[75] dlaczego ona?

Przypomnijcie sobie jak byliście małymi brzdącami i jak marzyliście by zostać Schumacherem (wtedy nie było Kubicy).
Gdy ktoś Was pytał czym będziecie jeździć gdy dorośniecie odpowiadaliście na 99% że Ferrari, Mercedesem, Lambo albo BMW M3...
Zwróćmy uwagę na Ferrari...
Dlaczego każdy 10-latek o nim marzy? Pewnie dlatego bo jest Włoskie, sportowe, ma konika na masce i jest w kolorze czerwonym.
W rzeczywistości jednak przez to moim zdaniem Ferrari staje się trochę dziecinne...
Teraz wyobraźmy sobie 10-latka który na zadane pytanie odpowiada:
-Chciałbym jeździć Alfą Romeo 75 ponieważ ma 20 lat, skrzynię biegów z tyłu i napęd na tylną oś. Poza tym podobają mi się te kanciaste kształty i ociężała sylwetka na małych kółkach.
Który dzieciak powie że chciałby mieć Alfę 75.
Otóż żaden, przez co moim zdaniem Alfa nie jest tak dziecinna jak Ferrari czy Lambo.
Jest też inna kwestia.
Ponieważ AR75 nie należy do tanich jest ,,dresoodporna'' i kupują ją koneserzy znający się na rzeczy.
I ponieważ ma tyle ostrych kształtów to żadna blondynka (nie dyskryminując pań) nie zbliży się do sterów naszego samochodu.

Dlatego tak marzy mi się AR75 ;)
Aspekty takie jak kolekcjonerski charakter, oldschoolowy styl, radość z jazdy przemawiają do mnie w 100% ;)
A jeśli ty także marzysz o AR75 to dlaczego tak jest?

:) Moje dziecko ( jak już bede jakieś miał... :) ) to bedzie od małego wiedzieć wszystko o Alfach i na pewno powie że zamiast Ferrarki chce AR 75 3.0 V6 America :D a pierwsze słowa dziecka to nie będzie standardowo "maamaaaa" tylko " Cuore Sportivo " :D!!

A 75-tke chciałbym własnie ze wzgląd na technikę w niej zastosowaną , " dreso-odporność" :) , przyjemność z jazdy i przede wszystkim dlatego że bede miał świadomość że mam coś oryginalnego , nie powszedniego , coś co jest klasą samą dla siebie ! po części 33ka też jest taka tylko że to pod względem technicznym jest troche uboższa :P

Cytat:

---

Napisał Alfista92

jak byliście małymi brzdącami i jak marzyliście by zostać Schumacherem (wtedy nie było Kubicy)

---

Jak byłem mały to nie było Schumachera :)

Dlatego uważa się ,że 75 to ostatnia pełnej krwi Alfa Romeo . Ja podpisuję się pod tym stwierdzeniem obiema rękami :)

Jak ja miałem 10 lat to chciałem Lancie Delte Integrale. W miejscowości w której mieszkałem większość życia (Sobótka) był rozgrywany jeden z trudniejszych odcinków specjalnych RMP. Jak ktoś jest trochę w temacie to na bank słyszał o koniczynce i o tej trasie. Zapadła mi w pamięć właśnie integrale i zboczenie do kanciastej włoszczyzny. Przerobiłem dwie Delty (co prawda nie integrale) i muszę powiedzieć że klimat jest miło było ale to nie integrale :( Kolejne auto musiało być włoskie, cóż musiało być 75 bo innej włoszczyzny z tylnym napędem nie mogłem kupić za gotówkę którą miałem i dobrze się stało :) szkoda tylko że z częściami jest nieciekawie i serwis jest bardziej made in home ale to chyba dodatkowo dodaje smaku temu modelowi.

Ja kiedyś też sobie kupie 75 z 2.0 lub v6 :) Bardzo mi się podoba ten model mam czerwoną na pulpicie. Tylny napęd i rozłożenie mas 50/50 pięknie musi chodzić po winkielkach. Szkoda, że 164 nie ma napędu na tył, bo byłby to idealny model :) wizualnie jest piękna :)

Ja też mam na pulpicie czerwoną Alfę 75 turbo ;)

Mnie łatwiej powiedziec dlaczego nie-

- bo nie mam garażu, ani nawet dostępu do kanału, ani miejsca gdzie mógłbym gmyrac w aucie tej konstrukcji w wolnych chwilach.

Nie mam infrastruktury to kaleczył wozu nie będę- z szacunku

Cytat:

---

Napisał fiergloo

Mnie łatwiej powiedziec dlaczego nie-

- bo nie mam garażu, ani nawet dostępu do kanału, ani miejsca gdzie mógłbym gmyrac w aucie tej konstrukcji w wolnych chwilach.

Nie mam infrastruktury to kaleczył wozu nie będę- z szacunku

---

Trafne podsumowanie. ;) Nie ma co się porywać z 'młotykom na słąńcę'.

Cytat:

---

Napisał williamdrake

Jak byłem mały to nie było Schumachera :)

---

Hehe, mam podobny problem :D

A co do 75, to mam 33 i wiem ile to kosztuje ;)

Miałem okazję mieć gulliettę i dwie 75 Turbo i wiem ile trzeba własnej pracy do takich wyjątkowych okazów włożyć i nie miałem garażu ani kanału a auto musiało jeżdzić na codzień . Sprzedałem choć nie dawałem ogłoszeń w gazetach ani innych mediach i zdecydowałem się na coś łatwiejszego , tańszego w użytkowaniu i serwisowaniu

Cytat:

---

Napisał AR_33

Hehe, mam podobny problem :D

A co do 75, to mam 33 i wiem ile to kosztuje ;)

---

No właśnie problem w tym, że większość sobie z tego sprawy nie zdaje, że to nie tylko lanie paliwa i oleju. Miałem 75 przez dwa lata i naprawdę nie było oszczędzane podczas jej eksploatacji, a mimo to zawsze coś było do zrobienia. A to blacha, a to jakieś pierdoły. Paliła jak smok, moje 2.5 r6 pali teraz mniej niż 1.8 alfy.

Cytat:

---

Napisał AR_33

Napisał williamdrake Zobacz post
Jak byłem mały to nie było Schumachera
Hehe, mam podobny problem

---

Jak nie było,jak był.Wtedy był bramkarzem w drużynie RFN :)

Najlepsze jest to, że jakby postawił was kolo 75 i jakiegoś ferrari i kazał wybierać, to byście brali ferrari bo: więcej na nim zarobię, nie ma takiego w promieniu 500 km, z ciekawe jak to śmiga.

prowadziłeś kiedyś Ferrari ?

Cytat:

---

Napisał Wujek

Najlepsze jest to, że jakby postawił was kolo 75 i jakiegoś ferrari i kazał wybierać, to byście brali ferrari bo: więcej na nim zarobię, nie ma takiego w promieniu 500 km, z ciekawe jak to śmiga.

---

Wujek, a Ty wróżka jesteś czy jaki inny Wernychora ???
Od 8, no już nie długo od 9 lat mam 33 z 1991 roku, aby ją kupiś sprzedałem 3 letni samochód i nie był to Fiat 126 :)
Pewne samochody kupuje się sercem,gdy bym miał myślec o tym ile mogę zarobić na mojej Belli to już dawno powinienem ją sprzedać i myślę, że ludzie którzy obecnie świadomie decydują się na zakup 75, nie robią tego z przypadku :)

btw , nie widzę większego problemu aby nabywca Ferrari mógł kupic też 75 czy 33 o ile ma na to ochotę bo lubi ten model

co do stawiania Ferrari i 75 do wyboru - naprawdę zakładasz że fun z jazdy 75 jest większy niż dowolnym F ?

Nie jechałem nigdy Ferrari niestety, ale uważam że fun z jazdy można uzyskać nawet w tanim aucie. Nie wiem co się myśli prowadząc Ferrari, ale wyobrażam sobie że człowiek jest bardzo poważny i skupiony na tym, by nie rozbić bolidu.
Założę się o wszystkie pieniądze że mieliśmy z kolegami bardziej roześmiane gęby szalejąc maluchem za 200zł po polach i lasach niż nie jeden kierowca Ferrari.
Do tej pory ze śmiechem wspominam przeciekający dach Seata Ibizy, czy ogólny stan techniczny Nissana Micry ;)

kwestia upodobań , nie możesz jednak winić innych że woleliby F od 75

Wiadomo, że nikogo nie winię ;) Co więcej nie dziwię im się, że wolą takie cudeńko od podstarzałej staruszki ;)
Pamiętajmy jednak że nawet starsze Ferrari nie kupimy za mniej niż 200,000zł ;) Alfa 75 mimo, iż droga to o niebo tańsza od takiego Ferrari Testarossa na przykład ;)
W tym jednak urok wozu, mimo iż większość woli Ferrari ja wybieram coś innego ;)

Jakby ktoś mi postawił 75 i Ferrari...hmmmm

Ciekawy temat pod rozprawkę. Ale teraz jakie Ferrari? F2002? F430? F50? Enzo czy może 612 Scaglietti albo 456GT?

Wszystkie dwuosobowe odpadają, toż to nie ma sensu nawet- 75 ma bagażnik chociaż i w sumie w miare komfortowo jadą 4 osoby. Więc pozostaje 612/456- wozy klasy GT, 4 miejsca, silniki za przednią osią, RWD. I teraz jest zagwozdka. Tylko, że trzeba miec też na wzgląd pewne koszty. 5,75 V12 nie pali 0,5l/ 100km, też ma pasek rozrządu, 12 świec i to wszystko nie kosztuje 5zł/szt. Więc w takim "zdroworozsądkowym" porównaniu wygrywa jakoś 75. Weźmy jeszcze drogi- Dolny Śląsk- wąsko, pofałdowanie i ciasno- mówię o drogach poza "autostradą" A4. Ferrari ma zdecydowanie niższy prześwit i zdecydowanie jest szersze. W zasadzie analogicznie można węgiel rzeką z Kędzierzyna-Koźla wozic masowcem transoceanicznym do Szczecina zamiast barką- przecież oba statki mogą wieźc kruszywo- ale ile trudu to będzie kosztowac, a nie wszystkie mosty nad Odrą są zwodzone. Na warunki PL lepiej sprawowac się będzie 75.

BTW. z 75 nie trzeba będzie jeździc poza granice Polski do ASO.

jasne że tak ...ale ktoś kto kupuje F (dowolne) chyba aż tak bardzo się nie przejmuje kosztami utrzymania a i nie jest to z reguły jego jedyny samochód

inaczej - załóżmy że paliwo , serwis Cię nie interesują , masz też inny samochód z 4 furtkami i bagażnikiem - F czy 75 ?

(no dobra , wolę 75 od Mondial ;) )

W sumie wybór Ferrari to naturalna ludzka reakcja...
Alfa Romeo jest kimś w rodzaju Biskupa, ale Ferrari to Papierz.
Ja jednak tak polubiłem ten model, że chyba nie zmienię zdania ;) Choć są modele Ferrari które kręcą mnie na maksa :D Choćby F40 ;)
Ujmę to tak: jako szary człowiek najpierw kupiłbym Alfę, a jako bogacz kupiłbym co chciał :P

Jedyny przypadek, kiedy bym nie miał żadnych wątpliwości to Ferrari 250 GTO :D

Cytat:

---

Napisał AR_33

Jedyny przypadek, kiedy bym nie miał żadnych wątpliwości to Ferrari 250 GTO :D

---

Na samą myśl się podniecam :rolleyes: :D

ciekawe czy ownerzy Ferrari robią też takie tjuny jak co poniektórzy "Alfiści" - plastix , nalepeczki z listą płac , trupie czachy , lex-looki , diodki itd itd ...ale pewnie tak , ilość zer na koncie nie musi stanowić o posiadaniu tzw dobrego smaku

Cytat:

---

Napisał obserwator737

ciekawe czy ownerzy Ferrari robią też takie tjuny jak co poniektórzy "Alfiści" - plastix , nalepeczki z listą płac , trupie czachy , lex-looki , diodki itd itd ...ale pewnie tak , ilość zer na koncie nie musi stanowić o posiadaniu tzw dobrego smaku

---

Marcin, zachowaj swoje przemyślenia dla siebie bo zaczynasz robić OT w tym temacie :D

eee, malutki off-topiczek ledwie

to wracając do tematu - jako jedyny samochód 75 będzie praktyczniejsze i zdrowsze niż F

Cytat:

---

Napisał obserwator737

eee, malutki off-topiczek ledwie

to wracając do tematu - jako jedyny samochód 75 będzie praktyczniejsze i zdrowsze niż F

---

Tak, ale czy z praktycznego punktu widzenia nie lepiej kupić np. 156?
Albo MONDEO...
Mondeo jest bardzo praktyczne ;) i nie drogie w utrzymaniu...
Alfa 75 to takie auto właściwie dla konesera ;) Który jazdę traktuję trochę jak sztukę, a nie jak sposób przemieszczania się.

Pozatym nie ma sensu porównywać AR i F bo to zupełnie inna liga...

Cytat:

---

Napisał Alfista92

Alfa 75 to takie auto właściwie dla konesera ;) Który jazdę traktuję trochę jak sztukę, a nie jak sposób przemieszczania się.

---

Jazda 75 z całą pewnścią jest sztuką szczególnie w mocniejszych wersjach (3.0), szczególnie dla kierowców wychowanych w dobie wszech obecnych FWD, ABSów i systemów kontroli trakcji. Coraz mniej kierowców potrafi panować nad samochodem w "czystej" postaci i dla tego takie samochody jak 75 będą postrzegane jako samochody kolekcjonerskie i nie wiele osób będzie decydowało się na ich posiadanie. Oczywiście, czynnik ekonomiczny będzie główną tego przyczyną. :)

Cytat:

---

Napisał obserwator737

jasne że tak ...ale ktoś kto kupuje F (dowolne) chyba aż tak bardzo się nie przejmuje kosztami utrzymania a i nie jest to z reguły jego jedyny samochód

inaczej - załóżmy że paliwo , serwis Cię nie interesują , masz też inny samochód z 4 furtkami i bagażnikiem - F czy 75 ?

---

Owszem, ale ja porównanie robiłem pod siebie, pod swoje możliwości i możliwości polskich drogowców. Bo jak mamy się bawic w bajdurzenie, że co jak nie paliwo ani utrzymanie to może od razu kupic sobie Airbusa A330, albo Bombardiera bo co się będe przejmowac utrzymaniem- na wczasy będę sobie latał, a na lotnisko wozic mnie będzie szofer w Quatroporte-własnym. A co se będe załował, że tak powiem. Więc pod moje możliwości stanowczo 75. Bo takie podejście to jak ludzie kupują czasem za ostatnie pieniądze Ferrari. Potem wchodzi się na takie mobile.de i kupa Ferrarek z motorschaden, jedni mówią "bo to czerwony FIAT", a inni, że jakieś niedouczone snoby jeździły, bo nie po to kupił Ferrari, żeby wymieniac pasek rozrządu jak w jakimś Polo :D

cóż , jak ktoś kupuje F i nie stac go na jego utrzymanie to dla mnie po prostu głupota

z drugiej strony znak kogoś kto miał Maserati , nie szczędził na serwis a i tak po 35kkm przebiegu miał powazny motorschaden :/

Cytat:

---

Napisał AR_33

Jedyny przypadek, kiedy bym nie miał żadnych wątpliwości to Ferrari 250 GTO :D

---

jakby stały obok sie4bie 75 i GTO to 75 wogóle bym nie zauważył ... :P
ogólnie Ferrari to uczeń który przerósł mistrza (Alfe) i nikt tak bardzo mu nie namieszał tak jak Fiat Alfie ... wybierając między 75 a jakimś nowym Ferrari wybrał bym 75 bo to czysta błekitna krew a nie szczepione genami bezduszne Ferrari gdzie komputer jest ważniejszy niż silnik
a porównując stare modele F i AR stały by na równym poziomie i zależało by już od konkretnych modeli

jeśli chodzi o 75 to jedyne czego brakuje jej do perfekcji to Wygląd ;)
Pozdrawiam

sorry ale jaki komputer jest ważniejszy niż silnik w nowym F ? może brak mi trochę doświadczenia bo tylko 360 & 430 jeździłem więc o czymś nie wiem (stare 348TS pomijam) ?

wygląd 75 jest akurat super-fajny - auto z charakterem - oczywiście moim zdaniem :)

Cytat:

---

Napisał obserwator737

wygląd 75 jest akurat super-fajny - auto z charakterem - oczywiście moim zdaniem

---

Zgadza się , 75 jest pod każdym względem super fajna

i bardzo fotogeniczna > kto nie widział - polecam >

http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...i_amigasa.html

jak dla mnie mało aut w tej klasie z tamtych lat może konkurować z jej urodą - a że kontrowersyjna i nie wszystkim się podoba - wg mnie to jedna z jej zalet

Co do kasy na Ferrari i jego serwisowania, użytkowania - JESLI PYTASZ O CENE TO ZNACZY ZE CIE NA NIEGO NIE STAC!
I tyle w temacie. To nie jest auto żeby dojeżdżać codziennie do pracy, żeby dziecko do szkoły odwozić i stać w korkach w godzinach szczytu.
Tym sie wyjezdza raz na tydzień poszaleć i spowrotem do garażu. No chyba, że jesteśmy w saint-tropez .Wtedy możemy się Ferrari lansowac codziennnie, bo jest gdzie. Z tym, że nie ma to takiego sensu jak u nas, bo tam jest więcej Ferrari jak AR :)

Mimo wielkiego uwielbienia modelu 75 z mojej strony, chęci nabycia i trzymania jako 2 auto w domku to przy jakimkolwiek Ferrari wygląda blado. Niestety, ale magię i otoczkę czarnego rumaka jest cieżko przeskoczyć wielu innym bardziej niszowym, ekskluzywnym i rzadkim autom od Alfy.

Staraj się pisac używając polskich znaków

heh po St.Tropez jeździ się 20km/h :)

Nawet jak ktoś się nie chce lansować to i tak ma wieczny korek :)

Cytat:

---

Napisał obserwator737

heh po St.Tropez jeździ się 20km/h :)

Nawet jak ktoś się nie chce lansować to i tak ma wieczny korek :)

---

i o to przecież chodzi w zabawie zwanej lansem. Nikt sie nie wylansuje jadąc z prędkością 250km/h. ;)

ja chciałem forda scorpio z automatem... bo wydawało mi się że się łatwiej biegi zmienia :no:
a wogóle zamiast f1 były jeszcze rajdy! M. Bublewicz!
a alfa była tak egzotyczna , że w drodze do przedszkola , a potem do szkoły nie stała ani jedna (na ul. Emilli Plater, ani na pl. Dzierzyńskiego)
więc jak można było ją chcieć?
jak kupowałem pierwszy samochód (FSO 1500) to na giełdzie żerań AR 75 z tego samego roku kosztowała 5 razy tyle...
ale jak ją kupie to spełnie swoje marzenie ! jakikolwiek inny samochód totylko zakup , a ta alfa to marzenie!!!
takie tam