Printable View
Witam,
Niestety mam do wymiany pompę wspomagania. Pisałem już na forum o problemie z tym i dostałem odpowiedź , że nie będzie tanio i NIE JEST. Ceny wahają się od 900 do ponad 2 tysiące. Przyznam, że to dla mnie naprawdę spory wydatek i jedyna rozsądna cena to pompa WRC około 250 zł, tylko no trochę mnie ta rozbieżność cen zastanawia. Ktoś coś podpowie. Będę wdzięczny bardzo :)
Uważasz,że coś co ma w nazwie WRC i kosztuje 250zł ma prawo działać dłużej niż 5minut? Jeśli jesteś bogatym człowiekiem i masz nerwy ze stali to śmiało zakładaj tego krzaka.Resztę dopowiedz sobie sam czy warto zakładać chińskie bóg wie co ....
A wiesz w ogóle o jakiej pompie kolega pisze? Nie generalizuj bo większość dobrych pomp kosztuje nawet mniej. Cena to tylko kwestia popytu i podaży a niekoniecznie jakości.Cytat:
Napisał ryaners
O jakiej pompie w ogóle piszesz bo równie dobrze od traktora mogę zaproponować. Domyślam się tylko z profilu że masz V6. Nie wiem jak jest w 2007 roku ale najczęściej do V6 idzie pompa wspomagania ZF. Jest ona faktycznie dość droga bo to towar deficytowy. Był montowany tylko w tym aucie z tym silnikiem (i kosmetycznie zmieniona w kilku innych i tak starych autach). Czyli taki trochę biały kruk. Jest na forum temat o tym i ktoś pisał o zamienniki. Po kosmetycznych zabiegach nawet pasuje i ma się dobrze. Choć nie wiem jaki ma przelot.Cytat:
Napisał gru
Nie zmienia to postaci rzeczy, że nie wiem gdzie pytałeś i kto odpowiadał ale oryginalny ZF nadal jest dostępny. Sam takiego w ubiegłym roku kupiłem i zapomnę o problemie na zawsze. Cena nie jest oczywiście niska ale też bym nie przesadzał że to jakiś kosmos.
https://allegro.pl/oferta/pompa-wspo...-zf-8110018796
[QUOTE=gru;2275118]Witam,
Niestety mam do wymiany pompę wspomagania. Pisałem już na forum o problemie z tym i dostałem odpowiedź , że nie będzie tanio i NIE JEST. Ceny wahają się od 900 do ponad 2 tysiące. Przyznam, że to dla mnie naprawdę spory wydatek i jedyna rozsądna cena to pompa WRC około 250 zł, tylko no trochę mnie ta rozbieżność cen zastanawia. Ktoś coś podpowie. Będę wdzięczny bardzo :)[/QUOT
Pompa WRC to nie jest dobry wybór, ale pewnie znajdzie się inna marka w rozsądnej cenie. Poszukaj w necie :)
[QUOTE=marek230482;2275121]A wiesz w ogóle o jakiej pompie kolega pisze? Nie generalizuj bo większość dobrych pomp kosztuje nawet mniej. Cena to tylko kwestia popytu i podaży a niekoniecznie jakości.
W takim razie jeśli cena to tylko popyt i podaż,to czemu nie zaproponowałeś czegoś w cenie około 250zł?Skoro można znaleźć jakość w tanim chińczyku takim jakim jest WRC to czemu mają takie opinie jakie mają i czemu nie sprzedają się lepiej jak Bosch czy Febi.
Rozsądnie zrobisz dokładając i kupując produkt który będzie działać,a nie wchodząc w chińskie bagno
Przede wszystkim nadal nie wiemy o jakiej pompie piszemy. Możliwe że nie wie tego nawet sam autor :)Cytat:
Napisał ryaners
Wypowiedziałeś się w temacie nie znając go zupełnie. Specyfiki modelu. Z góry założyłeś że jest pełno producentów. W przypadku 166 z V6 gdzie jest fabrycznie pompa ZF praktycznie nie ma wyboru. Dlaczego zaproponowałem to co zaproponowałem? Bo nie ma innych. Nie ma boscha, febi ani nic co nawet chciałbyś polecić.
W ubiegłym roku był w obiegu jakiś zamiennik (chyba właśnie chiński) o którym wspomniałem bo pamiętam, że ktoś kiedyś montował. Nie potrafię go teraz znaleźć.
Zwracam honor w takim razie:)Aczkolwiek dalej będę anty na tanie chińczyki niskiej jakości:P Na zgodę przy piątku zapraszam na oczywiście "bezalkoholowe" piwo:)
Miałem wahacze z marki WRC i rozsypały się po przejechaniu uwaga JEDNEGO tysiąca km, także no odradzam, mam słabą opinie jeśli o nich chodzi. A autor niech się doprecyzuje dokładnie bo nie będziemy tutaj wróżyć z fusów
Dziękuję za pomoc- chodzi o auto z silnikiem 2.5 v6, 138 kw. Nr pompy jaki dostałem w serwisie to 60813339
Tak, to ZF. Czyli tylko oryginał jaki podlinkowałem.
Czyli WRC odpada?? Bardzo dziękuję za podpowiedzi i pomoc. Oczywiście kwota z Allegro kosmiczna nie jest , ale akurat jestem w trudnej sytuacji i każda zlotowka ważna, dlatego dopytuje jeszcze...Cytat:
Napisał marek230482
Nauczony doświadczeniem już wiem,że często pozorna oszczędność prowadzi do jeszcze większych kosztów,straty czasu,że o nerwach nie wspomnę.Zakładanie części krzak-w tym wypadku jakiegoś WRC wiąże się z dużym ryzykiem.Nie będę Ci pisał czy masz ją kupić czy nie.Poszukaj opinii w internecie na temat tej czy innych podobnych marek i sam wyciągnij wnioski.Powodzenia,a w razie zakupu zdaj relacje:)Pozdrawiam
Daj link do tej pompy. Bo jakoś odnoszę wrażenie, że ktoś źle Ci doradza i w ogóle to nie będzie pasować do V6.Cytat:
Napisał gru
Cytat:
Napisał marek230482
Wielkie dzięki za pomoc , nie mogę dodać linka bo nie mam 10 postów. On ma taki nr na stronie WRC DSP3339.
Dziwne..... znalazłem to i kompatybilność jest wątpliwa. ZF nie pasuje do tylu aut :sarcastic: choć wyglądem przypomina ZF. Cóż. Ryzyk fizyk. Ja znając problem postanowiłem "odkładać dłużej" i kupić ZF`a. Nie ryzykowałbym tego czegoś. Ale jak faktycznie nie masz grosza to raczej nie masz wyjścia. Spróbuj, zaryzykuj.
A oddajesz to do warsztatu czy sam wymieniasz? Może zaoszczędź na robociźnie a kum ZF`a i wymień sam. To nie jest trudna robota. Do zrobienia pod tzw blokiem :)
Ja niestety nie zabieram się w ogóle za to, bo zepsuje bardziej..:wacko:Cytat:
Napisał marek230482
Nie pozostaje nic innego jak pompa WRC chyba, chociaż obawiam się musze przyznać.Tak czy siak bardzo dziękuję za pomoc :beer:
Przestrzegam wszystkich przed WRC. Teoretycznie miałem świadomość , że może być kiepsko, ale pompa już chyba padła, skręcanie jest bardzo utrudnione i potrzeba na nie sporo siły. Jutro będę zostawiła auto u mechanika i dokładnie sprawdzimy...:mad:...
I podziękować cenna uwaga. Daj znać jak się skończyło :)
Ech współczuję. Choć dużą Mazdą postanowiłem sprawdzić z ciekawości jak to jest z tymi tanimi częściami, taki poligon doświadczalny bo i nie pieszczę się za bardzo z tym autem. I póki co nie mogę złego słowa powiedzieć. Najdłużej jeżdżone "tanizny" czyli tłumik końcowy Izawit i amortyzatory tył Nipparts śmigają już ponad dwa lata i 40tys km. Części firmy NTY czy Maxgear też nie są jej obce. Zobaczymy co będzie dalej, wynikami "eksperymentu" będę się dzielił :sarcastic:
Dodaj do tego Denckermanna i masz piękny kwartet cienkich marek: WRC, NTY, Maxgear i Denckemann.
:mad: niestety pompa padła... To mi odbiera wiarę w ludzi czasami...Przecież to nie buty ze zdejmiesz i oddasz. Wszystko się wiąże z kosztami, nerwami i czasem...:mad::mad:
Ja sporo korzystam z zamienników w różnych autach. Często z najtańszych. Nie zawsze to jest złe. Nawet śmiało napiszę, że w większości wypadków nie ma sensu kupowania drogich części. Ale akurat pompa wspomagania w 166 V6 to rzecz która ma sens tylko w oryginale, niestety.
Już w tym temacie wyraziłem swoją opinie na temat marki WRC, ale widzę że ktoś tu nie posłuchał :rolleyes: masz nauczkę i wiesz już czego unikać na przyszłość
WRC. Dajta spokój i nie róbcie żartów. Zamykać ten temat.
Dokładnie dajcie spokój z tym WRC, gra nie warta świeczki. Parę lat temu jeszcze miałem Peugeota 206 i kupiłem od nich pompę paliwa, jednym słowem tragedia, już nie pamiętam ile km przejechałem ale nie była to jakaś okazałą liczba. Mechanik odradzał, ale ja młody głupi byłem i miałem gdzieś opinie innych i po co słuchać kogoś kto się zna i na własne życzenie sobie sprawiłem taką historię.
Polak mądry po szkodzie... Bardzo dziękuję za pomoc i nie polecam pompy wspomagania WRC :(
Dopiszcie jeszcze Hart i SRL..
Poduchy silnika Hart - boczna wytrzymała ruszenie a dolna 100km. Natomiast amorki przednie SRL opuszczenie auta na ziemię z podnośnika :) To jest grupa części dla tzw. "bogatych".
Zacisk hamulcowy NTY wczoraj zrobił mi za gejzer od razu po zamontowaniu :sarcastic: . Pierwsza wtopa :P.
Dobrze,że jeszcze nie pękł przy tym :PCytat:
Napisał Krzemol
Jako mechanik montowałem dużo części WRC. Klienci chyba często zamawiają pompy wspomagania czy zaciski tej firmy. Nie przypominam sobie, żeby ktoś wrócił z informacją że coś nie działa tak jak powinno. Z mojej strony jak do tej pory nie mam nic do zarzucenia tej firmie i według mnie ich części są dobrej jakości.
I zarejestrowałeś się tylko po to aby nam to przekazać? Nie jesteś zbytnio przekonujący :sarcastic:
Jak miałeś tyle klientów ile postów to się nie dziwie, że nie miałeś informacji zwrotnej, bo poszedł do innego mechanika, który mu nie zamontuje takiego chłamu jakim jest WRC. Wszyscy w miarę myślący ludzie potrafią przeczytać opinie o WRC, które w większości są negatywne, jeśli znajdzie się inna niż negatywna opinia, to albo jest to napisane przez pracownika WRC. Na innym forum czytałem że WRC sam sobie wystawia opinie. Obstawiam, że Ty też tak robisz, więc powiem że to jest żałosne to co robisz.
Nie ma jak się obudzić rano z myślą obwieszczenia światu że jest się mechanikiem oraz jakie to części WRC są mega...słabo kolego słabo
Ten mechanik to pachnie mi nieudolna i chamską poprawą wizerunku...
A ja mam i sporo osób na tym forum... Chyba miałeś farta po prostu , ale już nie wracali do Ciebie
WRC akurat nie ma się czym pochwalić, więc Panie skąd się urwałeś??
Odkopię temat bo mi po kilku tysiącach kilometrów zaczęła wyć oryginalna DROGA pompa ZF.
Więc pozbawię Was nadziei że oryginał jest porządny.