Printable View
Witam, od paru miesięcy nie ważne jaka temperatura na dworze mam problem. Zawsze po postoju dłuższym, po odpaleniu klekocze mocniej i głośniej , po chwili przestaje i jest dźwięk normalnej pracy silnika. Z mojego doświadczenia myślałem że to brak smarowania głowicy po rozruchu, ale ciśnienie w MESie jest dobre, olej wymieniany co 9-10 tys km, może koło pasowe? Postaram się nagrać ten dźwięk . Miał ktoś takie objawy zużytego koła pasowego?
Są na forum objawy koła pasowego.
Tylko że nie pokrywają się z moimi objawami :(
no a ta słynna uszczelka smoka olejowego była wymieniana ?
Była nowa , olej ma od razu cisnienie
W zimę normalny rozruch bez migotania kontrolki, informacji o niskim cisnieniu.
Podpinam się pod temat. Identyczna sytuacja w 2.0
Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Moze nie w ta strone ale zuzyte "szklanki" tez potrafia halasowac zwlaszcza na zimnym
przy przebiegu 185 tys km? POTWIERDZONYM!jestem mechanikiem 11 lat i pierwszy raz słysze by szklanki sie tak szybko zużyły ;/ no ale objaw typowo "szklankowy" to jest, no nic kupi się komplet i wymieni :D
Długo masz to auto? W połaczeniu z usterką uszczelki smoka pompy w tym silniku, wytarcie szklanek wydaje sie jak najbardziej możliwe.Cytat:
Napisał Amoath
Możliwe, że ktoś zaniedbał termin wymiany i byle jaki olej załatwił szklanki. Albo przebieg x2.
przebieg pewny, mam książkę serwisową, dotarłem do właściciela poprzedniego w niemczech, uszczelka była robiona raz przy 105 tys, drugi raz przy 170 tys km, ja mam 187 tys km aktualnie, olej zawsze liquid moly/millers ja leje niebieskiego valveline 5w40, no dobra kupie komplet szklanek :P
Popychacze INA 420 0181 10 to dobry numer do mojego 2.0 jtdm 170 KM?
Proponuję wkręcić manometr i sprawdzić jak szybko rośnie ciśnienie oleju na zimnym .Może być wina pompy, lub nieszczelność między smokiem a pompą. Elektroniczne czujniki ciśnienia mogą przekłamywać.
[MENTION=73612]Sel[/MENTION] , mechanika nie ucz :) pisałem mam ciśnienie i na kompie i na manometrze momentalne, widocznie szklanki puszczają olej i na to nie wpadłem ... zamówione 16 szklanek za 378.08 PLN przy wymianie rozrządu zrobie komplet tj. szklanki + rozrząd z pompą + podkładki pod wtryski :P
Mechaniką zajmuję się 40 lat i różne dziwne rzeczy widziałem, szczególnie po niby mechanikach. Np: źle skręcone smoki olejowe, uszkodzone pompy, zalepione silikonem przewody olejowe. Nie chciałem nikogo uczyć tylko pomóc znaleźć usterkę.
A no to oddaje honory :) ja też się napatrzyłem :D wczoraj miałem klienta co przewód od lpg wychodzący z wielozaworu w stronę parownika był wkręcony na pakuły hydrauliczne i czuć było gaz , wracając wrzucę nowe popychacze i zobaczymy
W moim Fiacie z 2 tys km na liczniku odzywały się rano przy temp ok zera stopni.Cytat:
Napisał Amoath
No nic zamówione :D