1.9 Jtd 8v Alfa 156 Problem po wgraniu CHIPA

Witama mam problem po wgraniu wirusa do mojej alfy ponieważ po rozgrzaniu jej i wciśnięciu pedału gazu do podłogi np 5 bieg 2 tys obrotów czyli pod duzym obciążeniem auto gaśnię albo włącza się tryb awaryjny jak podłączyłem pod lampa to pokazuję błąd P0191 sterowanie ciśnieniem paliwa, a (Zmierzone ciśnienie paliwa pokazuję Max: 1500,000) i (Oczekiwane Max: 1350,0000) do tego zauważyłem że mam za małą masę powietrza ( Min: 45,100, Max: 451,2000) ,
Oczekiwana (Min 280,0000 , Max: 1413,9000)
Dwa razy byłem u tunera i cały czas twierdzi że to jest wina auta nie wirusa, co może być przyczyna ?

- - - Updated - - -

Dodaje jeszcze w załączniku wykres Załącznik 252808

Wgraj ori i sprawdz

Coś dziwne parametry wyświetla jeżeli chodzi o ciśnienie. Jakby regulator był walnięty.
Przepływ powietrza to co innego, może usterka przeplywomierza. Jak masz możliwość podmień przepływkę od kogoś. Regulator też


Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Przed chipem auto jezdziło normalnie ?Moze być tak że chip pomógł skonczyc się najsłabszemu ogniwu.Tuner powinnien Ci to sprawdzic!Jak nie to niech wgra ori dla pewności

tomano masz rację. Przed wgraniem powinne być sprawdzone "możliwości" silnika czy podzespołów odpowiedzialnych za prawidłową pracę

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Powiem szczerze że nie było mnie przy wgrywaniu wirusa ponieważ to był prezent na urodzinki więc nie wiem czy sprawdzał podzespoły dostałem tylko wykres z hamowni może uda mi się jutro poprzekladać parę cześci ponieważ brat posiada alfę 166 2.4 jtd 175km być może coś będzie pasowało do mojej, troszeczkę mi szkoda chipa bo naprawdę lepiej mi się jezdzi czy tuner moze zgrac mi aktualną mapę i pózniej mogę do niej wrócić ? I czy znowu będę za to płacił?

Zanim zabierzesz się za przekładanie zobacz na numery na przepływkę i regulator. Ciemno widzę podmianę z 20v do 8v

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Niestety części nie pasowały miałeś rację TomekN więc kupiłem przepływomierz dzisiaj mi doszedł niestety po wymianie nadal to samo

Dalej z tym walczysz?Podjedz do tunera i popros o wgranie ori jeżeli podejdzie do tego uczciwie to zrobi to za free

Dobra....
Zrób albo niech jakiś mechanior zrobi próbę przelewową wtrysków.
Walczyłem ostatnio z Zafirą 1.9 cdti 8v ( silnik z Alfy, jak wiadomo) i usterki spadku ciśnienia pod obciążeniem były spowodowane uszkodzeniem wtrysków.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Pisałem koledze na pw, najprawdopodobniej ma nie ruszony limiter rail (SVRL), zadane w limiterze ma ori a ciśnienie ma podniesione do 1500 bar. Jeżeli przed wgraniem moda nie było tego błędu to wiadomo kto zawinił

Wysłane z mojego F3311 przy użyciu Tapatalka

Tak, ale jeżeli wtryski przed chipem nie były najlepszej kondycji to może któryś wysiadł i daje za dużo na przelew co powoduje spadek ciśnienia na szynie i wali błąd od regulacji ciśnienia

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Ciśnienie na listwie to ma podniesione ale limiter ciśnienia nie ruszony, niech wgra ori to będzie wszystko jasne czy wina softu czy problem z autem

Wysłane z mojego F3311 przy użyciu Tapatalka

Może to może coś innego. Ktoś ogarniety muśi to obejżeć , wróżymy poprostu z fusów

No właśnie.
I znowu tomano ma rację
Kilka rzeczy do sprawdzenia, ale na odległość to tylko sugestie

Miałem podobny problem +przeładowanie winna okazała się mapa wgrana przez poprzedniego właściciela .{Weloo pewnie się usmiał jak ja zobaczył}Teraz auto jezdzi normalnie

Ogólnie ten błąd dotyczy regulatora na pompie HP