Spryskiwacze, ceramizer do skrzyni i dziura w obudowie filtra

Witam. Mam kilka krótkich pytań:
1. Nie działają mi spryskiwacze tzn. Wycieraczki się włączają ale nie leci płyn. Czy na 100% będzie to pompka? Nie chciałbym tego rozbierać 2 razy i nie wiem czy w ciemno po prostu już nie zamówić pompki.
2. Chciałbym dolać po wymianie oleju ceramizera do skrzyni. Którędy będzie to najprostsze?
3. Gdy włączam wsteczny często nie włącza się światło. Co może być przyczyną?
4. Mam lekko peknieta obudowę od filtra powietrza czy może coś złego się stać? Bo używane kosztują 400zl...
5. Trzeszczace plastiki w tylnim tunelu. Czy ktoś ma na to jakiś sposób?

Będę wdzięczny za odpowiedzi

1. A pompę słychać? Jak tak to zepsuty jest trójnik z zaworem zwrotnym na przewodach w masce. Koszt około 5 złotych. Jak nie słychać to albo wtyczka na niej, albo sama pompa. Kup od Grande Punto jest identyczna a dużo tańsza.
2. Napraw skrzynię a nie rób dziadostwa.
3. Czujnik na skrzyni.
4. Tak jak wjedziesz w głęboką wodę, szybsze zużycie filtra=częstsza jego wymiana.
5. Nie wiem nie miałem Brery.

add. 2 nie wlewaj ceramizera tylko Xado (lepszy bo nowsza technologia) dodajesz go wlewem oleju do skrzyni... skoro pytasz to raczej tego robił nie będziesz wiec daj komuś kto
będzie wlewał olej i tyle.
add. 4 Jak nie zmienił puszki to zaraz będziesz zmieniał silnik. zassie wody albo piachu i po silniku uwierz wiem co mówie.

Podaj VIN, żeby nikt później nie próbował tego auta kupić, jeżeli tak zamierzasz o nie dbać.

dodatek to sobie do herbaty wlej a nie do silnika czy skrzyni!

Cytat:

---

Napisał sjh

2. Chciałbym dolać po wymianie oleju ceramizera do skrzyni. Którędy będzie to najprostsze?

---

Korkiem od góry. Jeśli skrzynia ma usterkę to taki dodatek jej nie uleczy. Profilaktycznie jak najbardziej można.

Szkoda kasy sam wlałem ceramizer do skrzyni biegów bo miał zdziałać cuda,oczywiście nic nie zdziałał oprócz tego że wyciągnął kasę z portfela.Lepiej te pieniądze dołożyć do lepszego oleju do skrzyni.

A po co wlewałeś ten ceramizer?

Bo mi delikatne głośniej pracowało trzecie przełożenie i do dzisiaj tak pracuje,cicho gwiżdże jak jadę bez obciążenia to znaczy nie hamuję silnikiem i nie przyspieszam .

Cytat:

---

Napisał grosii

dodatek to sobie do herbaty wlej a nie do silnika czy skrzyni!

---

Miałeś w ogóle styczność z takimi dodatkami jak Ceramizer czy Xado ? rozbierałeś silnik/skrzynie po dodaniu czegoś takiego ? Jeśli nie a piszesz takie rzeczy to proponuje się nie udzielać i nie pisać takich bzdur

Jak macie Dojechane skrzynie czy silniki i wlewacie to z nadzieją ze zdziała cuda a potem jest wielkie rozczarowanie że nie działa to miejcie pretensje do czasu swojej reakcji na pierwsze sygnaly że coś jest nie tak. U mnie jak coś tam zaczeło lekko słychać, dodałem preparat Xado (2x razy tak jak zaleca producent ) i po pełnej obróbce skrzynia chodzi cichutko i lekko i to nie tylko chodzi o skrzynie i nie tylko o Alfe.

Profilaktyka to podstawa. Jak coś jest mechanicznie uszkodzone to przecież nic dziwnego, że efektów nie ma.

Cytat:

---

Napisał Argosan

rozbierałeś silnik/skrzynie po dodaniu czegoś takiego ? Jeśli nie a piszesz takie rzeczy to proponuje się nie udzielać i nie pisać takich bzdur

---

A masz może jakieś zdjęcia przed i po stosowaniu takich preparatów.
Zawsze mnie to ciekawiło, podobnie jak w przypadku różnych dodatków do olejow.

Każdy robi jak uważa. Dodatków nie stosuję. Raz dodałem dodatek do oleju silnikowego z nadzieją, że efekt będzie. Rzeczywiście był. Silnik był cichy, przestał brać olej. Wszystko OK gdyby nie fakt, że po kilku kkm się zatarł... (2.0TS). Co mnie przekonuje do niestosowania tych wynalazków? Przejechałem różnymi autami setki tys. km. W ŻADNYM nie stosowano dodatków. Były to auta prywatne i służbowe. W każdym wymieniane były na bieżąco płyny i oleje. Żaden nie miał problemów z silnikiem, skrzynią. Przebiegi: Lublin 300kkm, Berlingo 430kkm, Clio, Fabie, Octavie (ponad 200kkm), 146, 159, kilka Fiatów i Alf i wiele innych. Bez dodatków...

Przy bezpośrednim wtrysku niestety pojawia się nagar i to dotyczy większości producentów. Wtedy warto co jakiś czas dodać do paliwa preparat, który trochę oczyści układ, ale jeśli zrobi się to za późno to można sobie bardziej zaszkodzić jeśli są duże złogi nagaru :(

Musisz być starszy niż węgiel ;) A tak na serio to nikt nikogo nie zmusza to stosowania dodatków. Twój przypadek z TSem to mógł być rzeczywiście przypadek. Są różne dodatki, lepsze i gorsze, nie wszystkie nadają się do każdego silnika itp.

Nie rozumiem czemu od razu odnośnie drugiego podpunktu zaatakowaliscie kolegę i żeby samochodu po nim nie kupować bo nie dba. Moja poprzednia 159 była oczkiem w głowie i po wymianie oleju dodałem profilaktycznie modyfikator tarcia i ceramizer. A kolega co rzucił tekst o herbacie to tak jakby nigdy tutaj forum nie czytał

Doleję oliwy do ognia.
Stosowałem ceramizery, stosuję nadal i polecam.
Dlaczego?
1. Kiedy kupiłem pierwszą 159 ze słynną skrzynią M32 przy wymianie oleju w tejże skrzyni biegów (przebieg około 130.000km jeśli dobrze pamiętam) zastosowałem ceramizer. Efekt? Nigdy ze skrzynią nie było problemów. Auto od przebiegu 160.000km legitymuje się mocą 190KM i momentem obrotowym na poziomie 390Nm. Dzisiaj przebieg tego samochodu to około 260.000km, a skrzynia biegów nadal pracuje bez zarzutów, gdzie w niektórych przypadkach domagałaby się już drugiego remontu.
2. Kiedyś w T.S. wymieniłem rozrząd, ale odpuściłem wymianę wariatora. Po kilku tys km zaczął się odzywać podczas rozruchu zimnego silnika. Zatem przy następnej wymianie oleju silnikowego (a w każdej mojej Alfie interwał wynosi 10.000km lub 1 rok jeśli w jego ciągu samochód nie przejedzie wspomnianego dystansu) zastosowałem ceramizer. Fajnie się poskładało, bo akurat zaraz po tym zabiegu Alfa poleciała w trasę 1500km. Od zastosowania ceramizera wariator ani raz się nie odezwał przy zimnym rozruchu silnika, co wcześniej było normą...
Dla mnie to dwa zupełnie wystarczające dowody na to by ceramizer stosować. Oczywiście nie można liczyć na cuda, ale z pewnością nie zaszkodzi, a jedynie pomoże.
Pozdrawiam.
- Rafał