Czy i jaki sposób z 1.4 M-Air 105km zrobić 170? Ktoś coś próbował?
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Printable View
Czy i jaki sposób z 1.4 M-Air 105km zrobić 170? Ktoś coś próbował?
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
chyba ciężko będzie bez turbiny
Wystarczy dokupić turbinę z MA 170km? Czy trzeba jeszcze jakiś chip tuning robić?Cytat:
Napisał adekt
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
turbo icek cały dolot ostrzejszy wałek rozrządu do tego tego ECU wiązka komory silnika itp.
Zapomniałem jeszcze wymiana głowiczki olejowej przeróbka magistrali olejowej oraz chłodniczej
Jaki to może być koszt?Cytat:
Napisał dziadzia82
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
koszt taki iz wyjdzie taniej kupić cały silnik z skrzynią z całym przeniesieniem i zrobić przekładkę.
Ta która masz nie obsłuży momentu a przeguby polecą po kilkuset km.
juz nie wspominam o przełożeniach skrzyni ( 170 Hp to c 635 a tam masz albo M20 lub M22 )
Moje zdanie jest takie iz sprzedaj i kup coś mocniejszego
Słusznie. Dzięki za info.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Jeszcze nie kupiłem ale zastanawiałem się nad Kup i Zrób... To jednak nie ma sensu...Cytat:
Napisał marcopolo
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Czy podobnie wygląda sprawa z tuningiem wersji 135km do 170km?Cytat:
Napisał marcopolo
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Ja miałem wersję 135, zmieniłem turbo od wersji 170 i do tego musi być program.Cytat:
Napisał marcopolo
Zmiana turbo na większe jest plug and play czyli pasuje beż żadnych ingerencji.
Gorzej z programem żeby ktoś dobrze ogarnął, ja mam aktualnie ~180 koni.
Na Śląsku jest co najmniej 2 magików którzy to ogarną a turbinkę taką mam nawet na zbyciu.
Możesz napisać nazwy firm, które ogarniają multiaira?Cytat:
Napisał Czarek_S
Na pewno Cinsoft w Rudzińcu koło Gliwic. Tyle wiem ze swojego doświadczenia.Cytat:
Napisał karol_mito