Przkażnik V.I.S.

Pytanie do posiadaczy JTS"a, jak po odpaleniu silnika przesuwa się przekaźnik w górę czy w dól .U mnie jest na zapłonie jest w dole po odpaleniu silnika na wolnych idzie do góry i na FESie pokazuje ZAŁ i DŁUGI .No i tak zostaje na długich,po wyjęciu wtyczki opada w dół (więc pracuje, powietrze zasysa cały czas wężykiem).Według eLearn powinien być do 2800 obr powinien być krótki i fizycznie w dole( chyba) powyżej 2800 długi i fizycznie do góry .U mnie cały czas na do góry jest .Pytanie jak u was jest sprawdzi to ktoś dla mnie :)

W tym silniku, działanie tego zaworu jest takie: ma skrócić czas przepływu powietrza powyżej 5krpm, aby kolektor był w stanie pobrać więcej powietrza w czasie i dać więcej mocy powyżej 5krpm.
- Jest jednym z elementów kontroli sterowania momentem obrotowym.

Cytat:

---

Napisał Majka

W tym silniku, działanie tego zaworu jest takie: ma skrócić czas przepływu powietrza powyżej 5krpm, aby kolektor był w stanie pobrać więcej powietrza w czasie i dać więcej mocy powyżej 5krpm.
- Jest jednym z elementów kontroli sterowania momentem obrotowym.

---

Wiem ale nie wiem czy mam sprawne? Czyli cały czas ma być długi? dopiero po 5k obr wskakuje na krótki ale czy ECU steruje tym elektrozaworem.na zgaszonym silniku mam ok 8.5v na wtyczce po odpaleniu silnika 14v i na MESie mam cały czas długi,ALE nie powinien być krótki do 2800 obr . po wyjęciu wtyczki pozycja wraca tak jak na wyłączonym silniku ale ma MESie jest dalej długi bo podawane jest cały czas te 14v i może dlatego jest długi.

- Jeśli chcesz mieć jak w TS, to musisz mieć TS.
- Nie wiem jak sprawdzić czynnościowo czy działa. Za dużo rzeczy może dać podobne objawy powyżej 5 krpm. Krzywa momentu powinna się odchylać w tych warunkach, a max moment powinien osiągać? Ale jeśli wypuszcza powietrze po wyłączeniu silnika, to w ogóle działa i raczej jest szczelny.
- Nie wpływa na korekty, także w trybie awaryjnym.

Czyli uświadom mnie ,w TS ie tak ma być krótki do 2800 i powyżej 5200,
A w JTS tylko krótki tylko pow. 5200 ,
Wtryskiwacze mam w bezpośrednio głowicy to chyba mam JTS

Trzeba założyć temat i pytać posiadaczy TSa… o TSa…

A Ty jak masz u siebie w JTSie

Napisałam w 2 poście.

załącznik

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał mirekswirek

załącznik

---

zerknij na to....

Nie zerknęłam – pliki nie są oryginalne, takich nie oglądam już od jakiegoś czasu.

Cytat:

---

Napisał Majka

Nie zerknęłam – pliki nie są oryginalne, takich nie oglądam już od jakiegoś czasu.

---

czyli ,nie rozumie?jak nie oryginalne?

Nie ma co rozumować na ten temat. Mogę chyba decydować co oglądam, a co nie?
- Nie można czasem otworzyć, a jak się da to i tak nie daje się analizować, bo są parametry od czapy, no, np.

Cytat:

---

Napisał Majka

Nie ma co rozumować na ten temat. Mogę chyba decydować co oglądam, a co nie?
- Nie można czasem otworzyć, a jak się da to i tak nie daje się analizować, bo są parametry od czapy, no, np.

---

Sory,nie wiedziałem że program mi zapisze parametry od czapy....bym się nie ścierał....

Nie zmieniaj kontekstu tego co piszę.
Program jest niczym bez operatora.
Program i sterownik nie mają nic do tego. Pokazują w oryginale ok, ale żaden znany mi program nie wyrzuca tak zapisanych plików; nie dobiera też parametrów; ani warunków testów; nie wybiera fragmentów zapisów, etc… nie utrudnia analizy (to takie przykłady). Ale zdarzają się operatorzy, którzy tak robią.
Serce mówiło zerknij, ale rozum mówił: nie zerkaj, loguj zawsze sama. Tyle.

Masz racje,jako autor tym postem zamykam ten temat,jedno co wiem to zachowanie ludzi gdy potrzebują pomocy a ktoś oczekuje od pomocy, takie info dla innych osób.Załącznik 251771

Czy mój wątek też zamykasz?

-Nie było we mnie nigdy sarkazmu, był entuzjazm. Jak coś chciałam zobaczyć, albo zarzucić forum logami to nic mnie nie mogło zatrzymać ani w tym, ani w warsztacie.
-Wtedy było inaczej, ale określenie "ludzie": słabo identyfikuje liczebność użytkowników badających. 2 – 3/4 osób z naciskiem na 2.
-Nie badałam sama, w sumie nawet wtedy, gdy byłam sama.
-Ktoś mnie wielu rzeczy nauczył w kwestiach parametrów, logów, oscyloskopii, na tym forum i myślę, że nie poszło to na marne. W każdym razie ja skorzystałam. Kol. Cuorventi był jedynym użytkownikiem, który wykonał test OBD na forum, oprócz mnie i kol. bubu321. JTSów łącznie zbadanych było 7 i jeden TS. Inne osoby również mnie czegoś nauczyły, ale w innych tematach.

- Gdybyś szukał wiedzy o parametrach i logach - wygrzebałbyś automatycznie plik zapisany w MES na kompie i wrzuciłbyś, zalogowałbyś samochód porządnie, zapytałbyś jak to zrobić i zrobiłbyś dokładnie tak. Takie zapisy warto oglądać, coś opowiadają. Jakoś logów ma znaczenie. A tak wpierw zabrałeś zabawki i poszedłeś do innej piaskownicy, a teraz foch za fochem.

- Masz jeszcze kilka niezakończonych wątków.