Printable View
Witam.
Chociaż sprzedawca zaznaczył, iż jest USB w aucie, przeglądając to forum wiem, że powinno się znajdować w schowku pasażera - niestety jest zaślepka. Na popularnym portalu aukcyjnym jest trochę portów, niestety z tego co widzę są z bez kabla albo z uciętym. Czy odpowiedni kabel znajdował się w każdym modelu Giulietty, czy trzeba będzie coś kombinować ? Bo jak kupię egzemplarz z uciętym kablem a nie będę go miał przy radiu to robi się problem.
Nie ma przewodów pod USB standardowo. Jeśli nie ma b&m to nie będziesz miał USB do odtwarzania muzyki (z tego co wiem), ale wygodnym rozwiązaniem jest 'zmieniarka' bluetooth. Ja tak mam i sobie chwalę.
Jak dla mnie nic poza USB nie wchodzi w rachubę, nawet jeżeli byłoby niestandardowe rozwiązanie w stylu leżącej luzem wtyczki w schowku pasażera. Ale da się podpiąć pod radio bez problemu jeśli się znajdzie port z całym kablem? Ew. jakieś zamienniki . .
Raczej nie, bo dekodowanie MP3 będzie obsługiwał moduł B&M, który o ile nie masz (a sądzę, że raczej nie?), to radio nie będzie formatu MP3 rozumiało.
Teoretycznie znalazłem informację, że może działać z Giuliettą 2010-2012 zmieniacz Yatour YT-M06 FA (podłącza się zamiast cd changera, często używany naprzykład w 159 - sam tak miałem), ale tylko u aut z pierwszych lat produkcji, bez navi. I nie znalazłem bliższych konkretów - tylko że musisz mieć radio od Blaupunkta z 8pinową wtyczką od tyłu - tak piszą tu https://www.ahifi.cz/digitalni-hudeb...yt-m06-fa.html (co w sumie nie musiało by być ciężkie do sprawdzenia, czy taką masz...)
No nie mam tego modułu. Czyli kwestia sprawdzenia co tam z tyłu radia siedzi, to już jest coś. No właśnie mam z 2012r. bez navi, w prawdzie zmieniarka pod 300 ale i funkcji odpowiednio dużo. Dzięki wielkie, to już konkretne informacje chyba że ktoś coś więcej wie. Będziemy grzebać wkrótce, zobaczymy jak siądzie :D
Ja mam Boscha low -costam i też działa. Tak jak pisałem uważam to (mimo pewnych swoich ułomności) za lepsze rozwiązanie niż b&m choćby dzięki strumieniowaniu muzyki z telefonu [emoji6]
Mi zależy na łatwym przesyłaniu plików na urządzenie, czyli albo Pendrive albo karta SD, ale z aux tez często korzystam. Dlatego będę chciał iść w tą zmieniarkę podpinaną bezpośrednio do radia, wole uniknąć korzystania ze zmieniarki przez inne urządzenie, jeżeli dobrze rozumiem działanie tej 'bluetooth' - chyba że mówicie o tym samym i ja to inaczej odebrałem ;D
To dokładnie to samo urządzenie[emoji6] umożliwia to co b&m (moja nie odtwarza z usb-tylko ładuje) a odtwarza po kablu z telefonu lub Bluetooth
Dobra dzięki wielkie za pomoc :D
Natknąłem się na 50926305 - jest to ponoć oryinalny adapter USB/3.5mm jack dla samochodów bez B&M, podłącza się do radio i powinien też działaś w Giulliecie/Mito. Może warto obadania? :)
Skusiłbym się gdybym wiedział gdzie to znalazłeś xd faktycznie wychodzi na to, że powinno działać bez problemu w moim przypadku, są zarówno oryginały jak i nowsze zamienniki <nie wiem jak to zweryfikować> nie mniej wychodzi że jest to tańsza opcja o połowę, nie wiem za ile jest ten który znalazłeś :D
Tak naprawdę to natknąłem się na to, bo akurat u nas na Czechach jakiś gościu sprzedaje tutaj https://auto.bazos.cz/inzerat/107947...r-50926305.php (taki Czedki "Olx" :) Tu akurat wychodzi taniej, powiedzmy 435PLN).
Według ePera kosztuje w ASO jakichś +-580PLN - na eBau ceny są podobne.
Toż to drożej niż te emulatory, znalazłem ten co mówisz w archiwum aledrogo za ok 160, myślałem że taki mi zaproponujesz ;D
Mam Boscha 940 mp3 plus aux2+, początkowo myślałem że nie ma wtyczki 8-pin, jednak nie chodziło o całe dostępne w radiu złącze, tylko o część potrzebną do wpięcia 8-pinowej kostki. Ale wg. tego co widzę, dostępna zmieniarka nie będzie działać z moim modelem :(
Udało się ! ! !
Wypowiedź podzielę na kilka części, aby było doprecyzowane co gdzie i jak. Przypomnijmy: Giulietta z 2012r. bez Blue&Me i navi
Sprawdzenie kompatybilności / demontaż
Radzę nie sugerować się rocznikiem auta w tym przypadku, bo u mnie się nie sprawdziło
Otóż zmieniarka nie działa z modelem Bosch 940 MP3 Plus AUX2+, tzn działa ale szum jest niemiłosierny od 1 poziomu głośności, czy to USB czy AUX i nie da się tego tolerować w jakikolwiek sposób, chyba że z samym radiem jest coś nie tak . .
Aby zdemontować środkowy panel / listwę, która pozwoli nam się dostać do radia i sprawdzić posiadany model, należy otworzyć schowek pasażera i zdemontować okrągłą zaślepkę(zdjęcia pochodzą od innego forumowicza, mam nadzieję że się nie obrazi)
Załącznik 261762
A pod nią znajduje się śruba do odkręcenia
Załącznik 261761
Sam panel podobno jest dość mocny, więc nie powinno być problemu z demontażem dla laika - u mnie gościł mechanik przy okazji rozrządu, więc on się tym zajął, ale demontował delikatnie paluszkami zaczynając od strony pasażera(narzędzi do tego nie miał bo mu nie wspomniałem o tym ;))
Samo radio siedzi na 4 śrubkach, po odkręceniu można je wysunąć i sprawdzić model. No i oczywiście musi być miejsce na wtyczkę 8-pin
Zmieniarki współpracują głównie z Blaupunktem i Boschem LOW PLUS, który można nabyć już za . . 40zł :) i to w ładnym stanie, ilość ogłoszeń jest spora, więc jeśli macie inny model radia można go wymienić - NIE WSPIERAMY NIELEGALNYCH ŹRÓDEŁ :mad:
Rozkodowanie radia
Niestety po przekładce radia czeka wpisanie kodu, chyba że sprzedawca go posiada. W ASO koszt takiej operacji to podobno 50zł, na portalach są ogłoszenia z ofertami 15-50zł, ja znalazłem kogoś kto zrobi to za 30zł, ale . . da się uzyskać kod bez kosztów
Otóż na stronie radio-code niestety nie ma pomocy do Giulietty, ale z pomocą przychodzą inni ludzie dobrej woli:
Polska strona, z której otrzymałem odpowiedź już po godzinie to radiostart. Podziękowania dla Dexena, kod był prawidłowy
Zagraniczne forum, na którym najpierw trzeba się przywitać w odpowiednim dziale to digital-kaos. Odpowiedź uzyskałem natychmiast, kod był prawidłowy(ten sam rzecz jasna)
Montaż zmieniarki
Gdy już wszystko gra, można podłączyć zmieniarkę - ja zakupiłem firmy WEFA, chociaż Yatour są tańsze i też się sprawdzają. Kombinowałem ze sznurkiem i drutem wypuszczając od strony schowka(z tyłu schowka jest dziura w sam raz aby poprowadzić tam kabel), a później chwytakiem drugi koniec. Następnie przywiązałem delikatnie kabelek i go przeprowadziłem bez przeszkód i podłączyłem całość.
Samo urządzenie natomiast posiada USB, AUX, USB do ładowania urządzeń czy Bluetooth - tutaj przyklejone do góry nogami na taśmie dwustronnej(zdecydowane za słaba) + opaska, ale żeby ją zastosować trzeba zrobić otwory, delikatnie wiertareczką chociaż jest mało wygodnie.
Załącznik 261776
Witam, ostatnio kupiłem Giuliettę z 2011 roku, jednak brakuje mi w niej słuchania muzyki z telefonu. Nie ma slotu USB i AUX, bluetooth również nie ma. Czy są jakieś sposoby aby bez ingerencji w auto podłączyć przynajmniej USB lub AUX? Pozdrawiam
Nie wiem dokładnie jak to wygląda w Giuletcie ale montowałem w 147 159 zewnętrzne moduły dedykowane do Alfy które wpina sie w bezinwazyjny sposób z tyłu w radio i masz wszystko co chciałeś,Nie pamiętem nazwy-jesli sobie przypomnę to napiszę.Dostepne nz alledrogo za ok 450PLN.Pozdrawiam
Dzięki za odpowiedź, niestety szukam czegoś tańszego. Widziałem na stronach kable AUX z kostką do radia, czy to ma rację bytu? Robił może ktoś podobną operację? I czy do radia fabrycznego podejdzie kostka 8 pin od zmieniarki? Pozdrawiam
Na priv Ci pisałem. Jeśli chodzi o zmieniarke, sprawdź jaki masz model radia. Jak będzie odpowiedni, zmieniarka Wefa jest za 290, Yatour po 250 do Giulietty właśnie. Natomiast te kostki aux które są dostepne to nie sprawdzalem
Odświeżam temat.
Niedawno przerabiałem temat montażu zmieniarki Wefa do radia Bosch 940 mp3 plus aux2+.
Po podłączeniu plug and play okazało się, że dźwięk jest przesterowany i skrzeczy. Na włoskim forum wyczytałem, że dodanie na każdy kanał wejściowy po 1 oporniku 10k Ohm rozwiązuje problem. Przy zmieniarce Wefa to była za mało. Dodałem jeszcze po 1 oporniku 10k Ohm i problem z przesterami i zniekształceniami zniknął. Oporniki dodawałem na przedłużce, żeby nie niszczyć oryginalnego kabla dołączanego do zmieniarki.
Wniosek jest taki, że na ww. Boschu można podłączyć i Wefę i Yatoura, tylko wymaga to modyfikacji kabla.
Ja też miałem przestery i dlatego uznałem że nie będzie działać. Dobrze wiedzieć że istniało rozwiązanie na moje oryginalne radyjko ;D
dzien dobry,
chciałbym odswiezyc temat posiadam radio bosch alfa 940 Dda czy to takiego radia ktos podłączał zmienarke Yatour sam bez navi i blue me jedynie nagl boss
Jest przecież napisane do których pasuje, do dda nikt nie testował lub nie działało więc odpowiedz nasuwa sie chyba sama?
Człowieku...z nieba mi spadłeś :), już miałem swoją odsyłać :).Cytat:
Napisał kw7
Pisząc na kanał wejściowy masz na myśli wejście CD audio L i R ?
Na kablu od zmieniarki lub przedłużce na AF-L i AF-R po 20k Ohm (może by jakieś 15k Ohm już wystarczyło).Cytat:
Napisał dobul
Zdjęcie od kolegi Matik z innego wątku.
Załącznik 274845
Tak, to są te od wejść audio z CD.
Jutro lecę po oporniki :D
Jeszcze raz wielkie dzięki !
Wjechały oporniki 15k ohm i wszystko śmiga jak ta lala, także polecam przeróbkę.
Ciężko jest znaleźć gniazdo mini-iso 8pin, więc postanowiłem rozpruć oryginalny kabel :).
Odświeżę temat.
Jako, że jestem zielony w elektryce, mógłby ktoś z osób które robiły taką przeróbkę lub się na tym znają, podrzucili by link tutaj do takich oporników które trzeba zakupić żeby to grało?
Z góry dziękuję :D
https://kazpol.com/rezystor-opornik-...w,id19250.htmlCytat:
Napisał Rolls!
Odświeżam. Opornik 1w 15 John na przedłużce. I brak przesterowań. Jak komuś za cicho gra. -> wf602 , na equalizer że w radiu daje w ustawieniach użytkownika 2 kreski więcej w każdym paśmie. Śmiga. Jak był sam AUX była opcja ustawienia ofsetu w ustawieniach. Po podłączeniu zmieniarki zniknęła. Na minus wefy czasami słyszę jak nie gra na muzyka, a jest włączona opcja zmieniarki , lub przy ustawieniu dużej głośności radia dwiek jakby za ścianą pracowała drukarka igłowa. , Efekt znika przy wspomnianych ustawieniach equalizera i głośności do około 26. Dodam że mam bardzo czułe ucho.
Jest WEFA606, podłączyłem i gra przez bluetooth bez żadnych mecyi. Kabel zasilający smartfona puściłem przez szparę zawiasu schowka na środku deski rozdzielczej. I tegoż chcę mocować między jego klapką, a samym schowkiem. Przewód mikrofonu też łatwo przeciągnąć boku prawej strony między słupkiem i deską rozdzielczą (mi był potrzebny zagięty sporo sztywniejszy drut żeby ułatwić przeciągnięcie kabla). I dalej górą obok lusterka wstecznego.
Ten model zmieniarki można uaktualniać oprogramowanie i zmieniać jakieś ustawienia. Ale teraz chyba nie ma potrzeby.
Mógłby ktoś poratować jakimś zdjęciem lub schemat jak powinien wyglądać montaż tych oporników. Chciałbym to zrobić bez ingerencji w oryginalny kabel za pomocą tej złączki. Jak powinno wyglądać podłączenie tego oraz jak wyglądają te złączki i ile potrzeba oporników? Jestem kompletnie zielony w elektronice.
Cześć wszystkim chciałbym dołożyć rezystory u siebie w Julce rok 2012 radio: Alfa 940 MP3 Plus AUX2-+
7640333316
ale nie mam zmieniarki w ogóle jednak po podpięciu adaptera BT wefa działa ale są przestery głośniki "pierdzą" czy ktoś pomoże gdzie mam dolutować te rezystory 20 Kohm do kabli czy w radiu? i do ktorych miejsc?
Cześć chciałbym dołożyć rezystory u siebie w Julce rok 2012 radio: Alfa 940 MP3 Plus AUX2-+
7640333316
ale nie mam zmieniarki w ogóle jednak po podpięciu adaptera BT wefa działa ale są przestery głośniki "pierdzą" czy ktoś pomoże gdzie mam dolutować te rezystory 20 Kohm do kabli czy w radiu? i do ktorych miejsc?