Printable View
Jestem szczęśliwym posiadaczem Giulii z 2017, od dłuższego czasu przy pełnym skręcie kół i jeździe do przodu lub do tyłu opona przeskakuje. Pytałem w ASO powiedzieli że to normalna sprawa, podobno odpoaidają za to cyt: "zmienne knty akermana". Sprawa o tyle dziwna, że nie pamiętam aby tak było gdy auto było nowe, czy ktoś z was ma podobny problem?
Było wiele razy na ten temat, ten typ tak ma.
Przyzwyczajaj się [emoji6]
Wysłane z mojego Nokia 7 plus przy użyciu Tapatalka
To normalne.
mam 13 tys km i od poczatku to samo
Chyba nie do końca tak jest zawsze. U mnie na przykład tylko na letnich oponach. Od kiedy założyłem zimówki Goodyear problem się skończył.
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Taki typ zawieszenia, normalna sprawa.
Na nowych oponach lub zimówkach jest to mniej odczuwalne.
Jak by to kogoś pocieszyło to w Maserati Granturismo jest to samo.
i w wielu innych autach ze sportowym zacięciem czy sportowych. to cecha nie wada.
efekt większy na sztywniejszych oponach : runflatach, niższym profilu, przy niższych temperaturach itp
w modelach po lifcie przeprojektowali zawias na bardziej cywilny na co znów maniacy narzekają
U mnie też na zimowych właściwie nie występuje. Po przełożeniu na letnie jest. Szczególnie jak chłodniej i mokro efekt wyraźniejszy
identycznie u mnieCytat:
Napisał Kurynio
delete
na zimowych faktycznie mniej przeskakuje kombinowałem z ciśnieniem opon, ale wierzę, że tak mam być.... po wizycie w ASO trochę powątpiewałem szczególnie po tym jak mi odmówili wymiany turbiny na gwarancji przy 30tys;)
U mnie było takie przeskakiwanie na pełnym skręcie na początku, natomiast po ustawieniu zbieżności ( tylko w badzo dobrym zakładzie który robi tylko zbieżności , w Krakowie Autogeo-klinika, ) problem zniknął praktycznie ( zmniejszył sie o 95%) .
Przy czym pierwotne ustawienie było od blacharza na oko, wiec miało prawo przeskakiwać. Może nastawy fabryczne mają zakresy od do, i jeśli przesunie się jakiś parametr to sytuacja sie poprawia.
U mnie jest to samo na pełnym skręcie i ten sam objaw występował w Lexusie Gs. Tyle, że Lex ma o wieeele mniejszy promień skrętu.
hej
ja tez zauważyłem w swojej Giulii po ledwie 300km zrobionych, dziwne przeskakiwanie opony, jakby bardziej tył? u Was to jest z którejś konkretnej strony czy to 'random' jest?
ciśnienie w oponach prawidłowe (wg manometru, bo komp pokazuje dziwne odczyty),opony letnie 18" 225/45. Dziwne uczucie, bo jak piewszym razem to poczułem to jakbym jakiegos zwierzaka malego przejechal...
Czyli jak rozumiem z odpowiedzi w/w to jest "feature", a nie "bug"? :)
To jest feature :D Zjawisko, które to powoduje, występuje w każdym samochodzie, tylko po prostu nie zawsze na tyle, żeby dawać objawy. Zależy też jeszcze od opon, nawierzchni, i kilku innych rzeczy. Skręc koła na maxa, wyjdż i zobacz jak sa przekoszone, opona się musi trochę męczyć. Zawieszenie i zwrotnica pracują w określonych płaszczyznach i nie da rady, żeby w każdej pozycji to trzymało geometrię. Im bardziej agresywnie zestrojone, tym przy skrajnych pozycjach się to bardziej rozjeżdza.Cytat:
Napisał Wilq84
ok, dobrze wiedziec - tak to jest z tymi featurami,ze nie zawsze trafiaja w gusta odbiorcow :)Cytat:
Napisał Tomtrz
fakt zalezy tez to od predkosci z jaka sie kreci, nie ma co w takim razie sie zaglebiac w temat..w poprzednim aucie (Astra OPC) przy skrecie w lewo na maxa mialem buczenie w przednim lewym kole 20", ale nikt z mechanikow nie umial powiedziec co to jest, chociaz pojawilo mi sie to przy zimowkach...na michelinkach letnich tego nie mialem....wiec moze jakas zbieznosc jeszcze czy cus....ok zjezdzam na offtopic
pzdr