Zalana wykładzina podłogi kierowcy i pasażera, lewa strona

Witam,

Temat niestety aktualny po ostatnich ulewach. Dopadła mnie zalana wykładzina w AR159 SW 2009 (150KM) diesel. Przeszukałem forum, popytałem ludzi i mam prośbę o pomoc, podpowiedź jak ten temat ugryźć. Dodam, że Alfa nie bita, od nowości nie widziała ingerencji blacharza.

To już sprawdziłem:
- bagażnik suchy,
- uszczelki drzwi (częsty przypadek, sparciałych uszczelek), sprawdzone zero zacieków, progi suche, boki dywaników też
- klimatyzacja kapie pod spodem, odpływ z podszybia drożny,

Wnętrze, lewa strona, poważnie zalane po ostatnich ulewach (Bielsko-Biała). Coś tam probowałem osuszyć, ale włożyłem palce pod wykładzinę podłogi (po fotelem kierowcy) i gąbka pływa w wodzie, nie obędzie się bez suszenia ;(

Po szybkiej inspekcji ustaliłem, że problem zaczyna się z przodu podłogi kierowcy, od strony kanału da się wyczuć delikatne zawilgocenie, a że podłoga z tyłu jest niżej to woda tam spływa i dała największe objawy. Nie mam pojęcia co może być przyczyną. Jedyne co obstawiam to może alarm (był montowany w Fiacie na Katowickiej w BB) i jak spec się przeciskał przez wiązkę przewodów z komory silnika to może tutaj jest coś spaprane.

Czekają mnie dwie rzeczy.
1. Znalezienie i naprawienie usterki
2. Demontaż i wysuszenie wykładziny podłogowej.

Jeżeli okaże się ze zalana jest tylko ta cześć wykładziny po lewej stronie to czy da się to wysyszyć bez demontażu całości? Jeżeli nie to jak zabrać się za ten demontaż? Czy na forum znajdę jakąś wskazówkę? A może jest tutaj ktoś z Bielska-Białej kto zna ten problem i może polecić dobrego speca, który się tym zajmie.

Pozdrawiam i liczę na pomoc.
Artur

Można wyciągnąć fotel, zdemontować nakładki na progi z tworzywa, poodginać ile się da i czekać na upały. Wszystko samo odparuje.

A źródłem problemu najprawdopodobniej jest złe uszczelnienie blachy maskującej w boczku drzwiowym.

miałem ten sam problem - juz miałem sie zabrać za wymianę uszczelek pod tapicerka w drzwiach, ale wystarczyło dosłownie ruszyć i przetrzeć te dolne uszczelki drzwi, które przylegaja do progu przy zamkniętych drzwiach, a były tak brudne ze prawdopodobnie zalepiły odpływy z wnętrza drzwi. Teraz auto po tygodniowym deszczu jest w środku suche...aż się dziwie, że to wystarczyło...

obawiam się że tak prosto nie będzie. Odpływy w drzwiach sprawdzone i drożne. Jutro poleję go na myjce i zobaczymy czy coś wypłynie od strony drzwi. Auto na parkingu ma delikatny przechył na lewo, a wilgoć pojawiła się nawet na miejscu kierowcy i to od strony tunelu. Gdyby lało się z lewych drzwi to chyba nie pociągnęłoby aż pod nogi kierowcy od strony tunelu. Raczej obstawiam jakiś mikro przeciek nie wiadomo gdzie, bo to może być absolutnie wszystko.

Cytat:

---

Napisał artisbb

obawiam się że tak prosto nie będzie. Odpływy w drzwiach sprawdzone i drożne. Jutro poleję go na myjce i zobaczymy czy coś wypłynie od strony drzwi. Auto na parkingu ma delikatny przechył na lewo, a wilgoć pojawiła się nawet na miejscu kierowcy i to od strony tunelu. Gdyby lało się z lewych drzwi to chyba nie pociągnęłoby aż pod nogi kierowcy od strony tunelu. Raczej obstawiam jakiś mikro przeciek nie wiadomo gdzie, bo to może być absolutnie wszystko.

---

Niestety, nie jest to takie proste - trenowałem to dwa lata temu. W warsztacie wyjęli mi wszystkie wykładziny podłogowe, suszyli je chyba tydzień - przez ten czas jeździłem bez nich. Potem uszczelnili te nieszczęsne blachy maskujące w boczkach drzwi (zrobiłem od razu wszystkie), założyli wykładziny i do dziś spokój. Uważaj tylko przy wyjmowaniu foteli na dekory deski rozdzielczej - u mnie załatwili jeden :(

Dzisiaj sprawdziłem u siebie i woda jest. Prawa strona dywan mokry tyl, przod suchy a pod suchym dywanem jezioro. Wyciągnąłem ile się dało odkurzaczem, fotela nie wyciągnąłem bo sterowany el. i mnie przerosło. Chyba leje się z pod tej blachy pod tapicerka drzwi, widać ślady na krawędziach po wodospadzie. Nie wiem czy ściągać te blachy, bo jeszcze coś "naprawie' może by je tam autokitem ulepic?

powiedz proszę, czy dywanik na tej pionowej krawędzi od strony progu był mokry? Pytam bo u mnie suchy i mam wrażenie jakby woda szla od tunelu środkowego a nie od drzwi, ale może wykładzina progu szybko wysycha (nie ma tam gąbki) i dlatego tego nie czuć.

Jak dotykalem to bok był suchy.,ale te klaczki wykładziny są z tworzywa sztucznego to nie namakaja, jak odkurzaczem potraktowałem wykładzinę za 20 min była sucha.

Wydaje się, że temat ogarnięty, lało się z drzwi i to trzech. Oczywiście do uszczelnienia komplet, bo to tylko kwestia czasu kiedy by puściły. Teraz czas na suszenie i sprzątanie wykładziny. Mam nadzieję że to wystarczy.

Uszczelniales rozumiem te blachy dokrecane do drzwi? Czym to ogarnąłes?

Znowu mam wodę pod dywanami. Znalazłem stojąca wodę w tej dziurze, chyba z niej się przelewa jak się wypełni. Tylko skąd tam się może brać ta woda? Załącznik 261693Załącznik 261694

U mnie lało ze wszystkich drzwi woda splywala po prowadnicy szyby potem cześciowo po glośniku a cześciowo po tej oslonie metalowej a ze uszczelnienie juz nie trzymalo to woda spływala pod tapicerke drzwi zamiast do odpływów. problem rozwiazalem nastepujaco. kupilem pianke do zabezpieczania paczek nie wiem jak konkretnie sie ona nazywa ale jest wodoodporna oraz silikon. Odkrecilem cala ta blache porozpinalem wszystkie kable oraz mechanizm szyb( tu trzeba uwarzac zeby linka mechanizmu nie rozwinela sie bo w cholere nerwow stracicie na ponowne jej nawiniecie a i bez drugiej pary rak sobie nie poradzicie). Po zdjeciu blachy docialem na wymiar blachy ta piane i dokleilem silikonem. przy montowaniu spowrotem blachy jeszcze podkleilem raz dolna czesc tej blachy dla pewnosci. z pierwszymi drzwiami zeszlo sie dlugo bo prawie 4h ale jak juz sie dojdzie jak to zrobic krok po kroku to z kolejnymi drzwiami schodzi sie juz max godzinka. zaczely sie deszcze i odpukac wszystko jak narazie suche. niestety nie pomyslalem zeby porobic zdjecia i jakos udokumentowac ale mam nadzieje ze mimo to pomoge troche.

a słupek przy przedniej szybie masz suchy?

Słupek suchy, blachy drzwi uszczelnione, a woda dalej leciała. Temat ogarnięty, wystarczyło przetkac odplyw ze słupka do progu i dalej na ulicę.

Cytat:

---

Napisał Ars159

Znowu mam wodę pod dywanami. Znalazłem stojąca wodę w tej dziurze, chyba z niej się przelewa jak się wypełni. Tylko skąd tam się może brać ta woda? Załącznik 261693Załącznik 261694

---

Są 2 opcje. Masz nadal nieszczelną blachę w drzwiach, woda dostaje się pod listwę i małą dziurką w progu do jego wnętrza albo masz gdzieś dziurawy/pokrzywiony/zardzewiały próg i woda dostaje się tam podczas jazdy w deszczu.

Witam wszystkich :)

Niestety temat 'nieśmiertelny" i wraca. Polało ostatnio solidnie, i wczoraj (dosłownie, wczoraj) sprawdziłem i niestety pod wykładziną, lewy tył, mnóstwo wody, Rok temu uszczelniałem to w ASO, wtedy zrobiłem komplet 4 drzwi. Zrobili to masą uszczelniająca na gorąco, na rantach po około 10-15cm do góry. Bez odkręcania blach to zrobili po prostu nałożyli tej masy na ciepło na styk dolnej krawędzi blachy i drzwi z tym 'marginesem' po 10-15 cm do góry, więc wydawałoby się, że dobrze. Masa po wysuszeniu dość elastyczna, więc raczej nie powinna po roku sparcieć i stracić swoje właściwości. Nie mam pojęcia co dalej. Znowu wyjąć cała wykładzinę podłogową, czyli wyrywanie tylnej kanapy (juz trzeci raz) i będę chyba takim 'golasem' jeździł ile się da dopóki nie zobaczę gdzie się leje. Odpływy drożne, nie wiem ile tej wody się tam musi nazbierać żeby przelało, a padało solidnie. Jedno wiem, jest to technicznie rozwiązane beznadziejnie i obstawiam, że problem pojawia się prędze czy później w każdym egzemplarzu.

I drugie pytanie, jak to wyczyścić, osuszyć. Chce wyprać wysuszyć na słońcu a następnie do jakiegoś ozonowanie czy coś co zabije grzyb i inny syf który po dwukrotnym albo i więcej zalaniu musiał się tam juz w jakimś stopniu rozwinąć. Tej gąbki z dołu nie da się osuszyć bez kompletnego demontażu i wyjęcia na zewnątrz, ona chłonie wodę w nieskończoność.

U mnie pomogła wymiana uszczelki karoseryjnej w prawych tylnych drzwiach. Blachę też mam uszczelnioną, a woda lała się dalej. Po wymianie uszczelki na nową, problem ustąpił.

Zakładając, że uszczelnienie tych nieszczęsnych blach poszycia jest OK, to czy woda może dostawać się przez próg, w przypadku niewystarczających odpływów w progach na zewnątrz? Gdzie jeszcze są wąskie gardła, które warto przeczyścić/udrożnić. Będę robił próby wodne na tych drzwiach zobaczę czy szczelne.

Cześć, Rozebrałem całe wnętrze, woda po lewej stronie (kierowcy). Prawa strona auta suchusieńka. Najwięcej pod nogami kierowcy, wszystko pływało w wodzie. Wygląda na to, że woda z przodu przelewała się do tyłu. Tył (lewa strona) mokry ale znacznie mniej niż przód. Próby wodne zrobione i ani kropla wody nie pojawiła się w środku. Teraz czekam na mega ulewę bo nie mam pojęcia co dalej.

Blachy na dzwiach uszczelnio w zeszłym roku. Dodam tylko, że solidnie lało ze dwa tygodnie temu. Próba na myjce ciśnieniowej jak i zwykły wąż ogrodowy nic nie dała. Woda wylana na szyby drzwi, jak i bezpośrednio do podszybia nie wykazała żadnego źródła przeciecku. Pozostaje czekać na prawdziwe oberwanie chmury.

Dobra, temat można zamknąć. Przeciek na podszybiu, składanie błach pod zawiasami maski, po stronie kierowcy, tak są takie lejki szczeliny i tylko maźnięte mastyką, to tamtędy się lało jak z cebra. Niestety żeby to namierzyć musiałem wybebeszyć wszystko do gołej blachy z dywaników. Po trzech tygodniach jestem gotowy do składania. Środek wreszcie sychy, a wykładziny wyprane domową metodą i suszenie na słońcu, długie suszenie bo tę gąbki potrzebują min 3 dni na pełnej lampie żeby dobrze wyschnąć. Składania zakleiłem masą uszczelniająć, na razie jest suchutko i oby taj już zostało :)

Pozdrawiam