi i progow do normalnosci...
Budżet mniej więcej mam gotowy. A co Ci najwięcej wyszło?Cytat:
Napisał przemo832
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Robocizna :D
reperaturki progow + blotniki (uzywki w dobrym stanie pod kolor) + reperaturki blotnikow tyl ok 600zl-700zl (to kupilem sam) reszta robocizna blacharza co bylo i tak najtaniej w mojej okolicy, auto robil "na fuche" zajelo mu to prawie 2tyg
a i jeszcze bagaznik robilem bo pod kolem zapasowym ladna dziura wyleciala :P
U mnie błotniki wporzadku, progi znośne, ale od razu jak będę robił to się je zrobi. Najgorsza podloga, dziura 10x10 cm z tyłu z prawej strony, pod nogami[emoji23]
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
10x10 to jest nic :P ale jak sciagniesz dywan to zobaczysz stan faktyczny :)Cytat:
Napisał haakunaaa16
Progi kupowalem tu:
https://archiwum.allegro.pl/oferta/a...569342350.html
Reperaturki blotnikow tu:
https://allegro.pl/alfa-romeo-156-re...082661935.html
Blotniki na szrocie bo od spodu byly zjedzone 100zl szt mnie wyszly
Mam nadzieję, że aż takiej masakry na całości nie będzie [emoji23]Cytat:
Napisał przemo832
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Spoko cena, tyle kosztuje dobre zabezpieczenie podwozia plus profili.Cytat:
Napisał przemo832
Widzisz jak ceny sie roznia, ja mieszkam na poludniu Polski, za konserwacje (taka normalna z profilam) ok 600-700zl, konserwacja z piaskowaniem 1000-1200zlCytat:
Napisał MAJSU
Tak jak pisalem zorbil mi to znajomy blacharz "na fuche", mial przy robocie dwie wpadki (zle spasowal blotniki - nie osadzil ich na masie uszczelniajacej oraz progi pomalowal barankiem a chcialem pod kolor) ale wszystko zakonczylo sie dobrze, poprawki zrobil w cenie :) - w sumie to takie kosmetyczne rzeczy, wazne ze wszystko dobrze pospawane i przy 140 wiatr po nogach nie wieje :P
PS
ale tez jest druga strona medalu, zarabiamy mniej niz w Warszawie :)
W sumie to to cena pod warszawą w jednym z polecanych przez forumowiczy warsztatów :) Ale ze zdjęciem baku, nadkoli, wydechu, etc żeby było porządnie a nie gazeta tu i tam i sruu baranem.Cytat:
Napisał przemo832