Printable View
Na klamkach zewnętrznych w moim samochodzie występuje taki brzydki efekt "pomarszczenia się" chromowanej warstwy. Mam wrażenie, że to jakaś folia chromowana i się po prostu miejscami poodklejała - mam tak na 3 z 4 klamek. Chciałbym sobie zamiast chromu zapodać czarny połysk i podobnie zrobić ze scudetto, które nota bene też się trochę miejscami "odkleja".
Czy ktoś próbował podejść do odklejenia tego chromu? Podgrzać i próbować odklejać? Jakąś chemią traktować?
Macie jakieś pomysły?
Kolego jezeli jest jak piszesz ze to jest folia mozna by sprobowac podgrzac opalarka ale najpierw bym zdjal klamke bo na aucie mozesz uszkodzic lakier.Jest jeszcze jedno pytanie z czego jest zrobiona klamka
A nie lepiej je wymienić klamki na allegro są od 30 zł
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
To nie jest folia. To metalizowany plastik. Warstwa miedzi i na niej chrom. Czasem na krawędziach pęka i wtedy odwija się. Co gorsze, można sobie przeciąć o to rękę.
Pomoże wymiana klamki ze zwróceniem uwagi czy "nowa" używka już się nie łuszczy.
ja kupiłem klamkę przed liftową i wydaje mi sie że jest metalowa i chromowana a ja mam polift i jest plastik
To też plastik. Zobacz sobie na odlewy i oznaczenia pod klamką.
Mam w domu zarówno te sprzed FL, jak i te po FL. Jedyne co zauważyłem to cieńsza warstwa powłoki. Widać po FL weszły inne normy i stąd problem.
Oszczędności, oszczędności... a by ich pokręciło...
Macałem przy tej klamce, macałem i wymacałem. Potwierdzam powyższe, klamka jest plastikowa, powleczona/okuta cieniutką blaszką, która jest chromowana. Cóż... oderwałem kawałek, to teraz nie pozostało mi nic innego jak zerwać całość i okleić jakąś folią :). Jedna, która jest niepomarszczona pójdzie pod folię razem z blaszką.
Btw. rozbierał ktoś klamkę oddzielając plastikowy uchwyt od lakierowanej "muszli"? To jakaś filozofia?
hmmmm nie wiem nie wiem tylko do dej sprzed FL magnes sie łapie
Może przez to, że blaszka jest odpowiednio grubsza?
Ciężko ci to będzie rozebrać. Ja jednak proponuję kup drugąCytat:
Napisał Kamil_87
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
No tak, tak drugą, tylko trzeba upolować w kolorze :) może nie jest to challenge nie do przejścia, ale i tak wolałbym zachować oryginalne, bo wiadomo, że nawet ten sam kod lakieru, a odróżniać się może. Chyba kupię jakąś tanią do rozebrania.
Próbował ktoś może zdjąć tą fabryczną chromowaną nakładkę i zamiast niej położyć folię? Mam na myśli taką jaką się okleja lakier np przy zmianie koloru auta.
Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka