Piszczenie przy podnoszeniu i opuszczaniu szyb

Witajcie,

Problem wydaje się prozaiczny, ale mnie już doprowadza do szewskiej pasji.
W ciepłe i suche dni przy opuszczaniu i podnoszeniu szyby słychać potworny pisk, jakby po szkle przejeżdżała gąbka albo guma. Po deszczu albo w chłodne dni albo dźwięk znika, albo piszczenie jest minimalne. Problem występuje po obu stronach i słychać ten sam dźwięk Samochód trzymam pod chmurką na piaszczystym parkingu, więc obwiniam pył, którego codziennie pełno na samochodzie, ale może się mylę. Do tej pory udało mi się:

>zdjąć boczki i dostać się do mechanizmu szyb z obu stron
>napsikać pół puszki silikonu w sprayu na dwie miękkie, gąbkowe szyny prowadzące boki szyby
>przesmarować elementy gumowe silikonem w sztyfcie
>przesmarować smarem grafitowym dwie metalowe prowadnice, po których porusza się szyba
>umyć dolną część szyby z obu stron

I cały czas piszczą! Co dziwne, te piski występują tylko na pewnych wysokościach opuszczonej szyby, i czasami tylko gdy jedzie w dół lub w górę. Na przykład: przy otwieraniu drzwi szyby się lekko opuszczają - brak pisku, przy zamykaniu podnoszą - pisk.

Co to może być? Nie wydaje mi się, żeby to był dźwięk z silniczka i przekładni, może rolki prowadzące linkę? Ktoś miał już ten problem?

U mnie w MiTo jest to samo od początku i już się poddałem ;)

Wysłane z mojego HD1913 przy użyciu Tapatalka

Piszczy dolna rolka prowadząca linkę.
Jest trochę gimnastyki, żeby się tam dostać z puszką smaru w sprayu, ale po porządnym spryskaniu temat znika.

Cytat:

---

Napisał Piotrek1983

Piszczy dolna rolka prowadząca linkę.
Jest trochę gimnastyki, żeby się tam dostać z puszką smaru w sprayu, ale po porządnym spryskaniu temat znika.

---

Dzięki za radę. Na tygodniu spróbuję, samych rolek nie smarowałem, bo dźwięk mi zupełnie do nich nie pasował.

Cytat:

---

Napisał jimmen17

Dzięki za radę. Na tygodniu spróbuję, samych rolek nie smarowałem, bo dźwięk mi zupełnie do nich nie pasował.

---

Bo to raczej nie rolka, choć byłoby lepiej. Trzeba na nowo ustawić równoległość prowadnic i szyby, inaczej szyba wcina się w uszczelkę i trze bokiem stąd pisk. Jest to łatwe i jest gdzieś na forum. Drzwi trzeba rozbierać.

Cytat:

---

Napisał ignacy

Bo to raczej nie rolka, choć byłoby lepiej. Trzeba na nowo ustawić równoległość prowadnic i szyby, inaczej szyba wcina się w uszczelkę i trze bokiem stąd pisk. Jest to łatwe i jest gdzieś na forum. Drzwi trzeba rozbierać.

---

Jak bardzo trzeba te drzwi rozbierać? Mam nadzieję, że nie wyjmować cały mechanizm podnoszenia, bo to byłby lekki dramat. Są jakieś konkretne kroki ustawienia równoległości? Pewnie poluzować mocowanie szyby, ale co dalej?

Cytat:

---

Napisał jimmen17

Jak bardzo trzeba te drzwi rozbierać? Mam nadzieję, że nie wyjmować cały mechanizm podnoszenia, bo to byłby lekki dramat. Są jakieś konkretne kroki ustawienia równoległości? Pewnie poluzować mocowanie szyby, ale co dalej?

---

Boczek do zdjęcia jak: manual jest w szukajce. Mechanizmu nie trzeba wyciągać. Luzujesz trochę śruby mocujące szybę do listwy podnośnika i parę razy dół_góra szyba się układa, dokręcasz śruby. Uwaga _ nie dopuść do nadmiernego opadnięcia szyby bo nie domkniesz po zamknięciu drzwi. Na koniec kalibracja elektroniki naciśnij przycisk zamykania szyby przy zamkniętypch drzwiach i po domknięciu szyby trzymaj wciśnięty przycisk przez 30 sekund. To tak pokrótce _zrobiłem lata temu i do dziś spokój z piskiem. Niczym nie smaruj uszczelek jak radzą fuchowcy bo wyjdzie fajny papier ścierny.

Cytat:

---

Napisał ignacy

Boczek do zdjęcia jak: manual jest w szukajce. Mechanizmu nie trzeba wyciągać. Luzujesz trochę śruby mocujące szybę do listwy podnośnika i parę razy dół_góra szyba się układa, dokręcasz śruby. Uwaga _ nie dopuść do nadmiernego opadnięcia szyby bo nie domkniesz po zamknięciu drzwi. Na koniec kalibracja elektroniki naciśnij przycisk zamykania szyby przy zamkniętypch drzwiach i po domknięciu szyby trzymaj wciśnięty przycisk przez 30 sekund. To tak pokrótce _zrobiłem lata temu i do dziś spokój z piskiem. Niczym nie smaruj uszczelek jak radzą fuchowcy bo wyjdzie fajny papier ścierny.

---

A ja bym zaczął od psiknięcia smarem rolek przed odkręcaniem śrub mocujących szybę. W moim przypadku piszczało nawet po całkowitym wyciągnięciu szyby z drzwi. Jak nie pomoże, to wtedy można szukać dalej...

Cytat:

---

Napisał Piotrek1983

A ja bym zaczął od psiknięcia smarem rolek przed odkręcaniem śrub mocujących szybę. W moim przypadku piszczało nawet po całkowitym wyciągnięciu szyby z drzwi. Jak nie pomoże, to wtedy można szukać dalej...

---

Oczywiście, można od tego zacząć nie ma żadnych przeciwwskazań.

Cytat:

---

Napisał Piotrek1983

A ja bym zaczął od psiknięcia smarem rolek przed odkręcaniem śrub mocujących szybę. W moim przypadku piszczało nawet po całkowitym wyciągnięciu szyby z drzwi. Jak nie pomoże, to wtedy można szukać dalej...

---

Dokładnie tak. Koniecznie psiknąć wszystkie rolki w drzwiach, szczególnie te dolne.
Po zakupie u mnie piszczało paskudnie, po nasmarowaniu od 4 lat spokój.

Po przesmarowaniu rolek piski przycichły, ale nie zniknęły zupełnie, dopiero ustawienie równoległości naprawiło sprawę. Ostateczny test przejdą dopiero podczas upałów, bo wtedy było z piskami najgorzej.