Printable View
Proszę o podawanie nr sterownika, roku produkcji samochodu, czy macie klapy wirowe i dpf.
Proszę o nie usuwanie tematu bo potrzebuje bardzo tej informacji, prawdopodobnie ktoś dał inny sterownik niż powinien być w moim samochodzie dlatego też samochód jeździ nie tak jak powinien.
Ps. znacie kogoś kto z nowego sterownika usunie immo żeby go założyć na próbę?
Jesli chodzi o immo to chyba najprościej będzie przepisać zawartość eeproma poprzez BDM. Zachowasz wtedy immo.
Ok, dzięki, ale to dopiero jak dowiem się jaki ma być w końcu sterownik w moim samochodzie czyli bez klap wirowych i dpf, chwalcie się jakie macie nr sterownika to może w końcu rozwiąże brak mocy :)
A podaj jaki masz nr sterownika i softu. Może po Twoim numerze uda się sprawdzić czy pasuje do konfiguracji sprzętowej silnika. Generalnie w JTDm były dwa rodzaje sterowników EDC16C8 i EDC16C39. W każdym z tych przypadków CHYBA była inna pompa CR i inny czujnik na szynie 1500 vs 1800 bar. Ale nie jestem tego na 100% pewna, no na 99%.
Ja mam taki 55198812 i zastanawiam się czym się różni 55198811 bo oba są edc16c8
Oba podane przez Ciebie numery to Fiat Hardware Code. Odpowiadają im nr Boscha. Możesz sprawdzić jaki masz Software Number? Sprawdzisz to nawet MESem.
Kiedys robiłam sofcik do 55198812 z nr softu 372047 na 100% 150ps bazowo.
Znalazłam jakiś oryginał do 55198811 ale to była na 100% wersja 140ps.
Tyle informacji chyba wystarczy :) https://ibb.co/pnbdM1H
Nie mogłem wstawić screena bezpośrednio przez forum, nie wiem czemu, przepraszam.
372047 -taki masz soft na 100% 150ps bazowo.
Moze przygotować Ci jakiś bazowy soft? Jaką konfigurację silnika masz teraz, tzn co zostało z niego usunięte :P
Nie wiem co zostało usunięte, takie już kupiłem auto, po prostu chce zmienić sterownik bo po wgraniu softu oryginalnego nic się nie zmieniło więc jest zepsuty, pytanie czy mam kupić taki sam sterownik czy ten drugi.Nie mam klap wirowych ani dpf, czy tak było seryjnie nie wiadomo, nie mam skąd się dowiedzieć, aso twierdzi, że klap pewnie nie było a dpf nie wiadomo, zawsze trafi mi się taka przygoda, że 20 ludzi nie umie sobie z tym poradzić eh.
dobra kończymy temat, wymieniony wahacz załatwił sprawe
Cytat:
Napisał Artur9067
?? :eek:Cytat:
Napisał Artur9067
Co właściwie było nie tak z samochodem, że jeździł nie tak jak powinien?
Ten wahacz to chyba mocno wywalony był?
Moim zdaniem... cewka... resor.. albo tłok uderzał w głowicę :)Cytat:
Napisał Maxi
Sterownik bosh edc16 c39 siedział w jakiej alfie 147?Jest do wyboru w MES'ie.