Printable View
Witam, od jakiegoś czasu mam problem ze swoją Alfą. Na zimnym silniku, zaraz po odpaleniu spod maski wydobywa się pisk. Ustaje to po 2-3 minutach jazdy. Jakieś 3-4 miesiące temu alternator był regenerowany bo za słabo ładował. Jakoś miesiąc temu wymieniłem napinacz paska wieloklinowego i problem nie ustał. Mechanik mówił, że paski są niby ok. Jakieś pomysły?
Dodam, że po odpaleniu pisk staje się głośniejszy gdy załączy się klima ( klima padła tydzień temu -_- ).
A nie masz czasem 2.4? Może padl ci krotszy pasek napedzajacy klime i alternator? Objawy pasuja
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Tak, 2,4. Klima padła tydzień temu i nie załącza się sprężarka, zastanawiam się czy ma to jakiś związek.
Pewnie ma. Prawdopodobnie nie wymienili paska
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
U mnie też coś pocwierka jak odpalę i jak wyjeżdżam z garażu jak popuszczam sprzęgło. Jeszcze nie doszedłem do tego co to..
Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka
Padł Ci alternator i zapewne był demontowany, ale krótkiego wielorowkowego paska elastycznego nie wymieniłeś?Cytat:
Napisał Vadarel
I to on piszczy, wymiana napinacza nic Ci nie da, bo to nie ten pasek.
A mechanik paski ocenił na oko?
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
Pasek, o którym piszą wyżej. Wymień go ale tylko ori, bo on jest dość elastyczny z domieszką czegoś tam. W ostateczności pasek Dayco - wytrzyma bez piszczenia z 3-4 sezony. Temat już był przerabiany na forum.
Jest jakieś lepsze dojście do tego paska niż rozbieranie połowy auta?
Niestety, przód trzeba rozbierać.
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
Nie trzeba.Cytat:
Napisał FXX
Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka
Potwierdzam. Moj magik zrobil to bez ruszania zderzaka
Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka
Dokładnie, jak ktoś robi i naprawia/wymienia przy tych autach to wie jak się za to zabrać. Czasami czytam takie tutaj bzdury że Hej.Cytat:
Napisał jasio79
Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka
Dokładnie. Ale trzeba się po gimnastykować... I to nieźle.Cytat:
Napisał krystian750
Panowie, jeśli ktoś to robi bez demontażu przodu to fajnie, mnie się to nie udało i rzucaliśmy zderzak, pas i delikatnie odsunęliśmy chłodnice.
Tyle, że ja nie jestem mechanikiem i grzebię przy samochodzie tylko hobbystycznie :)
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
Gdzie dorwałeś pasek dayco? W intercarsie mają tylko Boscha i ContiCytat:
Napisał Yarek
Poprzez allegro są dostępne.
Dokładnie tak.Cytat:
Napisał FXX
Cześć, mam problem z piskami wydobywającymi się z okolic silnika od strony rozrządu przy odpalaniu, ale też przy "szarpaniu" napędem przy ruszaniu. Słyszalne jest w szczególności zimą, rano przy odpalaniu. Wiosną i latem, gdy temperatury przekraczają 20 stopni tego nie ma. Nie brzmi to jak piski paska (wszystkie paski - osprzętu i rozrządu wraz z rolkami i napinaczami wymieniłem pod koniec 2021), bardziej jak jęczenie albo dźwięk przy pocieraniu gumą po gumie. Wydaje mi się, że to poduszki silnika już kończą swój żywot, gumowe elementy, na które zmiana temperatury może wpływać mocniej. Albo też może to być koło pasowe gumowe na wale, ale jego stan na moje oko nie jest taki zły.
Czekam na wasze sugestie.
- - - Updated - - -
A i zapomniałem wspomnieć, oczywiście całe przednie zawieszenie jest nowe. Na starym problem także występował. Nie pojawił się nagle, z czasem stan się pogarszał.