Printable View
Witam Panowie po prawie trzech tygodniach walki mojego elektryka gościu skapitulował a w alfie dalej nie ma wspomagania. Panowie jest to alfa giulia z USA była lekko uderzona przodem. Błąd jaki się pojawia na desce są to dwie czerwone kierownice. Co do ASO dzwoniłem i mi tłumaczyli ze samochody z USA mają inne wtyczki i oni nie mogą się podpiąć pod kompa. Co mogę zrobić w takiej sytuacji ? Może ktoś gdzieś robił taki błąd ?
Załącznik 272003
Bajki ci opowiadają ze inne wtyczki itp takie same,Podpiąłeś sie pod kom cos pokazal z bledów.
Tak mam
Załącznik 272006Cytat:
Napisał marekkoczta
Nie takim kompem typowym od fiuta lub serwisowym witechem.
przyjedz do poznania
Plus dla Ciebie, że od razu piszesz że to powypadkowe auto z USA, ale powinno byc to także zaznaczone w tytule tematu. Gdy potencjalnie zwabiony pięknem AR zajrzy na to forum, przerazi się tematami typu "Alfa brak wspomagania" i pomyśli "k...., biere niemca" i zanim doczyta, że to auto po dzwonie gdzieś w USA, to bedzie już w salonie bmw.Cytat:
Napisał Karol1
Daj namiary :)Cytat:
Napisał majk
Fajnie temat Panowie poleciał , ale szkoda że nie na temat. Wracajac do tematu wspomagania mojej alfy giulia. Dzisiaj mam wydruk z innego komputera co sądzicie o tych błędach ? Załącznik 272059
Wiesz jakim kompem ktos sie podlaczal.
Chodzi o to ze podłączysz 10 testerów i każdy inny będzie podobne wskazywał ale to trzeba jak pisałem podłączyć serwisowym i wchodzic w parametry i patrzec.
Jeździć, obserwować ;)Cytat:
Napisał Karol1
A tak serio, koledzy piszą od początku:
a) jedź do ASO, które nie boi się samochodów z rynku USA - nie różnią się aż tak od tych EU,
b) jedź do kumatego(!) serwisu/elektryka, który ma komputery diagnostyczne dedykowane grupie FCA i potrafi zrobić coś więcej niż czytać błędy.
Skąd jesteś ? Mam MES, może coś więcej by się zobaczyło.
Dlaczego na tym wydruku widnieje Stelvio a nie Giulia?Cytat:
Napisał Karol1
Trzeba mieć jakiś dedykowany sprzęt żeby błąd zczytac?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
najlepiej taki ktory zawiera baze bledów z opisami specyficznymi dla grupy fiata
przykladowo jeden z bledów ktory podałeś we wczesniejszych postach dla dodge'a jest opisany jako sygnal za niskiego poziomu plynu wspomagania...
W
Panowie jestem po wizycie w ASO - według ASO maglownica jest cała do wymiany , ponieważ jest przegrzany silnik odpowiedzialny za działanie maglownicy oraz listwa jest uszkodzona. Oczywiscie według ich elektryka tego się nie regeneruje tylko wymiana w całości i najlepiej tylko u nich :) lub kupić używaną ale nie wiadomo , czy ktoś to będzie w stanie adoptować :)
- - - Updated - - -
Tego nie wiemCytat:
Napisał Co-driver
- - - Updated - - -
Dzięki wielkie ale byłem w ASOCytat:
Napisał zinedine11
Powiedz wymieniłeś maglownice jak sie skończyło.
Tak wymieniłem maglownicę i alfa śmiga.Cytat:
Napisał marekkoczta
Moja alfa jest z USA była uszkodzona przodem. Samochód został poskładany zrobiony na gotowo , ale wyskakiwały dwie czerwone kontrolki kierownicy - samochód nie miał wspomagania.
Na samym początku myślałem że to kwestia usunięcia błędów okazało się jednak że nie obejdzie się bez wymany maglownicy. Maglownica nigdzie nie była uszkodzona fizycznie nie miała żadnej ryski , wgniecenia .Uderzenie jakie alfa dostała było górą po masce. Okazało się że maglownica w mojej alfie była spalona doszło do uszkoszenia elektrycznego.
ok rozumiem że po wymianie maglownicy używanej poszło bez problemu kasowanie błędów itp.Cytat:
Napisał Karol1
Tak zgadza się.
Odgrzewam kotleta bo są nieścisłości używka magiel podejdzie czy nie............... i czy jest roznica stelvio giulia ten sam silnik i naped na 4
Jeśli chodzi o giulie tak może być używana ale trzeba ją odpowiednio dobrać po numerzeCytat:
Napisał marekkoczta