Koszt rozrządu, czy warto zmieniać całość?

Witam, posiadam alfę 156 2.4 jtd z 2004 roku. Chciałbym się zapytać jaki jest koszt wymiany rozrządu oraz czy jest sens zmieniać całość przy przebiegu 160tys? Auto ma oryginalne części, nie ma żadnych nietypowych dźwięków itd itp, mam zapisane przy silniku że zmiana przy 170tys, a tak jak wspominałem wszystkie części są oryginalne i nie lepiej by było zmienić tylko pasek skoro na razie nic się nie dzieje?
Jeżeli ktoś ma ten sam sinik to fajnie by było jakby napisał ile części + robocizna, tak na przyszłość.

To jest chyba Twoje pierwsze auto w zyciu skoro takie pytanie zadajesz... Na przyszlosć pamiętaj na takich czesciach jak rozrząd się nie oszczędza.Masz informację,ze wymienic trzeba przy 170tys a masz najechane 160tys-wymieniaj teraz.To co wyglada na nowe nie znaczy,ze jest nowe i w pelni sprawne-profilaktyka,to w mechanice samochodowej slowo,ktore ma duze znaczenie,bo lepiej w niej zapobiegać niz leczyć. Koszt wymiany rozrządu plus czesci w Twoim aucie to okolice 350zl+350zl

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

160 na oryginalnych częściach? To trzeba było zmieniać 50 tysięcy temu. Zawsze się zmienia całość. Za pasek zapłacisz około 100, za komplet około 400-500.
Pasek właśnie najczęściej nie zrywa się sam z siebie, tylko dlatego, że stanęła rolka, czy napinacz przestał napinać, ewentualnie przytarło pompę.

Koszt rozrządu to zależy czy zamienniki czy Ori w granicach od 450 do 700 zawsze wymieniaj wszystko najważniejsze to pasek i pompa wody bo jak zmienisz sam pasek to za chwilę będzie kłopot z pompą .Ja robiłem sam rozrząd 550 blokady 70 zł tylko mega ciasno zajęło jakieś pięć godzin ,[emoji3]

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał dodo

Witam, posiadam alfę 156 2.4 jtd z 2004 roku. Chciałbym się zapytać jaki jest koszt wymiany rozrządu oraz czy jest sens zmieniać całość przy przebiegu 160tys? Auto ma oryginalne części, nie ma żadnych nietypowych dźwięków itd itp, mam zapisane przy silniku że zmiana przy 170tys, a tak jak wspominałem wszystkie części są oryginalne i nie lepiej by było zmienić tylko pasek skoro na razie nic się nie dzieje?
Jeżeli ktoś ma ten sam sinik to fajnie by było jakby napisał ile części + robocizna, tak na przyszłość.

---

Jeśli masz taki dylemat to dowiedz się ile będzie kosztował remont silnika po zerwaniu paska, a później przelicz co się bardziej opłaca !!!

Ok, dzięki za opinie, zmienię wszystko. Przy okazji żeby spamu nie robić, od razu zapytam. W mojej alfie przy wstecznym powinno coś "pikać", u mnie nie pika, nie wiem czy to zwarcie czy co, ale akumulator wytrzymywał dzień, wyciągam bezpiecznik, auto śmiga, ale wtedy nie działają szyby i zamek. Spotkaliście się z takim czymś, wiecie może o co chodzi?

Cytat:

---

Napisał dodo

Ok, dzięki za opinie, zmienię wszystko. Przy okazji żeby spamu nie robić, od razu zapytam. W mojej alfie przy wstecznym powinno coś "pikać", u mnie nie pika, nie wiem czy to zwarcie czy co, ale akumulator wytrzymywał dzień, wyciągam bezpiecznik, auto śmiga, ale wtedy nie działają szyby i zamek. Spotkaliście się z takim czymś, wiecie może o co chodzi?

---

Najpewniej czeka Cię wizyta u elektryka gdzieś możesz mieć zwarcie. Nie radzę lekceważyć.

Auto pika po wrzuceniu wstecznego, tylko gdy masz zamontowanie czujniki cofania

Dzięki za komentarze, mogłby ktoś jeszcze mi powiedzieć jakie najlepiej części kupić żeby zmienić ten rozrząd?

INA, SKF, Dayco, Gates, Ruville . Zdania podzielone, ale raczej tych firm się trzymaj.

Cytat:

---

Napisał dodo

Dzięki za komentarze, mogłby ktoś jeszcze mi powiedzieć jakie najlepiej części kupić żeby zmienić ten rozrząd?

---

Podaj nr nadwozia, może być na priv, dam Ci gotowy link z dobrymi częściami