Printable View
Witam.Niedawno kupiłem czerwoną AR147.Chciałbym ją wypolerować aby odzyskała blask lakieru.Jakimi pastami lub mleczkami można to zrobić samodzielnie proszę o konkretne marki.Z góry wielkie dzięki za wszystkie informacje na ten temat.Pozdrawiam wszystkich odwiedzających to forum.
Past polerskich nie polecam bo mozna sobie kłopotu narobic np.,,taka biała mgiełka,, na lakierze.Mleczka,wosk albo pasta Neo Clean koszt około 30zł-nie jest to pasta ścierna/polerska ale efekty są dobre:)
Farecla G3 , później Farecla G10
do każdej inna gąbka (czarna gąbka do G10 , ma na celu usunięcie smug po polerce jasną gąbką i G3)
Nie ma niespodzianek w postaci zniszczonego lakieru po tych pastach?Cytat:
Napisał obserwator737
po pastach nie , to profesjonalne produkty
...zniszczony lakier może być co jedynie z braku umiejętności polerującego
każdy samochód jaki miałem był polerowany tymi pastami (w tym dwie czerwone Alfy Romeo )
Oczywiście polerka na mokro i odpowiednie obroty, żeby nie przegrzać lub nie przypalić lakieru szczególnie na plastikowych elementach. Te pasty, które podał Obserwator są rewelacyjne i profesjonalne, ale radzę może komuś auto do polerki oddać, jeśli nie macie do tego sprzętu i doświadczenia. Pozdrawiam.Cytat:
Napisał krzys-krzys
witam!!!ja niestety nie byłem zbyt zadowolony z efektów polerki tymi pastami,efekt krótkotrwały,lakier szybko matowiał i robiły się smugi.pozostawał zawsze trwały ślad gdy pasta dostała się na czarny plastik (nie wiem,może to wina nieodpowiedniego polerowania...)Cytat:
Napisał obserwator737
obecnie używam past i gąbek firmy 3M,według mnie rewelacja!
efekt jest naprawdę super i długotrwały,pasta łatwo się poleruje.
są to już typowo profesjonalne preparaty używane w warsztatach samochodowych.
Farecla to też typowo profesjonalne pasty polerskie dla warsztatów lakierniczych
smugi po polerce - właśnie dlatego powinno się używać dwóch różnych gąbek o różnych twardościach , po polerce G3 a przed użyciem G10 resztki G3 powinny być dokładnie usunięte
ślady na plastiku - cóż , zwykle polerowanie auta profesjonalista rozpoczyna od jego przygotowania (czyli m.in. oklejenia)
pasta polerska nie ma wpływu na to że lakier szybko zmatowiał... to już zależy od samego lakieru i jego dalszej eksploatacji (sposób mycia , wycierania , używanej chemii , wosku lub jego braku...)
G3 i G10 polerowałem czerwone 156SW i czerwone GT - jakoś nie matowiały i nie miały smug :)
ostatnia polerka foto poniżej :
http://img90.imageshack.us/img90/4628/clsvyv2.jpg
owszem zgodzę się tobą kolego obserwator737,nie powiedziałem że pasty farecli są złe,do wszystkiego trzeba mieć odpowiednie podejście i sprzęt.wtedy tego nie miałem...Cytat:
Napisał obserwator737
poniżej kilka sobotnich fotek (może niezbyt dobrej jakości) z efektami polerki pastami 3M przy użyciu odpowiednich gąbek i maszynki polerskiej.
na koniec została nałożona warstwa specjalnego wosku 3M który usuwa hologramy (koliste cienie po maszynce polerskiej) i nadaje większy połysk.
zdjęcia niestety nie oddają całego efektu...
http://images39.fotosik.pl/175/dad19fef9b88f32bmed.jpg
http://images46.fotosik.pl/179/6448676b1831ad20med.jpg
http://images43.fotosik.pl/178/958980318411ae24med.jpg
wygląda rewelacyjnie i w sumie to najważniejsze :)
jednak Alfa Rosso + wosk to mega dobre zestawienie :)
p i ę k n a !!!
alfa rosso był jak ją kupiłem teraz jest ferrari rosso cherry,oryginalny kolor z ferrari.Cytat:
Napisał obserwator737
niestety nigdy na zdjęciu nie udało mi się uchwycić rzeczywistej barwy.ten lakier mieni się w zależności od pory dnia dosłownie jak perłowy na twoim mercedesie.
pozdrawiam!!!
P.S.na zdjęciu widać rejestrację z grodziska mazowieckiego,to twoje okolice?z tamtąd właśnie kupiłem 147-emkę.
mesio pochodził z Milanówka :) foto robione przed przerejestrowaniem (czekałem na tablice z cyferkami takimi jak zwykle ;) )
Alfa Rosso czy Ferrari Rosso Cherry - wygląda zajebiście :)
przepraszam!alfa miała grodziskie blachy ale pochodziła właśnie z milanówka.
dokładnie!:DCytat:
Napisał obserwator737
Zgadzam się:D Ja też polerowałem pastą 3M, bardzo dobra i nie zostawia smug i kółek, oczywiście przy użyciu odpowiedniej gąbki. Generalnie jestem zadowolony z efektu, jednak nie udało mi się całkiem pozbyć tych mikro rysek z lakieru, ale do tego trzeba pewnie ingerencji papieru 2000 i wysokich umiejętności... ja zmatowiłem papierkiem tylko jeden błotnik ale chyba za słabo bo troszkę tych rysek zostało jak mocno słońce świeci to widać :/Cytat:
Napisał obserwator737
Zobacz na Alfapomorze - tam jest wątek założony przez Kaję, krok po kroku ze zdjęciami w trakcie polerki pokazuje co i jak. Polerowany egzemplarz to czarna 146.
Widziałem to kiedyś, ona zdaje się nie używa profesjonalnej polerki nie? Ja robiłem taką z regulacją obrotów itp ala kątówka.
do starszego lakieru papier 2000 będzie za ostry,możesz narobić więcej szkody niż pożytku.Cytat:
Napisał Daniel156SW
do delikatnego wyrównania powierzchni lakieru najlepiej stosować specjalną maszynkę oscylacyjną miękki papier 3000.taka maszynka nie robi rys tylko mikro kółeczka które później dobrze się poleruje.
pozdrawiam!!!
No masz na pewno rację, ale ja się za to nie biorę, raz że nie mam takich profesjonalnych narzędzi a dwa że trzeba mieć warunki, jakiś spory garaż czy coś, bo na powietrzu to nie robota.
Taki pojemnik pasty firmy 3M o pojemności 946ml na ile aut starcza??Cytat:
Napisał andro34
to zależy jak się poleruje...Cytat:
Napisał krzys-krzys
przeważnie uzywa się dwóch lub trzech typów pasty,ostrzejsza potem wygładzająca i nabłyszcająca.
wcale nie trzeba lać dużo tej pasty,taka litrowa butla starcza na kilka nawet kilkanaście aut.do tych past nie trzeba używać wody.
poniżej zdjęcia past i sprzętu jakich używam:
Witam, Panowie mam pytanko tydzień temu odebrałem samochód z polerki i zbliża się czas mycia i powtórnego woskowania, jaki preparat byście mi polecili aby zatrzymać ten połysk na dłużej i żeby nic nie popsuć? Ja myślałem nad Formuła 1 takie mleczko w żółtym pojemniku no ale chciał bym usłyszeć jeszcze wasze sugestie...
Pozdrawiam...
Polerowanie mechaniczne lakieru - poradnik
Obserwator737 - świetne zdjęcie Merca. Fantastyczny kolor, gratuluję efektu polerki!
dzięki kolego Detailer :)
poradnik który wkleiłeś jest wg mnie bardzo przydatny szczególnie dla osób które jak ja tylko amatorsko robią przy aucie coś więcej niż tylko zwykłe mycie
staram się jak mogę utrzymywac lakier w odpowiedniej kondycji , foto z przedwczoraj (światło - jarzeniówki z góry) :
http://img251.imageshack.us/img251/5449/cls5003.jpg
...mycie auta to pikuś , wycieranie i wosk to dopiero zaczyna się zabawa ;)
Pięknie się prezentuje :)
ale jak mycie spieprzysz, to przy wycieraniu i woskowaniu możesz tylko narobić rys...Cytat:
Napisał obserwator737
Pozdrawiam.
- Rafał
haha ale nie zakładasz chyba że ktoś kto potrafi wytrzeć i nawoskować auto nie będzie potrafił go umyć ;) ...jakby co to ciśnieniowych myjek nie używam podobnie jak agresywnej chemii ;)
Podłączając się po temat polerowania lakieru chciałem Wam forumowicze polecić Politurę do starych lakierów firmy WURTH - i nie chce tu robić psełdo reklamy ale ten preparat na prawdę się sprawdza
wszyscy mówicie tu o dość bardzo profesjonalnych metodach polerki, a co z ludźmi którzy robią to pod domem w wolnej chwili i nie mają na to trzech dni. ja osobiście uzywam produktów tej firmy
http://www.performancemotorcare.com/...FZoU4wodW2zFrw
i jestem bardzo zadowolony, no i niekoszyuje to majątku i nie wymaga żadnych elektrycznych narzędzi.
Zgadzam się z kolegą przedmówcąCytat:
Napisał rbt2005
Czytając to forum domniemam, że większość użytkowników tylko poleruje, czyści, wymienia, modyfikuje, poprawia fabrykę, tuninguje lub co gorsza wieśniaczy swoje samochody....... pytanie brzmi kiedy jeżdżą....
Ja osobiście samochód myję i poleruję z przyjemnością i nie mam wyznaczonych konkretnych dni w tygodniu jak jest czas i natchnienie...
Co do polerowania ręcznie pod domem to polecam zwykłą pastę TEMPO
Jak się tak poczyści to na pewno satysfakcja gwarantowana
No dobra, mam podobny temat. Moja 145 mam już dwa lata, jest czarna. Poprzedni własciciel ściągnąl ją od rodzinki z Niemiec, która to rodzinka miała jakis domek w lesie. Iglastym chyba.
Auto jeżdziło (tak sądze) sporo po gęstym lesie albo krzakach i parkowało czesto na zapchanych parkingach przed marketami.
Czyli co: każde kolejne mycie odsłania doskonale ukryte ryski i zadziory. Drzwi są poobijane mocno, ktoś musial regularnie otwierać sąsiedni samochód z dużym zamachem. Naliczyłem około 20 trwałych obić na drzwiach, jedno obok drugiego.
Natomiast na całej karoserii jest z tysiąc chyba rysek, niektróre dość głebokie.
Polecono mi natrzeć całe auto pastą lekkoscierną Tempo, po dokładnym umyciu oczywiscie, a potem zawoskować albo użyć jakieś pasty koloryzującej, sam nie wiem.
Zrobiłem tym tempem maskę; faktycznie wygląda lepiej. Słyszałem jednak, ze na metaliku lekkościerna może narobić szkód.
Uwaga! chcę natrzeć auto tym Tempo solidnie ale TYLKO RAZ. Wiecej nie. Czy to mądre? A jesli tak, czego użyć potem?
Chcę, zeby auto wyglądało co najmniej o połowe lepiej i żeby to "lepiej" utrzymało się przez rok. Help:)
żadnego życzliwego słowa:)?
"Nacieranie" lakieru pastą Tempo nie ma nic wspólnego z korekcją lakieru. Ta pasta mogła być skuteczna w 1990, przed wprowadzeniem w życie unijnych dyrektyw nakazujących producentom stosowanie lakierów ekologicznych, które jak wiadomo są bardzo delikatne. Reasumując, tempo to przeżytek i przyniesie to więcej szkód niż pożytku. Szczególnie na czarnym lakierze. Jeżeli zamierzasz przeprowadzić korekcję lakieru ręcznie, rozglądnij się za profesjonalnymi preparatami i aplikatorami z wyższej półki ( nazw nie wymieniam, żeby nie być posądzonym o reklamę). W przypadku maszynowej korekcji lakieru bardzo obszerne info znajdziesz na podanej wcześniej stronie www.detailer.pl .Postaram się w najbliższej przyszłości zamieścić również artykuł o ręcznej korekcji lakieru.
Stary:)robisz reklamę swoim produktom. Nie o takie rady chodziło:) Nasmarowałem Tempo maskę i jakość od razu poszła w górę. Odpuść sobie w wątkach, gdzie ktoś prosi o poradę, zamieszczenia kryptoreklam swoich produktów. Inaczej zgłoszę to do admina i wylecisz z hukiem.
problem w tym że Tempo to pasta dość mocno ścierna i wcale nie drobna... ja nie sprzedaję żadnych produktów więc mnie możesz zgłaszać - są inne środki (nieco subtelniejsze) do polerowania lakieru i było o tym sporo pisane na forum podobnie jak o woskach
Gościu pisze, że ma dość sporo rysek a Ty piszesz, że tempo za mocno ściera.... - proszę Cie...Cytat:
Napisał obserwator737
A jak polerką jesz i przetrzesz albo spalisz to co....
Bierze się tempo małe odcinki i się poleruje powoli i stopniowo - nie całe auto na raz tylko po elemencie na gotowo. A jak za duże rysy to automeksem najpierw. A te nowe lakiery nie są wcale tak delikatne jakby się wydawało.....
wrzuć jakieś foto pod świetlówkami auta po polerce Tempo jak możesz
co spalę ? lakier ? polerka to nie piła łańcuchowa , używa się jej z wyczuciem
zaraz zaraz, moje auto jest z 1996, więc jaki ma lakier, stary czy nowy? Nigdy nie uzywałem Tempo i nie zamierzam dalej, chciałem tylko raz. Miałem syfki na masce, jakąs plama wżarta w lakier, ryski, zadrapy, itd. Tempo pomogło. Chcę zjechać resztę karoserii tym srodkiem a potem nałożyć wosk koloryzujący. Więc pytam ,czy mogę:)?
jeżeli cie interesuje to tu masz coś co na pewno da Ci żądany efekt. Tylko cena :/
http://www.renowacjalakieru.pl/index.php
Na pewno możesz i nic się nie stanieCytat:
Napisał Pingwin
Tylko poco ten wosk koloryzujący jak się dobrze przyłożysz i będziesz robił dokładnie element po elemencie to żaden inny wosk niepotrzebny a i kolor ładnie wyciągniesz...
Pozdrawiam
Przyznam, że jako nowy użytkownik na forum jestem trochę zawiedziony Twoim przyjęciem. Domyślam się , że odróżnienie wartościowej informacji od kryptoreklamy jest w dzisiejszej rzeczywistości szemranego marketingu niełatwe. Chciałbym Cię jednak zapewnić, że moja opinia na temat opisanych przez Ciebie metod pielęgnacji samochodu jest obiektywna i niezależna.Cytat:
Napisał Pingwin
nieprawda, przekierowałeś mnie na swoją stronę, gdzie zamieszczasz swoją ofertę. Twoja odpowiedź równiez tego dowodzi: nie możesz mi napyskować, bo zrazisz potencjalnych klientów, więc odpisałeś elegancko, ale to nowomowa. Jak rozumiem Ty przekazujesz wartościowe informacje, tylko ciekawe dlaczego od razu chcesz na tym zarabiać?
Przyjmij do wiadomosci jedno: to jest forum niezależne, którego celem jest docieranie do obiektywnej prawdy i wzajemna pomoc. To nie jest miejsce dla cwaniaków, jak Ty, którzy usiłują, pod pozorem dobrych rad, zbijać tutaj interes.