Printable View
Witam.
Wymieniał mi mechanik 4 miesiące temu sprzęgło (tylko tarcze, gdyż mówił że reszta jest ok) i pojawił mi sie teraz problem że pedał do połowy leci luźno a od połowy w dół strasznie ciężko idzie i sprzęgła jakby nie było i praktycznie nie wchodzą biegi i musze pompować sprzęgło żeby wogóle jakiś bieg wbić. Wycieków żadnych nie zauważyłem i płyn się zgadza w zbiorniczku. I pytanie takie co sie tam mogło stać??
Dzisiaj się pojawiło w temacie: https://www.youtube.com/watch?v=HYv8j6AQLpw (wiem, wiem, nie każdy lubi i szanuje, ale ja tam czasem posłucham - na te dłuższe brakuje mi cierpliwości i samozaparcia, ale te krótsze zdarzy się obejrzeć).
Od siebie dodam, że jak miałem temat sprzęgła (zaraz po kupnie, o czym wiedziałem), to zrobiłem przysłowiowe wszystko.
W pierwszej kolejności wysprzeglik do odpowietrzenia. Jak nie pomoże albo problem pojawi się za pewien czas to raczej będzie za niedługo do wymiany.
Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
Mieć rozebrane i nie zrobić kompletu trochę słabo. Jak kolega napisał spróbuj odpowietrzyc jeśli nie pomorze powtórka z rozrywki :P
BTW ad vocem: a mechanik sprawdzony i znajomy? Bo jak nie to mógł specjalnie naciągnąć, wiedząc, że niedługo drugi raz zarobi.Cytat:
Napisał aarti7
Sprawdzony mechanik. Ciagle do niego dawalem cos do robienia przy aucie i zawsze bylo w porzadku i nagle pojawil sie ten problem.
- - - Updated - - -
No z tego co mi powiedzial ze wszystko w porzadku jest dwumas dobry. Stwierdzil ze w alfach tak dwumas nie pada.
Ile wyszło Cię samo sprzęgło plus robocizna?
1200zł za za tarcze i roboteCytat:
Napisał klaudex10
- - - Updated - - -
Zauważyłem że pod pedałem mam olej na dywaniku i pewnie pompka pod pedałem padła. Rozbierałeś może tą pompkę?Cytat:
Napisał Marcino_14
Tutaj masz tutorial: https://www.forum.alfaholicy.org/zro...ala_147_a.htmlCytat:
Napisał Marcin147jtdm
Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
Pompka nowa ale nie idzie plyn ze zbiorniczka pompuje i i nic. Nawet jak wezyk od pompki odpiolem co idzie do zbiorniczka to plyn nie leci i jaki to teraz problem?
Masz wystarczającą ilość plynu w zbiorniczku? Sprawdzałeś?
Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka
Nie wiem jak w tym samochodzie jest ale jak wymieniałem sprzęgło(komplet) to postanowiłem dla pewności odpowietrzyć ,nalałem płyn do poziomu max i zapowietrzyłem całkowicie pedał leciał sam w dół. Okazało się że płyn musi być pod korek ,bo tam są małe otwory przy górze i nimi leci płyn przy odpowietrzaniu. Pilnowałem żeby było pod korek i odpowietrzyłem.Tak było u mnie.
Jeśli problem dotyczy sprzęgła, które naprawiał/wymieniał kilka miesięcy temu mechanik to jedź do niego najpierw. Swoją drogą 1200 za wymianę samej tarczy to lekka przesada.
No masz racje ja miałem max nalane i okazalo sie ze musi byc pod korek. Tylko nie wiem dlaczego ale w mojej 147 od kiedy ja mam ciezko sprzeglo chodzi. Jezdzilem roznyni samochodami ale w moim naprawde ciezko.Cytat:
Napisał mirekswirek
- - - Updated - - -
No powiem ci ze faktycznie przesada bo tylko tarcze wymienil. Szukalem ostatnio ceny i znalazlem kompletny dwumas z tarcza firmy VALEO za 1200 zł. Trzeba zmienic mechanika na przyszly raz chociaz ten jeszcze byl najtańszy w mojej okolicy.Cytat:
Napisał Belfer
Dokładnie, dlatego trzeba reklamować, a nie gdybać.Cytat:
Napisał Belfer
Ja wymieniałem sprzęgło i wysprzęglik ( Sachs ) 1,5roku temu. Jechałem do domu na urlop z Holandii do Lublina, na wysokości Łodzi czyli gdzieś 400km od domu zaczęło coś piszczeć , a że kiedyś robiłem to też w Peugeocie to szybko zdiagnozowałem wciskając pedał sprzęgła - piski ustawały. Jechałem na farta bo miałem za sobą 20h w podróży i 8h korków z racji zamniętej A2 na wysokości Berlina. Dojechałem do domu cało i zdrowo, następnego dnia ruszyłem na warszta, po przejechaniu 20KM pedał też się robił luźny, trzeba go było podpompowywać aż w końcu wszedł w podłogę i tam został. Za komplet zapłaciłem ok 900zł + 300zł robota.
Osobiście też nie rozumie jak majac wszystko na wierzchu wymienić tylko tarcze bo podobno docisk i reszta jest ok. Dobra, dwumas można jakoś zdiagnozować ale bawić sie w zostawianie docisku i łożyska starego to troche nie bardzo przy rozmachu prac. Nie mniej temat mnie ciekawi bo sam kupiłem Alfe z twardym sprzęgłem. Wymieniłem płyn, wysprzęglik, odpowietrzone i nadal bez zmian. W kolejce czeka jeszcze nowa pompa sprzęgł ale to sie zrobi. Mimo tego sprzegło nie ślizga, biegi wchodzą wydaje mi sie dobrze jedynie zostaje jakby aspekt komfortu.