Alfa 33 nówka sztuka.

Witam, tak sobie już myślałem ostatnio jak przerobić swoją przyszłą 33.
Doszedłem do wniosku że przecież piękniejsza nie będzie, więc nie ma sensu bawić się w pseudo tuning.
Jednak marzy mi się nowa 33, tzn po renowacji...
No właśnie, czy w Polsce są firmy które zrekonstruują mi tapicerkę tak że będzie wyglądała jak oryginał?
Znalazłem jedną, lecz ich strona nie wygląda zbyt profesjonalnie...
No i jeszcze kwestia kosztów, czy taka kompletna renowacja do oryginału będzie tańsza czy droższa niż np. obszycie auta tapicerką skórzaną, której i tak nie chcę.
Zastanawiam się ile muszę uskrobać żeby zrealizować swoją fantazję :P

zapytaj Redziego, jest na etapie obszywania skórą gtv

W sumie nie jestem przekonany do przeróbek typu skóra.
Wkrótce Alfa 33 to będzie klasyk i ludzie będą płacić za egzemplarze oryginalne!
Oczywiście nie zrozumcie mnie źle, nie po to się pieści Alfę żeby ją sprzedać...
ale miło jeśli nie jedziesz Ferrari, a mimo to ktoś Ci zazdrości.

Swoją drogą słyszałem kiedyś już nie pamiętam od kogo, że da się kupić każdą Alfe fabrycznie nową :) Poprostu firma trzyma dokumentacje itd i za dobrą kase może zrobić dla Ciebie taką 33 2009 :D Nie wiem ile w tym prawdy ale ciekawa sprawa. To tak wtrąciłem bo nazwa tematu mi przypomniała. Pozdrawiam

Oooo to bardzo ciekawe :D
ale taką to bym się nie odważył jeździć :)
Trzymałbym w salonie przy kominku :)

kwestia tylko tego czy da się znaleźć tkaninę/dzianinę taką jakiej użyto w oryginale

nawet jak nie da się jej kupić to na pewno da się ją wykonać ale koszty będą ogromne :/

tańsza czy droższa niż skóra - hmm , a jak kupisz 33 z oryginalną skórą ??


wszystko jedno , jakoś to będzie , jak czytam Twoje posty to wiem że nie zginiesz w świecie motoryzacji :)


...a może kupisz bez skóry i będzie w dobrym stanie ? na pewno są takie egzemplarze , jak sobie przypomnę np 75 kolegi Amigasa - ma naprawde ładną tapicerkę , wyprać raz na jakiś czas i tyle :)

Cytat:

---

Napisał obserwator737

wszystko jedno , jakoś to będzie , jak czytam Twoje posty to wiem że nie zginiesz w świecie motoryzacji :)

---

Nooo to było miłe :D :D :D
Achhh jeszcze nie kupiłem samochodu i już się martwię na zapas :P
Ale tak to jest jak całe życie czeka się na samochód, ja już zacząłem odliczanie :P Jeszcze tylko 188 dni 7 godzin 34 minuty i osiemnastka na karku :)
Może będzie super stan i nie trzeba będzie nic zmieniać, tylko wyprać i już :)

Cytat:

---

Napisał obserwator737

hmm , a jak kupisz 33 z oryginalną skórą ??

---

Marcin, 33 nie wychodziły ze skórzaną tapicerką, były tzw. półskóry ale to był skay a nie skóra.
Cekawszą alternatywą dla skóry w 33 jest orginalne wnętrze RECARO, wersja w tzw. kratkę lub alcantara. :)

dzięki za poprawienie mnie :)

33 z recaro w czarnej alcantarze musi byc mega fajna , jak nasz młody kolega taką trafi to od razu go pocieszę że alcantarę kupi bez problemu do ewentualnej renowacji :)

Cytat:

---

Napisał Alfista92

Może będzie super stan i nie trzeba będzie nic zmieniać, tylko wyprać i już :)

---

to co Ty będziesz przy niej robił jak będzie w super stanie? :D

Noo... z taką alcantarą i półskórą to byłoby super :)

No, a przy Alfie zawsze znajdzie się coś do roboty ;) nawet jak jest w super stanie :)

Cytat:

---

Napisał obserwator737

jak nasz młody kolega taką trafi to od razu go pocieszę że alcantarę kupi bez problemu do ewentualnej renowacji :)

---

No raczej będzie musiał, bo z tego co widziałem to alcantara w 33 jest zazwyczaj bardzo mocno zniszczona (wytarta). :/
Jeśli chciałby dostać 33 z takim wnętrzem, to musi szukać 33 w wersji P4.
Przy P4 RECARO było standardem, takie wnętrze było też montowane w limitowanej wersji Monte Carlo z 1994r. Ale taką trafić o już graniczy z cudem ;)

Cytat:

---

Napisał AR_33

Marcin, 33 nie wychodziły ze skórzaną tapicerką, były tzw. półskóry ale to był skay a nie skóra.
Cekawszą alternatywą dla skóry w 33 jest orginalne wnętrze RECARO, wersja w tzw. kratkę lub alcantara. :)

---

Robert wstyd ! 33 byly w skórach tylko ta skora tak ochydnie wygladała ze to szok.. :/
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/07/203.jpg

Cytat:

---

Napisał siwy144

Robert wstyd ! 33 byly w skórach tylko ta skora tak ochydnie wygladała ze to szok.. :/
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...009/07/203.jpg

---

W jakim katalogu to wyszperałeś ???
Ja nie spotkałem, żadnej informacji na temat skórzanej tapicerki w 33.
W której serii była montowana ???

P.S. Łukasz to nie wstyd, człowiek całe życie się uczy ;)

No proszę, ja zawsze myślałem że nigdy nie było Alfy 33 ze skórą...
Widziałem tylko te półskóry.
A ta oryginalna wygląda jak z dużego Fiata, tylko gorzej ;)

Oj Robert nie powiem Ci jaki to katalog bo mam tego dużo od 33 na dysku. a było to w serii 3. Z serii 2 zawsze podobał mi sie czerwony dywan :) jak by o wsadzic do serii 3 i srodek z imoli hmmmmm ładnie by to wygladało :)

Czerwony dywan można jeszcze we Włoszech zamówić :)
Tylko, że to ksztuje straszną kase :/
Ale w Poznaniu jest gość który jak remontował sobie Spidera z lat 70 to zamówił kompletne poszycie na tapicerke i dostał, za ile nie wiem, ale ma orginalną tapicerkę i w dodatku nówka sztuka :D

Alfista92, a czemu chciałbyś zabrać się za 33???

Przecież każdy/albo większość doświadczonych alfistów uważa za ostatnią prawdziwą alfę 75...

Jakiś czas temu

http://www.autoscout24.pl/CustomerAr...d=vzwk4bmtktyp

była tu 75 1.8 turbo chyba evoluzione (czy coś na kształt) za 6000euro, więc sporo jak za 2X paroletnie auto!

Poza tym 75 była okrętem flagowym alfy i jest ich dość mało, więc cena 75 będzie wcześniej i szybciej rosła...

Cytat:

---

Napisał 145Q

Przecież każdy/albo większość doświadczonych alfistów uważa za ostatnią prawdziwą alfę 75...

---

No 145Q, to żeś grubo pojechał :D
Powiadasz: "...każdy/albo większość doświadczonych Alfistów..." no pewnie jako doświadczony Alfista wiesz co mówisz :rolleyes:
Bo ja bym raczej uważał, że jest to kwestia do dyskusji, który model można uważać za ostatni prawdziwy produkt Alfy, no ale za pewne nie jestem doświadczonym Alfistą i z tąd te moje wątpliwości :P

heh czyli jednak dobrze mi świtało że były :)

75 - ostatnia czy nie ostatnia to 33 jest tak fajna że chyba nigdy się nie znudzi

---------- Post dodany o godzinie 10:06 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:04 ----------

Cytat:

---

Napisał Alfista92

No, a przy Alfie zawsze znajdzie się coś do roboty ;) nawet jak jest w super stanie :)

---

jak nie będzie nic innego do roboty to sobie położysz wosk a później pojeździsz żeby się cieszyć swoim zadbanym autem :)

Cytat:

---

Napisał AR_33

No 145Q, to żeś grubo pojechał :D
Powiadasz: "...każdy/albo większość doświadczonych Alfistów..." no pewnie jako doświadczony Alfista wiesz co mówisz :rolleyes:
Bo ja bym raczej uważał, że jest to kwestia do dyskusji, który model można uważać za ostatni prawdziwy produkt Alfy, no ale za pewne nie jestem doświadczonym Alfistą i z tąd te moje wątpliwości :P

---

Właśnie dodałem słowo doświadczonych, ponieważ ja doświadczonym nie jestem:)

(pośredniczyłem przy kupnie 156 i to by było na tyle z mojego doświadczenia)

Z tego co czytałem gdzieś chyba u fiergloo na blogu, że księgowi się nie wtrącali w produkcję alfy 164 (czyli super), ale za to mamy Fiata Cromę i Saaba 9000 i jeszcze chyba Lancię Dedrę, czyli mamy tutaj to co dzisiaj np. z fiatem ducato czy citroenem C1...

145Q Alfa 33 była wczesniej produkowana niz 75 ;)

Zwróć uwagę na to, że 33 była ostanim modelem opracowanym przez inżynierów Alfa Romeo bez ingerencji FIATa. W wersji P4 zastosowano napęd opracowany wspólnie przez ALFA ROMEO i SUBARU.
Oczywiście zaraz ktoś powie, że "prawdziwe" Alfy miały napęd na tył, a 33 jest FWD :) i właśnie dla tego uważam, że stwierdzenie typu: " ...ostatnia prawdziwa Alfa..." jest bardzo mocno dyskusyjne ;)

pewnie że dyskusyjne , 8C też jest nieprawdziwa czy jak ?

Cytat:

---

Napisał obserwator737

pewnie że dyskusyjne , 8C też jest nieprawdziwa czy jak ?

---

No jak 75 była "ostatnią prawdziwą Alfą" to 8C może być tylko Alfafiatem, albo produktem Alfa podobnym :D

jak nie lubię 159/Brera/Spider tak 8C wg mnie zapisała się już w historii motoryzacji :)

gdybym mógł wydać milion zeta to nie zastanawiałbym się ani chwili :)

Cytat:

---

Napisał AR_33

Oczywiście zaraz ktoś powie, że "prawdziwe" Alfy miały napęd na tył, a 33 jest FWD i właśnie dla tego uważam, że stwierdzenie typu: " ...ostatnia prawdziwa Alfa..." jest bardzo mocno dyskusyjne

---

Alfy FWD produkowane były conajmniej od roku 1972- Alfasud, ARNA i po nich nadeszła właśnie 33 produkwana mniej więcej gdzieś od 83 roku. Bądź nawet wcześniej. Ja uważam, że 33-75-90-Alfa6 to ostatnia linia Alf, bo 164 jak wiadomo bez księgowych FIATa, ale płyta już była wspólna no i FWD, co zrywało z polityką Alfy 6, po której to weszła 164- Alfa 6 miała napęd na tył klasyczny, nie transaxle, ale miała oś De Dion.

Czyli to co napisałem wyżej teraz w skrócie: Ostatnie Alfy bez ingerencji zewnętrznej : 33-75-90- Alfa 6.

Faktycznie sprawa dyskusyjna...

Wracając do tematu nówki 33, widziałem jakiś czas temu Syrenę w stanie fabrycznym za 30k :)) Tylko ile kaski trzeba byłoby włożyć w taką alfę, żeby doprowadzić ją do fabrycznego stanu...

Właśnie przejrzałem historię alfy i znalazłem model 90, czy ktoś kiedyś widział takie cudo na żywo/na allegro???

Cytat:

---

Napisał 145Q

Właśnie przejrzałem historię alfy i znalazłem model 90, czy ktoś kiedyś widział takie cudo na żywo/na allegro???

---

Ja widziałem w Niemcowie i Holendrowie. W Polsce kiedyś była do sprzedania skrzywdzona "tjuninkiem s praffcifego sdaszenia". Żółta gdzie sie da. Ale raczej nadawała się na części. I któryś user w Polsce widział takową na zapleczu jakiegoś warsztatu-ktoś sobie szykował. Ogólnie wozy w porzadku, ale z tego co wiem zaleca się te z końcówki produkcji, chyba, że ktoś jest dobry "druciarz-elektryk". Bo silniki to ona miała sprawdzone(aluminiowe Satta Puliga i V6 Busso) + transaxle.

Cytat:

---

Napisał fiergloo

Czyli to co napisałem wyżej teraz w skrócie: Ostatnie Alfy bez ingerencji zewnętrznej : 33-75-90- Alfa 6.

---

Mądrego to i miło posłuchać ;)

Cytat:

---

Napisał 145Q

Tylko ile kaski trzeba byłoby włożyć w taką alfę, żeby doprowadzić ją do fabrycznego stanu...

Właśnie przejrzałem historię alfy i znalazłem model 90, czy ktoś kiedyś widział takie cudo na żywo/na allegro???

---

Co do kasy i doprowadzenia do stanu fabrycznego, to myślę, że jak ukończę swój projekt to będę miał 33 w stanie fabrycznym lekko ulepszonym (zawieszenie). Wcześniej robiłem kapitalny remont silnika i większość ludzi pukała się w czoło kiedy słyszeli ile to kosztuje. Ale prwada jest taka, że pasja nie jest przeliczalna na pieniądze :D

90 widziałem raz w życiu w latach 90 na ulicy Berlina, później nie miałem okazji widzeć jej limuzyny :(

Miło słyszeć że jest więcej maniaków 33 ;)
Myślę że ciężko doprowadzić do stanu 100% seryjnego bo już nawet nie wszystkie części są w sprzedaży :/ a Mieć Trzydziestkę Trójkę rocznik 2009 to było by coś :D

I mimo że 33 bardzo mi sie podoba to uważam że tak samo jak 6 , 75 nie wyróżniają się jakoś specjalnie z tłumu i nikt na nie nie spojrzy tak jak na Montreala czy GTV6 :/

ja też staram się "odnowić: moją 33. Ale... nie do stanu seryjnego... chce wymieszać troche części.. np klamki i konsole śr. chce mieć z pierwszej 33 (klamki już mam :P ) siedzenia Imoli, Kierownice ( z wersji P4) osłonki przeciw słoneczne, gałke biegów i mieszek, oraz boczki chce obszyć skórą z czerwonymi przeszyciami. Z zewnątrz chciałbym zastosować BodyKit Zendera do 33. i Co jeszcze chodzi mi po głowie to zmienienie całego przodu od Sprinta albo którejś z Alf z 4 okrągłymi reflektorami ! :D ale to trudna decyzja o ile wogole będzie to w miare możliwe.... Jeśli chodzi o silnik to albo Uturbione 1,7 8v albo 1,7 16v... ale zobaczymy jak to wyjdzie narazie robie inne techniczne rzeczy - teraz sie borykam z hamulcami tarczowymi na tyle

A jeśli chodzi o kupno 33 to lepiej nie czekaj do 18 jak pojawi sie jakiś ładny egzemplarz na sprzedarz -najwyżej będzie stała pod domem i cieszyła oczy :D:D
(ja szukałem 2 miesiace po czym kupiłem moją i było w niej sporo do zrobienia)
pozdrawiam i powodzenia ;)

Jakis czas temu w TVN Turbo byli w Poznaniu, gdzie firma zajmuje sie obszywaniem skórą. Koszt obszycia foteli i kanapy tylniej to ledwie 3 tys. złoty, czyli niewiele porównując do skóry w salonie gdzie jej koszt zaczyna sie w granicach 10 tys.(bmw), no ale oryginał to nie będzie...
Dodatkowo jest tez mozliwośc obszycia skóra deski rodzielczej i innych plastikowych elemntów, co równiez jest sporo tańsze niż opcja salonowa.Za niewielkie mpieniądze można mieć drogo wyglądające wnętrze :D

Może nie nowa ale na mobile.de jest ładna 33 QV jak domniemam po cenie musi być w niezłej kondycji.

33 to magiczne auto: jeśli w twoich żyłach płynie benzyna to będziesz wiedział za co kochać to auto ;)

Prawdopodobnie kolejna noc z soboty na niedziele będzie nie przespana by serce w belli i nasze znowu zaczeło mocniej bić i pojawiła się adrenalina jaką 33 wytwarza już podczas przekręcenia stacyjki po lewej stronie. Miejmy nadzieje że po tym zabiegu wszystko się już po układa.

A co do tapicerki to najlepiej podoba mi się w 33 ta wyprodukowana przez firme Recaro :)
Pozdrawiam wszystkich zauroczonych w 33:)

Cytat:

---

Napisał sibkods

Jakis czas temu w TVN Turbo byli w Poznaniu, gdzie firma zajmuje sie obszywaniem skórą. Koszt obszycia foteli i kanapy tylniej to ledwie 3 tys. złoty, czyli niewiele porównując do skóry w salonie gdzie jej koszt zaczyna sie w granicach 10 tys.(bmw), no ale oryginał to nie będzie...
Dodatkowo jest tez mozliwośc obszycia skóra deski rodzielczej i innych plastikowych elemntów, co równiez jest sporo tańsze niż opcja salonowa.Za niewielkie mpieniądze można mieć drogo wyglądające wnętrze :D

---

Ostatnio na zachodzie jest moda, żeby skóra obszywać maski... Tylko ciekaw jestem jak taka skóra wygląda po ulewie, albo zimie:)

Alfa 33 przemawia do mnie głównie po temacie o Alfie 75 który niedawno założyłem.
Oczywiście że marzy mi się AR75, ale nie w tej chwili...
Najpierw muszę się trochę ustawić, usamodzielnić i rozbić kilka samochodów żebym nauczył się jezdzić.
AR33 jest dla mnie namiastką 75-Trochę tańsza i odrobinę praktyczniejsza w codziennej eksploatacji.
Kiedyś na pewno kupię sobie AR75 potem S.Z a potem 8c ale narazie stawiam małe kroczki do dużych celów :)

Cytat:

---

Napisał 145Q

Właśnie przejrzałem historię alfy i znalazłem model 90, czy ktoś kiedyś widział takie cudo na żywo/na allegro???

---

Ja widziałem na zlocie w Nałęczowie.
Jeden gośc ma tam takie dwie. Jedną jeździ, a drugą ma na części. Nawet gdzieś mam zdjęcie. Jak znajdę to wstawię.

co do wnetrza 33 mam pytanie te fotele w P4 i QV to Recaro a te z Imoli - to wyrób własny Alfy czy też Recaro tylko nie podpisane ?

Cytat:

---

Napisał dominik156

Swoją drogą słyszałem kiedyś już nie pamiętam od kogo, że da się kupić każdą Alfe fabrycznie nową :) Nie wiem ile w tym prawdy[...]

---

ZERO

A abstrahując od tego co jest ostatnią alfą i innych pierdół nie związanych z tematem. 33 jest w głupim wieku "wczesnoklasykowym", i przez parę ładnych lat ten trend się utrzyma, co oznacza, że biorąc ilość aut szrotowych, nikomu nie będzie się opłacało uruchomić produkcji części repro. Ponadto powiedzmy sobie 33 nie będzie miała takiego statusu np. jak inne alfy z tego okresu. Do czego dążę, jeszcze długo (i czy wogóle) nie będzie możliwości kupienia nowych repro tapicerek do 33. Na dzień dzisiejszy i najbliższą przyszłość pozostaje jedynie ebay i solidne pranie.

Cytat:

---

Napisał PietereQ

ZERO

A abstrahując od tego co jest ostatnią alfą i innych pierdół nie związanych z tematem. 33 jest w głupim wieku "wczesnoklasykowym", i przez parę ładnych lat ten trend się utrzyma, co oznacza, że biorąc ilość aut szrotowych, nikomu nie będzie się opłacało uruchomić produkcji części repro. Ponadto powiedzmy sobie 33 nie będzie miała takiego statusu np. jak inne alfy z tego okresu. Do czego dążę, jeszcze długo (i czy wogóle) nie będzie możliwości kupienia nowych repro tapicerek do 33. Na dzień dzisiejszy i najbliższą przyszłość pozostaje jedynie ebay i solidne pranie.

---

no właśnie mysle że w tym momencie największym problemem 33 jest to że nie jest JESZCZE klasykiem i bedzie miała problem z uzyskaniem tego statusu -w końcu podchodząc do niej bez emocji jest to klasa golfa - tylko dużo szybsza i dająca więcej przyjemności z jazdy.

Nie jest to Coupe ani nie ma jakiegoś oszałamiającego kształtu karoserii żeby zwracać na siebie uwagę na ulicy ,chyba że swoją kanciastością.

Mam tylko że będzie z nią tak jak np z syreną - że nagle zaskoczy i stanie się już modelem kolekcjonerskim :)

Cytat:

---

Napisał maciejbydg_87

co do wnetrza 33 mam pytanie te fotele w P4 i QV to Recaro a te z Imoli - to wyrób własny Alfy czy też Recaro tylko nie podpisane ?

---

Własny lub zlecony ale nie Recaro. Podobne lub nawet identyczne Recaro do tych montowanych w 33 widziałem w audi z podobnego okresu produkcji. Wtedy też się zastanawiałem czy to model jakoś specjalnie do 33 przygotowany ale doszedłem do wniosku, że był to model seryjny (Recaro) przystosowany do 33. Trzeba by poszukać w ogłoszeniach czy taniej/sensowniej nie wyjdzie odkupienie foteli z rozbitego audi a z 33 jedynie zaadaptowanie płóz.
Sam stałem się szczęśliwym posiadaczem kompletu Recaro serii I (tkanina w kratę) i muszę przyznać, że fotele są naprawdę niesamowite - warte każdej ceny by móc mieć w 33.
Na eBayu kiedyś próbowałem licytować zestaw ale gdy doszedł do 1000 pln (~250 Euro wtedy) odpuściłem :)