Nagły spadek mocy

Cześć,
Diesel 1,9 150km po mapie. Podczas jazdy potrafi nagle stracić moc i obroty są wtedy do ok 2000 a turbo bije tak do ok 2 kreski. Zero reakcji na gaz, Zero błędów. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu problem ustaje. Dzieje się tak raczej po bardziej dynamicznej jeździe. EGR zaślepiony i wyprogramowany, dpf off, klapy wirowe off. Wymienilem overboost, map sensor jak na razie tylko wyczyszczony. Macie jakieś pomysły gdzie jeszcze szukać? Takich tematów widzę było już kilka, ale chyba nikt nie napisał w końcu co u niego nie grało.

Pisał pisał, ale nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Może być nieszczelność w dolocie, może map sensor szwankuje. Wymieniłeś przewody podciśnienia?
Problemem może być też modyfikacja softu, jeśli za dużo kodów usterek zostało usuniętych, to eliminacja problemu będzie trudna.

Obadam te węże podciśnienia jeszcze. A może coś mechanicznego związanego z temp?Tak gdybam tylko. Zdarza się to rzadko ale tylko na rozgrzanym silniku i raczej jak trochę da się trochę po gazie. np jak już są spadki to powiedzmy z 3-4 razy pod rząd w ciągu kilkunastu minut. A takie objawy może dawać przeładowanie turbiny?

Masz z softem problem. Masz wyłączone błędy dlatego auto przechodzi w tryb awaryjny, a błędów nie pokazuje.

Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

w jakim celu ktoś wyłączył pokazywanie błędów?

Cytat:

---

Napisał Mateusz1983

w jakim celu ktoś wyłączył pokazywanie błędów?

---

Może przypadkiem tak jak mi to zrobili. "bo mi sie kliknęło " dopiero Conmir to ogarnął. A nie mogłem auta zdiagnozować co jest zepsute przez pół roku!!!!

Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

myślicie, że dobry tuner ogarnie co może być nie tak w mapie?

Tak.
Wężyki podciśnienia przy zaworze overboost prawidłowo podpięte?

Myślę, że wężyki są dobrze podpięte. Overboosta wpiąłem tak samo jak był wpięty poprzedni
Załącznik 271011

edit.
Zamówiłem nowe wężyki podciśnienia i wymienię jeszcze ten map sensor bo go tylko czyściłem. Pytanko: map sensor się tylko wymienia czy trzeba jakoś programować bo ktoś na grupie na fb o tym pisał ostatnio?
Jeśli nie to to pozostaje chyba tylko soft bo jak byłem ostatnio wyprogramować egr to chłopaczek mówił, że plik nie jest fabryczny i widać że mocno jest kręcona ale to już trzeba by
dokładnie sprawdzać co i jak. Może jak piszecie coś ktoś pokopał w sofcie.

Cytat:

---

Napisał Mateusz1983

Pytanko: map sensor się tylko wymienia czy trzeba jakoś programować bo ktoś na grupie na fb o tym pisał ostatnio?

---

Wystarczy wymienić.

Witam,
U mnie przyczyną spadku mocy był wadliwy soft. Po wgraniu nowego jak ręką odjął.Samochód jeszcze po dodaniu gazu sporo dymił teraz lux.
Ktoś kiedyś pisał, że powodem u niego były spraciałe przewody od czujnika w klapie gaszącej. Też można tam sprawdzić bo u mnie wszystkie 4 przewody nie miały izolacji i robiło na nich zwarcie. Nie była to akurat u mnie przyczyna, ale to też jakiś trop.

Cytat:

---

Napisał Mateusz1983

Witam,
U mnie przyczyną spadku mocy był wadliwy soft. Po wgraniu nowego jak ręką odjął.Samochód jeszcze po dodaniu gazu sporo dymił teraz lux.
Ktoś kiedyś pisał, że powodem u niego były spraciałe przewody od czujnika w klapie gaszącej. Też można tam sprawdzić bo u mnie wszystkie 4 przewody nie miały izolacji i robiło na nich zwarcie. Nie była to akurat u mnie przyczyna, ale to też jakiś trop.

---

Przecież Ci pisałem że soft. U kogo robiłeś?

Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

Hp performance chiptuning w rzeszowie...wczesniej 175hp i 415 Nm teraz 186Hp i 400Nm.