Printable View
Ma ktoś może jakieś doświadczenia w tym temacie? Warto to zrobić? Jakie są plusy i minusy? Z plusów to napewno brak przeglądów technicznych oraz tanie OC. Z minusów - auta nie da się sprzedać za granicę? Jakie są jeszcze minusy? Przerabial ktoś ten temat? Moje 75 ma zapłacona akcyzę. Jest sprowadzone z NL i zastanawiam się jak to rozegrać.
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Poczytałem trochę i wychodzi na to że koszt rejestracji na zabytek będzie o 400-500 zł wyższy niż normalnie bo muszę zrobić opinie rzeczoznawcy.
W skali 10 lat :
Biale tablice:
10x przegląd - 1000zl
10x OC - 6000 - a pewnie więcej bo nie sądzę żeby było taniej.
Żółte tablice
1x przegląd 99zl
10x OC - 1000-1500 - zależy jak będę ubezpieczona. Czy na lato. Czy cały rok.
Lans na żółtych tablicach.
5000 zostaje w kieszeni. Chyba się opłaca.
Jeszcze czytałem że w razie szkody np z OC sprawcy auto będzie naprawianie jako zabytkowe zgodnie ze sztuką a nie ze to stare alfa Romeo i wg eurotaxu warte 1000zl. Czyli wychodzi na to że jedyną wada tego to problem ze sprzedażą auta za granicę oraz brak możliwości zmian konstrukcyjnych. Więc silnika na v6 sobie nie wymienie. Tyle tych aut zostało zeswapowanych że niedługo oryginał będzie białym krukiem chociaż pewnie nie w wersji 1.8.
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Czytałeś, jakie są wytyczne co do stanu auta i jego zgodności z oryginałem? Poza tym liczysz oszczędności z 10 lat a nie masz pewności czy np za 2-3 lata nie zmienią się warunki bo unia coś narzuci albo rząd sobie coś innego wymyśli. Dużo moich znajomych zrzeszonych w PZMOT, mających auta starsze niż 25 lat rezygnuje z żółtych tablic, głównie przez obostrzenia dotyczące właśnie zmian oraz zgodności auta z oryginałem. Jak już wspominasz o naprawach z OC sprawcy, to weź pod uwagę, że po pierwsze takich zakładów, które podejmują się napraw wedle wytycznych i zgodnie ze sztuką jest, jak kot napłakał a po drugie, jeśli nie masz AC to sam sobie nie naprawisz blacharki itp na własną rękę bo ten kij ma dwa końce.
A możesz sobie zrezygnować z żółtych tablic bo masz taki kaprys? Auto będzie oryginalne tylko lakier nowy.
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Przerabiam ten temat od kilku tygodni dla mojej GTV6 w trakcie końcowych prac remontowych i nadal nie jestem 100% zdecydowany. Moje wątpliwości budzą dwie rzeczy: nie podobają mi się te zółte tablice (kwestia tego archaicznego pojazdu na tablicy i paskudnego jak dla mnie koloru tablic - ty mozez z NL być przyzwyczajony...) oraz problemy z modyfikacją - z tym że chodzi o grubsze sprawy jak sportowe zawieszenie, tuning silnika itd.Cytat:
Napisał stuntmachine
Co do pozostałych pytan:
1) naprawa z OC sprawcy: jak masz wycenę rzeczoznawcy to również na bialych tablicach dostaniesz pełną wartość w przypadku szkody całkowitej. W przypadku napraw po wypadku mogą być jednak problemy montazem cześci oryginalnych (jezeli są dostępne) jezeli nie masz zółtych.
2) dla AC nie jest jest istotne czy zółte czy białe, liczy się wartość auto, a tą wycenia niezaleznie firma ubezpieczeniowa
3) Plusem na pewno jest brak obowiazku placenia OC i AC przez cały rok
4) Sprzedaż zagranicę jest możliwa, tylko musisz uzyskać pozwolenia od konserwatora jezeli wartosc auta przekracza bodajże 35 tys . w innym przypadku dowalą 25% podatku
5) wyjazd zagranice bez pozwolenia mozliwy, trzeba pamietac tylko aby miec wazne OC.
aby mieć spokój z przeglądami i zaoszczędzić trochę kasy, to żółte warto uważam
No ciekawe. A kiedyś slyszalem że można też mieć tańsze OC jak będziesz członkiem pzmotu czy jakoś tak i nawet z autem na białych tablicach będzie tanio. Nie wiem czy dobrze pamiętam ta rozmowę ale była mowa o 60% zniżki od tego co byś normalnie zapłacił. Czyli powiedzmy 500zl przy moich znizkach i od tego 500 jeszcze 60% taniej. Tylko że to taka rozmowa z kolegą była ze 3 lata temu jak on miał takie Audi 78rok. Czy teraz jest tak samo? Nie wiem
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Zniżkę za członkostwo w PZMOT to taki pic na wodę. Sam jestem członkiem i nigdy nie korzystałem, choć dawniej było lepiej. Przy kilku autach, mam duże lepsze warunki u znajomego agenta. Tutaj masz warunki ale to mityczne 60% jest niestety nieprawdą. https://www.pzm.pl/news/2019/pojazdy...oc-od-compensyCytat:
Napisał stuntmachine
Jak byłeś zrzeszony w PZMot i miałeś pojazd powyżej 25 lat to była zniżka w PZU - 60 % . Niestety od tego roku PZU wycofało się z takiej możliwości.
Ale ile osób ma auto ponad 25 letnie..:) Poza tym zniżkę liczyli od Twojej podstawy i już posiadanych zniżek. Zresztą PZU ma takie stawki wyjściowe od kilku lat i tak dużo kruczków w OWU, że odszedłem od nich prawie 10 lat temu i nie mam sentymentu. Czasem z ciekawości sprawdzam ofertę i zawsze jest różnica na tyle duża, że przy 5-6 autach zarejestrowanych robi dużą kwotę.Cytat:
Napisał majk
a to taki smaczek jak coś wywiniesz
Art. 108. o ochr. zabyt.
Niszczenie lub uszkadzanie zabytku
1.
Kto niszczy lub uszkadza zabytek, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8.
2.
Jeżeli sprawca czynu określonego w ust. 1 działa nieumyślnie, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.
3.
W razie skazania za przestępstwo określone w ust. 1 polegające na zniszczeniu zabytku sąd orzeka na rzecz Narodowego Funduszu Ochrony Zabytków nawiązkę w wysokości do wartości zniszczonego zabytku.
4.
W razie skazania za przestępstwo określone w ust. 1 polegające na uszkodzeniu zabytku sąd orzeka obowiązek przywrócenia stanu poprzedniego, a jeśli obowiązek taki nie byłby wykonalny – nawiązkę na rzecz Narodowego Funduszu Ochrony Zabytków w wysokości do wartości uszkodzenia zabytku.
5.
W razie skazania za przestępstwo określone w ust. 2 sąd może orzec na rzecz Narodowego Funduszu Ochrony Zabytków nawiązkę w wysokości od trzykrotnego do trzydziestokrotnego minimalnego wynagrodzenia.
Taki bat na Sebixów i Karyny na parkingach pod centrami handlowymi:) Zanim Ci obiją drzwi pomyślą 3 razy.Cytat:
Napisał majk
wątpię, aby byli tego świadomi... a szkoda będzie tak czy tak..Cytat:
Napisał Belfer
Ja mam zniżkę w PZU z kartą PZmotu i płace za moją gtv6 dwieście parę złoty na cały rok i nawet nie myślę o żółtych tablicach.
Zrobić przegląd raz w roku to chyba nie jest duży koszt, a i zawsze jest to dobra rzecz dla własnego bezpieczeństwa jeśli ktoś sprawdza Ci kondycję auta i jego podzespołów.
Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka
No to teraz wychodzi na to że PZU dalej bierze to pod uwagę? Jedni mówią tak. Drudzy tak. Ja mam Max zniżki w PZU i motocykl tam ubezpieczam cały czas. Twoja opcja wydaje się najlepsza. Czyli białe tablice i karta pzmot +pzu
Compensa?
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...019/09/177.jpg
PZU daje tą zniżkę tylko tym co mieli prędzej wykupione ubezpieczenie przed zmianą.
Ale bodajże Unico respektuje kartę PZmotu
I udziela ubezpieczenia na tych samych warunkach jak PZU.
Jeśli nie wierzysz to mogę na weekend wysłać fotę mojego ubezpieczenia.
Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka
PZU nie daje żadnej zniżki za przynależność do PZMOT. Natomiast między innymi za wiek auta i żółte tablice.Cytat:
Napisał stuntmachine
Na szybko z googla
https://www.google.com/amp/s/spiders...pensa-pzu/amp/
Ja chyba odpuszczę sobie tą całą parodie i zarejestruje to normalnie na białe tablice i pójdę ja normalnie ubezpieczyć tam gdzie mam citroena za którego na rok zapłaciłem 407zl. Chyba jednak nie chce mi się na to tracić czasu
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Jeśli tak twierdzisz...
200zł na rok za silnik 2,5 litra skądś musiało się wziąć?
Oplacam ubezpieczenie parę lat ze zniżką.
Za motocykl Wsk płacę 36 zł przy pojemności 125 c3
A brat za Rometa o pojemności 50c3 płaci prawie 100 zł.
Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka
Zadzwoń sobie na spokojnie i zapytaj się o zniżkę na kartę PZmotu.Cytat:
Napisał stuntmachine
Może akurat naliczą Ci dużo mniej.
Warto spróbować.
Wysłane z mojego EML-L29 przy użyciu Tapatalka
No dobra ale ty miałeś wykupione wcześniej. Ja nie miałem. Nie mam karty. Znowu jakieś niby unico bierze to pod uwagę. A jak nie bierze?
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Zadzwoń i zapytaj.
Jest tak jak mmmrowa88 pisze - do kiedyśtam respektowali kartę pzmot i dawali dodatkową zniżkę na klasyka powyżej 25 lat. Ja płacę za 75 3.0 tym sposobem 300PLN/rok, bo ci co korzystali z tego przywileju zanim pzmot się pożarł z pzu (głównie chodziło o to, że gimby w starych e36 'tanich gruzach' oszukiwały system płacąc 200pln za oc), nadal mają zniżkę w PZU mimo braku karty pzmot.