Printable View
Witam jestem szczęśliwym posiadaczem Alfy 159 1.75 Tbi od niedawna borykam się z pewnym problemem auto jest po małym chipie czyli 200 seryjnych koni ma teraz 230 wcześniej Turbo ładowało 1,6 bara Problem polega na tym że teraz ładuję maksymalnie do 1,1 Co może być przyczyną nie wywala żadnych błędów
- - - Updated - - -
Dodam że po głowie mi chodzi uszkodzony zawór podciśnienia West Gate,
Pytanie i zagadka w jednym dziś na próbę odłączyłem dwa wężyki które dochodzą do turbo West Gate auto chodziło normalnie przyspieszenie było normalnie ciśnienie w barach 1,2 Dlaczego nie wyskoczył żaden błąd auto zachowuje się normalnie z wężykami i bez wężyków
A co do tej pory sprawdziłeś ,zmierzyłeś?
Jakieś logi itd.
Nic nie miezylem nie mam sprzętu do tego
- - - Updated - - -
Dodam że alfunia zaczęła delikatnie podszarpywac ale tylko niekiedy i to przy delikatnym dodawaniu gazy w przedziale 1200 do 2300 obr
- - - Updated - - -
Pitriix,,,, pomocy bo widzę po forum że masz obeznanie
- - - Updated - - -
Pitriix,,,, pomocy bo widzę po forum że masz obeznanie
Konnwei Kw850 ma tylko coś takiego
Kup kabel i ściągnij wersję demo
Poczytaj ten temat.
https://www.forum.alfaholicy.org/for...y_zalety_.html
Miłej zabawy
Stardiag Bluetooth Interface do Alfa Romeo/FIAT/Lancia do MultiECUScan/AlfaOBD! Zamówiłem coś takiego coś jeszcze
- - - Updated - - -
Stardiag Bluetooth Interface do Alfa Romeo/FIAT/Lancia do MultiECUScZamówiłem coś takiego coś jeszcze
- - - Updated - - -
Z kad jesteś jak mogę zapytać może kiedyś bym podjechal
- - - Updated - - -
Z kad jesteś jak mogę zapytać może kiedyś bym podjechal
Witam po sprawdzeniu elm 327 mam błąd p0039 co on oznacza
https://www.carobdcodes.com/alfa-rom...formance.shtmlCytat:
Napisał Kamil smok
Z opisu błędu wynika, że problem dotyczy zaworu sterującego turbosprężarką.
Zamówiłem nowy zawór, zmienię i dam znać co i jak
Witam mam pytanie Kupiłem nowy zawór sterujący turbiną oryginalny zmieniłem ten zawór natomiast błąd p0039 cały czas wyskakuje, auto przyspiesza i turbo bije do 1.2bara
Jeśli się nie uda to zapraszam do siebie, pomyślimy.
Co ma się udać i co możesz zaoferowac
I jak poszła naprawa?
Witajcie - aby nie zakładać nowego tematu, opiszę problem tutaj.
Mam problem ze swoją Alfą, otóż doładowanie turbiny nie przekracza 0.8 bar.
Wskazówka na chwilę wskakuje na 0.8, faluje do 0.7, a następnie komputer zapala check engine.
Turbina dość swieżo po regeneracji (3 tygodnie). Podejrzewam, że ECU nie zgadza się ciśnienie doładowania i masy powietrza w komorach spalania i to powoduje błąd o złej mieszance.
Zestaw błędów:
P0039
P1173
P0240.
Przeglądając eper, nie znalazłem czujnika ciśnienia doładowania ani MAP dla wersji 1.75 TBI - czy ktoś z was wie w jaki sposób alfa monitoruje ciśnienie doładowania?
Rozumiem, że do kontroli ciśnienia doładowania jest elektrozawór, który znajduje się z przodu silnika i podpięte do niego są 3 przewody ciśnienia.
Do sprawdzenia szczelność dolotu? Wymieniać od razu elektrozawór bypass? Na coś szczególnego zwrócić uwagę?
Jest czujnik ciśnienia na rurze doprowadzającej ciśnienie do kolektora, po prawej stronie patrząc na silnik. Czujnik identyczny jak dla JTDm.
- - - Updated - - -
Auto potrzebuje porządnej diagnostyki komputerowej. Dwa z błędów wskazują na zawód turbosprężarki.
Zacząłem diagnozować temat.
Czy ktoś z was jest w stanie sprawdzić, czy przewody podciśnienia są podłączone poprawnie? (Załączniki)
Dzięki.