Printable View
Jakie świece żarowe do mojego silnika? Chodzi mi czy do 2,4 JTD są identyko co do mojego 2,4 JTD MultiJeta? Na allegro widzę np. taką aukcję:
http://allegro.pl/item685237892_swie...9_2_4_jtd.html
Czy one będą pasować?
Nie podawajcie mi świec za 60-100 zł / szt. bo muszę kupić najtańsze i sprawdzić czy spalona jest świeca czy przekaźnik.
Cze,chyba zwykłym miernikiem prądu tez możesz sprawdzić świece bez ich wykręcania,jeśli się mylę to przepraszam.
dokladnie a pozatym chybqa nie ma tanich swiec do tego modeluCytat:
Napisał Ducrider
ja znalazlem tylko jedna firme Beru ktora to produkuje a chyba z 5 sprzedawcow mi wciskalo swiece do 2,4 jtd a one sa poprostu za krotkie
w koncu wyciagnalem goraca swiece przed sklepem, spisalismy numery i zamowilismy od producenta
nie wiem moze tylko ja mialem takie przebnoje albo mam jakis nietypowy silnik
pozdro
Tylko i wyłacznie niemieckie Beru
Dokładnie jak kolega wyżej pisał, świece sprawdzisz zwykłym miernikiem , żarówką, zdejmujesz kable prądowe co idą na świece, i w to miejsce dajesz "+" z akumulatora, jak żarówka zaświeci to świeca jest dobra, jak nie zaświeci to spalona.
Łatwiej jest sprawdzic bez zarówki, jak z kabla polecą iskry to jest dobra, jak nie to w kosz. Zawsze tak sprawdzalem i trafialem z tym ze nie wymieniam jednej czy trzech, zawsze kpl. Ostatnio tez miałem przygode ze swiecami, powód okazal sie banalny, heh fakt nie grzała zadna, przekaznik podmienialem i okazało sie ze na podmienionym tez lipa. Powód, bezpiecznik obok zbiorniczka płynu hamulcowego 70A, cena 2,09zł :p i po kłopocie.
A ja polecam ISKRE. Tanie, bardzo dobrej jakości i Polskie... Czego chcieć więcej?
Też polecam. Na allegro jest komplet za 100zł dla tych oczywiście, którzy nie dysponują większa gotówką.Cytat:
Napisał Kazzzek
Super, po to powstał temat żebym wiedział jakie świece kupić, podałem przykład ISKRY ale początkowe wypowiedzi wskazują na to że się one nie nadają do mojego silnika.
Czyli tylko BERU? Poda mi ktoś konkretny link do sklepu internetowego z nimi? Wiem, sam powinienem poszukać ale mnogość wersji mnie zez orientuje.
W moim loklanym sklepie sprawdzili że "czymś" się tam różnią te świece, i najtańsze u nich do mojego motoru (nie wiem jaka firma bo nie zwracałem uwagi akurat) mieli za 45 zł, na allegro iskry byly za 20/szt. więc sobie dalem spokój. Teraz mam kłopot większy bo jednak trzeba będzie zamawiać drogie ;/
sprawdz ktora ci poszla i wymien tylko ta jesli zalezy ci na kasce, ja wymienilem jedna a po okolo roku dopiero druga poszla a sama wymiana to 5 min pod warunkiem ze sie latwo wykreci wiec moim zdaniem nie ma sensu wymieniac wszystkich 5 po co wymieniac dobre swiece
http://allegro.pl/item691919560_beru...opel_saab.html to jest cos takiego ale upewnij sie bo roznie to bywa
pozdro
63zł za te świece, to dosyć wysoka cena
jezdzisz autem za ponad 100 tys wiec co to 63 zl :-)Cytat:
Napisał puotek
pozdro
Przeciez kolega nie jezdzi nowa 159 ;/ Jak bym miał na auto do wydania 100tys to by ok 2 letnia E-klasa stała w garazu....Cytat:
Napisał Doman
Świece wymienia się w komplecie - nie chce mi się tu pisac uzasadnień dla niedouczonych pseudomechaników. A jak che się miec spokój na 100tys km to najlepiej zainwestować w takie które ten przebieg wytrzymają
czy ty czasem troche nie przesadzasz Maciek?
1. koles chce zaoszczedzic kase
2. jesli wymienisz wszystkie to i tak wszystkie nie wytrzymaja rownego czasu a czasem nawet za pol roku musisz wymienic bo trafiles na wadliwa i juz po gwarancji
3.swieca zarowa jest tylko przy odpaleniu wiec jej zadanie sie konczy po ulamku sekundy
(to nie jest swieca zaplonowa gdzie powinno sie wymieniac komplet)
4.pseldomechanik nie jezdzi z kazda duperela do ASO tylko potrafi sam cos wykombinowac
5. swieca zarowa nie wytrzymuje przebiegu tylko ilosc odpalen
polecam Beru za sztukę 92zł (oryginał około 140zł) w listopadzie wymieniłem komplecik i zima minęła bezproblemowo
czy ty czasem troche nie przesadzasz Maciek?
1. koles chce zaoszczedzic kase
2. jesli wymienisz wszystkie to i tak wszystkie nie wytrzymaja rownego czasu a czasem nawet za pol roku musisz wymienic bo trafiles na wadliwa i juz po gwarancji
3.swieca zarowa jest tylko przy odpaleniu wiec jej zadanie sie konczy po ulamku sekundy
(to nie jest swieca zaplonowa gdzie powinno sie wymieniac komplet)
4.pseldomechanik nie jezdzi z kazda duperela do ASO tylko potrafi sam cos wykombinowac
5. swieca zarowa nie wytrzymuje przebiegu tylko ilosc odpalen
widze ze dwa razy poszlo to samo (cos mi net sie zawiesil) prosze o usuniecie jednego posta
jak to mówią cyt: "stać na konia, stać na bat"
Zakupione u poutka komplecik Beru - 5 szt.Cytat:
Napisał puotek
Cena jak za Beru myślę że bardzo dobra, w życiu bym nie dał 100 zł za jedną świeczkę :).
To niech napisze wyraźnie chciałem zaoszczędzić kasę wymieniłem jedna swiecę, za kilka mięsięcy nastepną i tak dalej co jakiś czas jedną, ale niech nie pisze że tak można i powinno się robić... Ani trochę nie przesadzam jak ktoś tworzy własne odbiegające od oryginału zalecenia warsztatoweCytat:
Napisał Doman
Kolego nie zamierzam robic tutaj wykładu po co wymienia się wszystkie, a nie jedna. Gwarancja zazwyczaj jest na 12m-cyCytat:
Napisał Doman
Akurat w przypadku diesla też powinno wymieniać się kompletCytat:
Napisał Doman
I bardzo dobrze tylko niech nie "poprawia" fabryki w ten sposób że kolejny właściciel bedzie rwał włosy z głowyCytat:
Napisał Doman
Ale srednio przypada to to na jakieś 100tys km albo 5 lat użytkowaniaCytat:
Napisał Doman
W pełni się z tym zgadzamCytat:
Napisał agentzo
po to jest to forum zeby sobie pomagac i w sumie zaoszczedzic kaski i wizyt w ASO bo jesli kazdy by tam jezdzil to forum byloby zbedne
i jak sie komus nie chce rozpisywac na dany temat i uczyc niedouczonych pseldomechanikow to niech wogole nie zabiera glosu bo po co jesli i tak nic nie wnosi
co do swiec to oczywiste jest ze najlepiej jest wymieniac komplet ale nic kompletnie sie nie stanie jak pojedynczo sie bedzie pilnowac tego akaska w kieszeni i w tym temacie raczej nie poprawimy fabryki w jakikolwiek sposob
pozdrawiam
Wymieniłem komplet - pisałem już, miałem wcześniej BERU i są BERU nowe założone.
Cała wymiana jak a wcześniej sprawdzenie spalonych (dzięki Matt21) to nic prostszego, jechać z tym do ASO to głupota całkowita. Miałem 2 spalone i 3 dobre, więc mam 3 sztuki "jak by co" chociaż wiem że stare, wymęczone to pożyją krótko jak bym je włożył kiedyś spowrotem, ale zawsze to jakaś alternatywa.
Czyszczenie EGR czy chociażby wymiana żarówki to dużo większa dłubanina niż wymiana świec.
5 złCytat:
Napisał Qki