Printable View
Cześć koledzy,
jak w temacie. Problem dotyczy świateł drogowych
Po przełączeniu dźwigni przekaźnik cyka, zapala się kontrolka, przesłona w ksenonach przeskakuje, ale światła nie zapalają się. Co ciekawe mruganie w pełni działa(chociaż wtedy ksenony nie przełączają się tryb "długich" ale to chyba normalne?)! Nie mam pojęcia co może być nie tak...
Ktoś może miał podobną sytuację?
Nie do końca rozumiem jeśli przesłona przeskakuje a zarniki na mijaniach się świeci to nie ma opcji żeby wiązka ksenonu nie rozproszyla się. Jeśli mijania świeca a po przełączaniu na długie wiązka się nie zmienia to musi nie działać przesłona.
Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka
A w 166 nie jest tak, że na długich świeci ksenon + dodatkowa żarówka, o której kolega pisze, że przy "mruganiu" zapala się normalnie?Cytat:
Napisał Loco
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
Jest dokładnie tak jak kolega FXX pisze. W trybie mrugania zapalają się tylko żarówki od świateł drogowych(pewnie dlatego by nie "zużywać" układu przesłony). W trybie na stałe powinny świecić i żarówki, i ksenony. Niestety żarówki zapalają się tylko w trybie mrugania. Jest to dla mnie totalnie niezrozumiałe...
W trybie ksenonu ta zarowka od mrugania się nie zapala ona służy jedynie jako ostrzegawcza . W bixenonie długie na stałe świeca tylko z zarnika.
Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka
Loco, jestem mega zaskoczony. Byłem przekonany że za światła długie odpowiadają zwykłe żarówki a ksenony tylko wspomagają.
Skoro to działa, ale w nocy nie daje zadowalającego efektu(drogowe świecą strasznie do góry "po drzewach") to chyba trzeba skierować swoją uwagę na system poziomowania? Mam rację? Sam system działa. Przy każdym włączeniu świateł pojawia się charakterystyczny dźwięk a światła pochylają się i wracają do normalnego położenia. Czy można jakoś regulować wysokość samych długich?
Nie.Długie współgrają z mijania.Tzn albo masz źle mijania ustawione alb po prostu już odbłyśniki nadają się do regeneracji,co by mnie nie zdziwiło.
Jako stali bywalcy forum polecacie jakiś konkretny warsztat na dolnym Śląsku, ew. w opolskiem?
Skoro świeci Ci po drzewach to możne najpierw sprawdź ustawienie świateł mijania????
Wydaje mi się, że światła mijania świecą jak należy. Linia odcięcia jest tam gdzie być powinna...
Ale spróbuję coś pomodzić. Dziękuję za pomoc :D
Nie ma co modzić, najlepiej podjechać na skp 10 góra 20 zł i sprawdzą ustawienie świateł na maszynie jak bedzie źle to w tej cenie ustawią jak być powinno a jak dobrze to wtedy wiadomo, że odbłyśniki do regeneracji jak w co drugiej 166 albo i lepiej [emoji2957]
Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka
Oki! Dziękuję Loco, jesteś mistrz!