Printable View
Cześć,
Rozważam zakup Giulietty 2.0 JTDM 170KM w związku z czym mam pytanie - jaki jest potencjał tego silnika i przeniesienia napędu na modyfikacje?
Do jakiej mocy wystarczy paliwa? W planach byłoby turbo pokroju gtb/gtd. Cel to minimum 240KM/460Nm.
Ile przeniesie fabryczne sprzęgło na kevlarowej okładzinie? Co na to skrzynia?
Szukam w necie podobnych projektów ale nie znalazłem niczego co odpowiedziałoby na moje pytania.
Potencjał jest dość duży na serii przekroczysz 210KM, gtb2056v z 2.4 210 starczy na 250KM, przy czym wstaje jak seria w tym silniku. Na wzmocnienie przeniesienia też jest sposób w tedy bez problemu ogarnia ponad 600NM, ze skrzynia nie ma problemów. Ale bardziej polecam 1.4 MA :)
Celuję w coś z większym potencjałem niż gtb2056. Aktualnie mam takie turbo w 1.9TDi (242KM 456Nm) ale szukam powoli świeższe auto. Poza tym strasznie nie lubię dźwięku tej turbosprężarki :D
1.4 MA musiałby dostać lpg i zniechęca mnie pojemność w stosunku do mocy którą chciałbym osiągnąć.
Tylko Cinsoft, poważny człowiek z dużą wiedzą...najlepiej zadzwoń, pogadaj i decyduj!!!
W takim razie najlepszą opcją będzie 1750 TBI, Niedużym nakładem robi się ponad 300. Aczkolwiek niedługo do Mito wlatuje większe turbo i będzie widać potencjał 1.4 MA.Cytat:
Napisał Szyman
Ktoś z forum wrzucał gtb do takiej Alfy? Szukam podobne projekty ale nie widzę nic ciekawego.
Do jakich mocy wystarcza układ paliwowy w tym silniku?
Fajna opcja ale raczej pójdę znowu w diesla.Cytat:
Napisał mlody2788
Jak są wtryski z końcówką 299 to ponad 300KM.Cytat:
Napisał Szyman
Dokładnie wtryski 299 gtb i można 300+ atakować, albo i więcej to już kwestia kasy i odpowiednich modów
Seryjna pompa paliwa bez modyfikacji da radę wytworzyć i utrzymać ciśnienie pod taką moc?
Tak.Cytat:
Napisał Szyman
Jeśli będzie to seryjna pompa to tak, więc lepiej pilnuj abyś zakupił dobrą.
Czy w przedliftowych giuliettach te silniki był takie same czy coś się zmieniało z czasem produkcji? Mam na myśli osprzęt, wtryski itp.
Z tego co czytam to wnioskuję, że wystarczy wrzucić większe turbo, uwolnić wydech, tarcza sprzęgła do obicia kevlarem i pęka 240KM? Do jakiej mocy daje rade intercooler?
Kojarzy ktoś projekty gdzie jest wrzucone większe turbo? Szukam od jakiegoś czasu i nie widzę nic konkretnego.
Cooler w pierwszej kolejności, na sprzęgło znoszące 600NM tez jest patent. Możesz spróbować z GTB2260vk, dobrze wstaje w takim 2.0, a potencjał już będzie.Cytat:
Napisał Szyman
Jak duże przeróbki są potrzebne żeby założyć GTB na przykład 2260 do tego silnika? W tdi orientuję się co i jak, temat jtdm dopiero drążę.
Jaki jest patent na sprzęgło? No chyba że to jakaś tajemnica ;)