regulacja wysokości świateł bixenon

Witam, mam pytanie, czy można manualnie podnieść trochę światła xenon? Swięcą blisko przed autem, uprzedzę od razu, że układ samopoziomowania działa dobrze. Zagladałem pod maskę ale nie widzę tych charakterystycznych miejsc do podnoszenia. Przy okazji spytam jak działają automatyczne światła drogowe? Mam je włączone, wczoraj jechałem wieczorem i ni huhu nie chciało to działać. Probowałem nawet je wzbudzać ręcznym włączaniem długich ale nic nie pomagało. I jeszcze jedno pytanie odnośnie świateł. Czujnik zmierzchu bardzo szybko włącza mi światła mijania zamiast dziennych przez co niepotrzebnie zapalają się przy wyjeżdzaniu z garażu. Ustawić w opcjach czujnika zmierzchu wartość 1 czy 3 ?

Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał bronek90

.... Przy okazji spytam jak działają automatyczne światła drogowe? ...

---

Działają tak-sobie. Miałem to włączone i drogowe gasły nawet od odbicia własnego światłą w znaki drogowe... w zasadzie prawie nigdy mi się nie włączały. Wyłączyłem automat na dobre.

Tak myślałem, że to kiepsko działa. Co do regulacji wysokości już znalazłem jednak problem mam w reflektorze od strony kierowcy regulacja nie działa i się obkreca gwint w plastiku. Czy jest to część wymienna czy integralna z całą lampa?

Cytat:

---

Napisał ciafok

Działają tak-sobie. Miałem to włączone i drogowe gasły nawet od odbicia własnego światłą w znaki drogowe... w zasadzie prawie nigdy mi się nie włączały. Wyłączyłem automat na dobre.

---

U mnie działa całkiem spoko. Faktycznie jak widzi znaki, latarnie to wyłączy, ale widoczność przy okazji też jest spoko w tych sytuacjach

Wysłane z mojego Nokia 7.2 przy użyciu Tapatalka

Jeżeli chodzi o automatyczne długie, to nie wiem o co chodzi, ale u mnie działa to bardzo dobrze, skraca tylko jak "widzi" światła innych samochodów. Nie zdarzyło mi się z tego co pamiętam żeby od znaków się wyłączało

Pewnie jest gdzieś ustawianie czułości włączania tych auto dluguch

Podłącze się pod temat, bo widzę, że OP zadał pytanie, na które także chciałbym znać odpowiedź. Chodzi o ustawienia czułości włącznika zmierzchowego świateł mijania (tryb automatyczny). Jest tam skala od 1 do 3, ale ani w instrukcji, ani na forum nie znalazłem odpowiedzi, które ustawienie odpowiada za jaką czułość. Chciałbym, żeby światła dzienne przełączały się na światła mijania jak najpóźniej, bo nie widzę sensu jazdy na włączonych światłach mijania, gdy widoczność jest jeszcze dobra. Nie wiem, czy żeby uzyskać ten efekt muszę ustawić na poziom 1, czy 3?

Co do automatu świateł długich, u mnie mi działa b. dobrze. W terenie zabudowanym i tak nie można używać świateł drogowych, więc nie przeszkadza mi to, że system przerzuca światła z drogowych na mijania, gdy widzi latarnie. Na znaki mi nie reaguje, a wielokrotnie jechałem podczas kompletnej ciemnicy, na drodze z duża ilością odblaskowych elementów i znaków. Do działania tego układu nie mam zastrzeżeń. Nie jestem pewien, czy przypadkiem automatyczne światła drogowe nie aktywują się po przekroczeniu jakiejś prędkości.

Cytat:

---

Napisał XJ6

Pewnie jest gdzieś ustawianie czułości włączania tych auto dluguch

---

Niestety, nie ma. Mnie to wcale nie boli bo nigdy takich bajerów nie maiłem i nie jestem przyzwyczajony; wręcz wolę mieć kontrolę nad tym co mi świeci z przodu...

A czy załączają się wam te automatyczne długie same w trybie automatycznym czy musicie je jakoś wzbudzać?

Co do mojego pytania odnośnie regulacji wysokości już się z tym uporałem ale ręce zdarte do krwi. Dostęp jest do nich od góry, delikatnie w bok od przetwornic w kierunku błotnika. Gdy ta regulacja działa to regulujemy sprawnie i przyjemnie. U mnie niestety od strony kierowcy był zdarty gwint w plastiku i się obkrecalo. W tej samej regulacji od strony ściany grodziowej możemy regulować, wchodzi tam krzyzak.przy zdjętych nadkolach plastikowych byłby tam bardzo dobry dostęp, ja nie chciałem odkręcać koła i wyjmowac nadkola więc męczyłem się z góry i udało się podnieść. Dość chaotycznie to opisałem ale mam nadzieję, że może kiedyś komuś się przyda i pomoże.

Regulacja wysokości świateł idzie gładko o ile używa się prawidłowego narzędzia. W Giulii/Stelvio zalecany jest długi imbus z kulką na końcu (do nabycia w castoramie za 5 złotych). Zabawa krzyżakiem prowadzi właśnie do zdarcia "gwintu".

Wiem kolego i takiego używałem, niestety gwint był zdarty w środku ( plastikowa zębatka). Źle to nazwałem, pewnie stąd źle mnie zrozumiałeś. W takiej sytuacji jak u mnie, można dojść wtedy krzyżakiem od ściany grodziowej. Od grodzi ani imbus ani torx nie pasują tylko krzyżak.

Jeśli chcecie, żeby światła zapalały się później przy zmierzchu, ustawcie poziom 1.

Cytat:

---

Napisał mirekmiras

Jeśli chcecie, żeby światła zapalały się później przy zmierzchu, ustawcie poziom 1.

---

Dzięki!

Cytat:

---

Napisał bronek90

Wiem kolego i takiego używałem, niestety gwint był zdarty w środku ( plastikowa zębatka). Źle to nazwałem, pewnie stąd źle mnie zrozumiałeś. W takiej sytuacji jak u mnie, można dojść wtedy krzyżakiem od ściany grodziowej. Od grodzi ani imbus ani torx nie pasują tylko krzyżak.

---

Mam ten sam problem i lewa lampa świeci mi za nisko. Co sądzisz o jakimś pręciku i złapać to na mocny klej ?

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał woockush

Regulacja wysokości świateł idzie gładko o ile używa się prawidłowego narzędzia. W Giulii/Stelvio zalecany jest długi imbus z kulką na końcu (do nabycia w castoramie za 5 złotych). Zabawa krzyżakiem prowadzi właśnie do zdarcia "gwintu".

---

Wiesz jaka jest średnica tego imbusu ?

Cytat:

---

Napisał Karol1

Mam ten sam problem i lewa lampa świeci mi za nisko. Co sądzisz o jakimś pręciku i złapać to na mocny klej ?

---

lewą lampę (strona kierowcy) można podnieść jeszcze w inny sposób. Trzeba przesunąć zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego i pod zbiorniczkiem jest śruba do regulacji wys. świateł.na klucz 13.

Cytat:

---

Napisał Karol1

Mam ten sam problem i lewa lampa świeci mi za nisko. Co sądzisz o jakimś pręciku i złapać to na mocny klej ?

- - - Updated - - -

---

U mnie nic by to nie dało bo "zebatka" w środku regulacji była zdarta.

- - - Updated - - -

To ja nie wiedziałem, że można tam kluczem 13 i dopasowałem krzyżaka, który ładnie wpasował się w otwór. Ja zbiorniczka nie odkręcałem, "łamiąc" ręce można się dostać z boku.

Cytat:

---

Napisał Karol1

Wiesz jaka jest średnica tego imbusu ?

---

6 mm

Cytat:

---

Napisał bronek90

A czy załączają się wam te automatyczne długie same w trybie automatycznym czy musicie je jakoś wzbudzać?

---

W trybie auto automatyczne długie nie działają od razu, trzeba odepchnąć manetkę kierunkowskazów od siebie wtedy pojawi się ikoną świateł z auto

Ok dzięki :)

U mnie nic by to nie dało bo "zebatka" w środku regulacji była zdarta.

Jakie koszta naprawy lampy poniosłeś ? I gdzie znalazłeś części ?

Ja dodam tylko że automatyczne długie są do włączenia przez MES jeśli ktoś nie posiada ich w aucie.

Uprzedzam pytanie, że na 99% gwarant się do tego nie doczepi :D

W Giulii jak skręcisz koło, w nadkolu jest klapka i kręcisz bezpośrednio śrubą regulacyjną. Najwygodniej oczko z grzechotką

Cytat:

---

Napisał majk

jak skręcisz koło, w nadkolu jest klapka i kręcisz bezpośrednio śrubą regulacyjną. Najwygodniej oczko z grzechotką

---

:cool: teraz dobrze wiedzieć, sporo by mi to ułatwiło :)

w stelvio nie ma żandych klapek w nadkolach. Musisz zdjąc przedniaczesć nadkola - ta plastikową.

Cytat:

---

Napisał majk

jak skręcisz koło, w nadkolu jest klapka i kręcisz bezpośrednio śrubą regulacyjną. Najwygodniej oczko z grzechotką

---

seriously ???

Panowie ja oczywiście poszedłem inną drogą. Można też regulować lampę prawą , lewą kluczem 13 , ale trzeba wymontować filtr powietrza , oraz zbiorniczek z płynem po lewej stronie , ALE ROBIMY JAK NAPISAŁ MANIAK RESORAKÓW
Znowu 1:0 dla 911cars

Ja od strony nadkola dostałem się do śruby regulacyjnej przesuwającej snop światła na boki. Do tej góra - dół jakoś nie mogłem. Na pewno jest do niej dostep od strony nadkola?

Ma ktoś fotkę które pokrętło to regulacja wysokości? Od strony nadkola mam pokrętło które chowa soczewkę w głąb lampy albo bardziej wystawia na zewnatrz

W Giulii klucz 6mm, lub idzie też większym krzyżakiem. Tym kluczem zboku, bardziej pod skosem regulujesz światło na boki, tym od środka dół - góra.