Kalibracja termometru do pomiaru temperatury zewnętrznej

Witam,

czy jest możliwość skalibrowania termometru mierzącego temperaturę zewnętrzną? Pomiar, który wskazuje komputer jest o 3 st. C niższy niż w rzeczywistości (porównanie do innych aut i termometrów typu rtęciowego).

Czego oczekujesz od termistora za 5zł ???
Jego nie kalibrujesz to jest zwykły termistor możesz jedynie wymienić pasuje z G.punto.

https://allegro.pl/oferta/czujnik-te...nto-7370239182

Właśnie nie jestem pewny czy to jest na pewno wina czujnika. Tak jak napisałem różnica w pomiarze cały czas jest taka sama.

Cytat:

---

Napisał zielun

Właśnie nie jestem pewny czy to jest na pewno wina czujnika. Tak jak napisałem różnica w pomiarze cały czas jest taka sama.

---

Ludzie obudźcie się.
Radzę zainstalować rtęciowy na słupku A.

Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał zielun

Właśnie nie jestem pewny czy to jest na pewno wina czujnika. Tak jak napisałem różnica w pomiarze cały czas jest taka sama.

---

Miałem to samo w STILO. Stała różnica 6 st. Czujnik do wymiany.

Zrób eksperyment: zobacz jak mierzy temp. w pozycji do słońca dowolnej i następnie o 180 stopni odwróconej. zwróć uwagę co się przy okazji zmieniło, aha pomiar wiarygodny po zmianie pozycji i odczekaniu 10min. Następnie zastanów się który pomiar jest ważny, albo całość olej :) . 3 stopnie to typowy błąd popularnych termometrów. Na poważnie to wsadź czujnik do mieszaniny wody z lodem - 0stopni i napisz co odczytałeś. Druga sprawa to klima działa OK?

Klima nie korzysta z tego termistora.
To jest tylko wskaźnik temp zew dla panelu instrumentów

A nie ma tam przypadkiem złączki w podstawie lusterka ,które to sobie skorodowało i przekłamuje temperaturę .?
Co ma się w samym "czujniku" popsuć ?

Ło Boże jeszcze tego nie poprawili ?
Ja z tym muszę żyć w 156 ale myślałem, że Julce już tą technologię opanowali. Ciekawe jak w Stelvio.

Cytat:

---

Napisał dobryalf

Zrób eksperyment: zobacz jak mierzy temp. w pozycji do słońca dowolnej i następnie o 180 stopni odwróconej. zwróć uwagę co się przy okazji zmieniło, aha pomiar wiarygodny po zmianie pozycji i odczekaniu 10min. Następnie zastanów się który pomiar jest ważny, albo całość olej :) . 3 stopnie to typowy błąd popularnych termometrów. Na poważnie to wsadź czujnik do mieszaniny wody z lodem - 0stopni i napisz co odczytałeś. Druga sprawa to klima działa OK?

---

Z klimą też dzieją się dziwne rzeczy... dopóki się nie przegrzeje działa ok, ale po dłuższym grzaniu prawa strona grzeje na maksa albo chłodzi na maksa...

Nie jestem znachorem ale czy dobrze to auto jest poskładane?

bo masz modulatory klap do kalibracji lub wymiany.

Stały problem w AR. 159 to samo. Mnie pokazuje ok. 2,5 stopni za dużo. Wymieniłem na nowy i g... pomogło.

Naprawa jest prosta ,wymaga dostania się do złączki czujnika i jego wyczyszczeniu ,oraz zabezpieczeniu np wazeliną.

Przerabiałem dwukrotnie.

I po problemie.

Cytat:

---

Napisał DmX

Naprawa jest prosta ,wymaga dostania się do złączki czujnika i jego wyczyszczeniu ,oraz zabezpieczeniu np wazeliną.

Przerabiałem dwukrotnie.

I po problemie.

---

Złączka czujnika jest zlokalizowana w lusterku?

Można też rozruszać złączkę wiązki idącej do drzwi - lubi łapać niekontakty. Ja bym od tego zaczął . Przyda się kontakt spray

Cytat:

---

Napisał Alfi

Ło Boże jeszcze tego nie poprawili ?
Ja z tym muszę żyć w 156 ale myślałem, że Julce już tą technologię opanowali. Ciekawe jak w Stelvio.

---

W Żulii albo Stelvio ktoś miał odczyt temperatury na poziomie -45 stopni czy -50. W środku lata. Więc klima nie działała. :D

Cytat:

---

Napisał dziadzia82

bo masz modulatory klap do kalibracji lub wymiany.

---

Klapy po kalibracji. Po ponownym podpięciu do kompa pokazało błędy jak poniżej. Ktoś wie gdzie znajdują się te czujniki? Załącznik 253978