Printable View
Witam,
Kupował ktoś z was giulie po leasingu? Zastanawiam się nad taką opcją, docelowo auto miałoby pójść w leasing na kolejne 3 lata.
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6D5ULx.html
Lepiej wyposażona niż bazowa wersja business na którą raczej rabatów nie udzielają..
Wg mnie bierz w ciemno.
Ja mam trzylatka i to jest nadal auto jak nówka sztuka
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W sensie kupowałem nowy, ale nie widzę że minęło 3 lata a ten samochód nadal jest nowy [emoji3526]Cytat:
Napisał wilkQ
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Fajnie, że trzyma nawet cenę jak na 70tys km. Kumpel też ją oglądał, ale chyba poszedł w volvo jakieś.
Ciekawe ile taka Alfa +- kosztowała 3 lata temu, ze 150tys? Kojarzy ktoś??
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...i_stelvio.html
Nie róbmy kolejnego tematu jeśli powstał już dedykowany takim dyskusjom (z offtopiciem czy nie).
Mógłbym prosić moderację o przypięcie tamtego jeśli to możliwe?
wejdź przez stronę aukcji pko - tam jest wycena dekry i +/- ilość szpachli. Dlatego taka tania. (nie żebym był jakoś uprzedzony)Cytat:
Napisał alfinity
no, oferta stokowa i otomoto raczej wskazują co innego (oczywiści nie 40-50%)Cytat:
Napisał alfinity
Szpachli? Masz na myśli ponowne lakierowanie przedniego błotnika?Cytat:
Napisał pawelek
gdyby zaczynać od wersji business która w 2017 kosztowała w zależności od miesiąca od 124.9k do 127.9k (powiedzmy że sredni ok 126.5k) i miała pakiet Flota (Navi, składane lusterka i tylne czujniki parkowania) i Lighting (35W xenon AFS) to tu widzę następujące opcje dodane: lakier 1.8k, pakiet convinience 2.8k, łopatki 1.6k, pakiet komfort 0.9k, siedzenia skórzane eko 8.4k, felgi 17" super 4.4k, ramki szyb chrom 1.6k, dzielona tylna kanapa 1k, razem nowa business w takim konfigu wychodziła wtedy ok 149k. 3 lata, 70k na blacie i jakaś szkoda cena chyba adekwatna (54% wartości nowego) - tak wtedy estymowali 3 letnią utratę wartości dla Giulii (dla Stelvio trochę mniej, tam chyba miało być ok 60%)Cytat:
Napisał Wilq84
ponownie lakierowane to było 3/4 samochodu. Wg opisu niekoniecznie porządnie. Przedni lewy + tylny prawy mają do 500, od 250 jest już 100% szpachla. Te 2 uszkodzenia na raz wskazują ze akcja była skomplikowana i dynamiczna. W tym dostały słupki i progi które tak łatwo dostępne w normalnej walce nie są i odpowiadają za zachowanie sztywności i bezpieczeństwa całej konstrukcji.
https://aukcje.pkoleasing.pl/files/doc/n9nylkv1
co ty piszesz - zapraszam do pomiaru choćby mojej (ori lakier), na słupkach mierzy się ze wzlędu na obłości do 200um. malowana była prawa strona błotnik przód/tył prawy, drzwi pasażera i słupek przedni prawy. przyczepiłeś się słupka a 300um to wskazuje ze może jakieś małe uszkodzenie było, dali ciut szpachli i pomalowali to i wyszło 300.
Dla przykładu powiem Ci jak naprawy obcierki na rancie błotnika w żony GIulietcie zrobili - lekka obcierka o kamienny słupek głębsze rysy i wgniotka, na małym fragmencie po robocie wychodziło bodajże do 700um. W tej Giulii masz 300 tam.
Po to go założyłem i też prosiłem o przypięcie aby nie powstawały takie jak tenCytat:
Napisał Shimmy