Jedna wielka telepka

Może ktoś z forum podrzuci adres do dobrego mechanika (sprawdzonego i zaufanego) w okolicach Bydgoszczy?
Mam problem z Bella.Od okolo 4 tygodni samochodem nie da się praktycznie jeździć. W czsie wyprzedzania strasznie drży cale auto.Jeden szpec sie wypowiedzial ze to przegub zewnetrzny i zostal on wymieniony.Jednak po tym zabiegu nie za wiele sie zmienilo.Dalej to samo. Byłem z reklamacją a on stwierdził że to nie jest tak łatwo i szybko zdiagnozować.Wiec podjechałem do innego mechaniora.Szukali 2 godziny i nic nie znaleźli.Stwierdzili tylko że może to być przegub wewnetrzny.Ale pewnoći nie mają.Nie chcę się już pakować w niepotrzebne koszta.Więc może Ktoś poleci jakiegoś dobrego mechanika w tych okolicach.Z góry dziękuję i pozdrawiam.

a może problem tkwi w kołach a nie w mechanice? opony nie maja żadnych guzów itp niepożądanych usterek? felgi są proste? jeśli masz drugi kpl kół np zimowych to proponowałbym wymienić i wtedy sprawdzić

Nawet nie napisałeś co to za silnik...
Jeśli 2.0 T.S. to może źle założony pasek od przeciwwag wału...

Cytat:

---

Napisał aniol_jojo

a może problem tkwi w kołach a nie w mechanice? opony nie maja żadnych guzów itp niepożądanych usterek? felgi są proste? jeśli masz drugi kpl kół np zimowych to proponowałbym wymienić i wtedy sprawdzić

---

Opony i felgi sprawdzone, wszystko oki.Tzn felgi proste a opony bez guzów i innych podobnych wybryków.

---------- Post dodany o godzinie 19:23 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:20 ----------

Cytat:

---

Napisał Kazzzek

Nawet nie napisałeś co to za silnik...
Jeśli 2.0 T.S. to może źle założony pasek od przeciwwag wału...

---

Silnik w Belli to 1.9 JTD M-Jet 140 KM al nic nie było robione przy silniku, więc to odpada.Więc chyba tylko dobry mechanior zostaje.

Poduszki silnika sprawdzałeś? Jak miałem padniętą dolną to telepało wszystkim - kierownicą, wajchą, pedałami, wszystkim. Po wymianie jak ręką odjął. Do zdiagnozowania łatwe, bo to widać.

Cytat:

---

Napisał szerszeń

Poduszki silnika sprawdzałeś? Jak miałem padniętą dolną to telepało wszystkim - kierownicą, wajchą, pedałami, wszystkim. Po wymianie jak ręką odjął. Do zdiagnozowania łatwe, bo to widać.

---

Potwierdzam. A objawy przypominaly walniety przegub - na sluch.

Cytat:

---

Napisał szerszeń

Poduszki silnika sprawdzałeś? Jak miałem padniętą dolną to telepało wszystkim - kierownicą, wajchą, pedałami, wszystkim. Po wymianie jak ręką odjął. Do zdiagnozowania łatwe, bo to widać.

---

Witam.
Poduszki silnika i skrzyni zostały sprawdzone i są ok.

Przeczyść zawór EGR. Często pomaga...

U mnie przy predkosci 60km/h w zwyz czeslo przodem lewarek zmiany biegu latal itd. Kombinowalem z wew przegubem - prawy mial luzy (prawa pozniej podmianka na lewa- nie pomoglo), lozysko posrednie na lapie podtrzymujacej dluga os (mialo luzy - nie pomoglo koszt lozyska 70zl...) - wkoncu kupilem uzywki oski wraz z przegubami wew - wynik: krotka pol os byla walnieta (albo guma na niej albo ukrecona) koszt uzywki 300zl (komplet) moze to jest to.

Myslalem tez o lozysku na dyferencjale gdyz tez wydawalo mi sie ze ma luzy ale... nie umialem od zewnatrz go wyciagnac dalem 110zl... ono jest smarowane olejem wiec tak naprade chyba przezyje ta skrzynie (moge odsprzedac za polowe ceny nowka nie smigana :) )

Jezeli masz mozliwosc podmianki w celu diagnozy to mozna sprobowac. Troche roboty jest ale moze sie oplacac.


Pozdrawiam

Kolego spróbuj zrobić mały test - przyspiesz autem, a następnie wciśnij sprzęgło jeżeli trzęsie Ci autem bardziej przy przy przyspieszaniu to odpuść sobie koła itp. -prawdopodobnie masz uszkodzony krzyżak, są w nim trzy łożyska i zdarza się czasami , że któreś się rozleci efekt wtedy jest właśnie taki. Sprawdź czy łożyska siedzą na miejscu i są całe - wystarczy zdjąć gumową osłonę( uwaga na silikonowy smar).

Cytat:

---

Napisał Floyd

Kolego spróbuj zrobić mały test - przyspiesz autem, a następnie wciśnij sprzęgło jeżeli trzęsie Ci autem bardziej przy przy przyspieszaniu to odpuść sobie koła itp. -prawdopodobnie masz uszkodzony krzyżak, są w nim trzy łożyska i zdarza się czasami , że któreś się rozleci efekt wtedy jest właśnie taki. Sprawdź czy łożyska siedzą na miejscu i są całe - wystarczy zdjąć gumową osłonę( uwaga na silikonowy smar).

---

Jest dokładnie tak jak piszesz.Wystarczy że puszczę tylko pedał przyspieszenia i wszystko jest ok, telepka ustaje jak ręką odjąć. Czyli obstawiasz że to krzyżak w przegubie wewnętrznym.

Dokładnie tak. Jeśli masz dostęp do kanału to możesz jeszcze spróbować poruszać półośką na boki w różnych płaszczyznach. Jeśli w którymś kierunku będziesz miał wyczuwalnie większy luz to znaczy, że krzyżak masz do wymiany.

Huraaa!!
Tak jak w temacie, telepka ustała:)
Przyczyną były zużyte (wytrzepane) tuleje metalowo-gumowe w górnych wahaczach przedniego zawieszenia. Zostały one wymienione na nowe i problem zginął. Mama nadzieje że na zawsze i że tylko to było to przyczyną:) Jak na razie przejechane ok.150 km.
Podziękowania i pozdrowienia dla wszystkich którzy włączyli się do dyskusji.