Przy niskich temperaturach silnik gubi zapłon. MultiAir do wymiany?

Witam,
W sierpniu zeszłego roku kupiłem Julkę 1.4 TB MA. Chodziła bezproblemowo, dopóki nie przyszła zima. Po zimnej nocy, przy odpaleniu, przez około 10-15 sekund czuć mocne wibracje, silnik pracuje nierówno i inaczej brzmi. Podejrzewam, że gubi zapłon. Dodatkowo 2 razy wywaliło błąd P1064. Dodam, że przed zimą mechanik wlał mi olej 10w60 Valvoline, a po zmianie na Selenię objawy trochę osłabły. Czytałem, że to objawy padającego modułu MA. Jest możliwe, żeby przy 180k przebiegu moduł MultiAir siadał? Czy miał ktoś może tak samo? Udało się jakoś naprawić?

Pozdrawiam

Skad pomysl na 10W60??? Na 15W40 MA już błędami sypie... Wypłukać silnik na gorąco a potem 0W30 i wszystko powinno ustąpić.

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

Skad pomysl na 10W60??? Na 15W40 MA już błędami sypie... Wypłukać silnik na gorąco a potem 0W30 i wszystko powinno ustąpić.

---

Mechanik powiedział, że "do turbo to tsza dobry olej lać", a ja głupi stwierdziłem, że skoro jestem młody, to on się zna lepiej. Postaram się wypłukać i zmienić olej w najbliższym czasie i dam znać. Dzięki :)

Edit. Jakiś konkretny olej i płukanka, czy bez różnicy? Polecisz coś?

Cytat:

---

Napisał Nibi

10w60 Valvoline

---

Jaki katalog mechanika podaje taki olej do MA?:)

Cytat:

---

Napisał Piotriix

Jaki katalog mechanika podaje taki olej do MA?:)

---

Może sam takowy napisał? :P

Cytat:

---

Napisał Nibi

Witam,
W sierpniu zeszłego roku kupiłem Julkę 1.4 TB MA. Chodziła bezproblemowo, dopóki nie przyszła zima. Po zimnej nocy, przy odpaleniu, przez około 10-15 sekund czuć mocne wibracje, silnik pracuje nierówno i inaczej brzmi. Podejrzewam, że gubi zapłon. Dodatkowo 2 razy wywaliło błąd P1064. Dodam, że przed zimą mechanik wlał mi olej 10w60 Valvoline, a po zmianie na Selenię objawy trochę osłabły. Czytałem, że to objawy padającego modułu MA. Jest możliwe, żeby przy 180k przebiegu moduł MultiAir siadał? Czy miał ktoś może tak samo? Udało się jakoś naprawić?

Pozdrawiam

---

Podłączam sie do tematu, bo u mnie wystapily identyczne objawy po zimnej nocy. W silniku Specol C3 Premium 5W40. Ja u siebie podejrzewam jeszcze świece bo mija 25tys od ostatniej wymiany a mam jeszcze LPG.

Wysłane z mojego LG-H961N przy użyciu Tapatalka

Też błąd pokazało? Specol spokojnie daje radę w MA.

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

Też błąd pokazało? Specol spokojnie daje radę w MA.

---

Zapalił sie ma chwile check. Nie sprawdzilem w kompie jaki nr błędu.

Wysłane z mojego LG-H961N przy użyciu Tapatalka

Wlyszkow a nie będzie bezpieczniej przy tym przebiegu przepłukać silnik jakimś tańszym olejem? I dlaczego 0w30, skoro w manualu jest 5w40?

Cytat:

---

Napisał Nibi

Wlyszkow a nie będzie bezpieczniej przy tym przebiegu przepłukać silnik jakimś tańszym olejem? I dlaczego 0w30, skoro w manualu jest 5w40?

---

Olejem nie dotrzesz wszędzie a płukanka załatwi temat w 15 min na gorąco. Na 0W30 MA lepiej chodzą zwłaszcza na zimno i taki olej jest teraz w manualu.
Ja mam nawet 0W20 teraz ale to ze względu na zimę i dodatkowo krótkie odcinki jazdy.

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

Olejem nie dotrzesz wszędzie a płukanka załatwi temat w 15 min na gorąco. Na 0W30 MA lepiej chodzą zwłaszcza na zimno i taki olej jest teraz w manualu.
Ja mam nawet 0W20 teraz ale to ze względu na zimę i dodatkowo krótkie odcinki jazdy.

---

Ok, dzięki wielkie za info, mam nadzieję, że pomoże. Polecisz jakąś płukankę i olej 0w30?

Cytat:

---

Napisał wlyszkow

Olejem nie dotrzesz wszędzie a płukanka załatwi temat w 15 min na gorąco. Na 0W30 MA lepiej chodzą zwłaszcza na zimno i taki olej jest teraz w manualu.
Ja mam nawet 0W20 teraz ale to ze względu na zimę i dodatkowo krótkie odcinki jazdy.

---

wlyszkow mam pytanie? W sobote planowalem wymiane oleju. Dolalem do oleju plukanke AR 2820 ale po chwili mechanikowi cos wypadlo i finalnie nie wymienil mi tego oleju. Czy można jeździć bezpiecznie jakiś czas z tym dodatkiem w silniku?

Wysłane z mojego LG-H961N przy użyciu Tapatalka

Niestety na 2820 nie. Wymień pilnie olej.

Nie dalem rady pilnie wymienić tego oleju. Finalnie przejechalem jeszcze ok 1000km z AR 2820. Nic sie nie dzialo a nawet poprzednio obserwowane wibracje przy odpalaniu na zimnym nie pojawily sie. Zalalem niestety ponownie Specol C3 Premium 5W40 + AR9100, bo mi zostala jeszcze banka i na lato pewnie bedzie lepszy. Natomiast nastepny pewnie bedzie już 0W30. Nie chce ryzykować z MA.Który bedzie tak tani jal Specol i tak dobry z klasy 0W30?

Wysłane z mojego LG-H961N przy użyciu Tapatalka