Alfa Romeo 159 1,9jtdm - pompa cr nie podaje paliwa

Witam, chciałbym poruszyć temat mojej Alfy Romeo 159 1,9 jtdm. Usuwałem klapy wirowe przy czym było ich tylko 3 jedna gdzieś przepadła. Z tego też powodu wyciągnąłem wtrysk na 3 cylindrze aby zobaczyć kamerą czy gładź cylindra nie jest uszkodzona. Przy okazji zaślepiłem EGR oraz wspomniane klapy wirowe. Po złożeniu wszystkiego Alfa nie odpala, pompa cr nie podaje paliwa na listwe wtryskową mimo iż pompa z baku normalnie podaje paliwo. Wszystkie wtyczki sprawdzone pod kątem prawidłowego podpięcia. Pompa poszła do sprawdzenia i jest sprawna. Auto na plaku normalnie odpala więc rozrząd też nie został przestawiony. Po podlączeniu do komputera nie pokazują się żadne błędy. Miał ktoś może podobną sytuacje bądź ma jakąś sugestie co może być nie tak ?

Zadane i oczekiwane ciśnienie paliwa sprawdź.

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

Sprawdź ciśnienie paliwa przy starcie - podczas uruchamiania silnika.

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Ciśnienie podczas prób odpalania alfy wynosi ok 400 bar. Oczekiwane ciśnienie powinno być z tego co wyszukałem około 500-700 bar podczas odpalania.

Sprawdź czujnik ciśnienia doładowania. Może tak oring pękł i nie trzyma?

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Gibson96

Ciśnienie podczas prób odpalania alfy wynosi ok 400 bar.

---

czyli pompa ok , wtryski nie puszczają paliwa , tylko dlaczego ;

wgl jest zezwolenie na rozruch ?

Stiopa sprawdziłem ten czujnik doładowania i oring jest okej, wyczyściłem go ale to dalej nic nie zmieniło :/
Sedici no właśnie dwa tygodnie nad tym dumam cała nadzieja była że pompa jest zepsuta ale okazała się sprawna. Zezwolenie na rozruch jest. Z wyjścia z pompy na listwę wgl nie podaje paliwa. Nawet próbowałem odpalać z odpietym tym 3 wtryskiem którego wyciągałem bo myślałem że może z nim jest coś nie tak ale też żadnych efektów. Tylko w jednym momencie pompa popchnęła trochę paliwa na listwę jak zablokowałem przepływ węża powrotnego bo tam normalnie paliwo leci. Jak zablokowałem i zrobiło się ciśnienie to pompa popchnęła trochę na listwę ale nie wystarczająco na odpalenie a potem już nawet to nie pomagało.

Gibson96 a takie głupie pytanie... Czujnik położenia wału? Fakt że z 147 jtd 8v tak miałem ale raz problem właśnie był z o-ringiem i na płakać auto paliło a za drugim razem walczyłem z czujnikiem położenia wału właśnie. Może jakaś kostkę masz odpiętą skoro nie możesz odpalić. Wiesz, nieraz taka głupota to jest.

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Spodziewam się że jest to głupota albo jakas blachostka ale najgorsze jest to że nie mogę jej znaleźć .. też już mi z tej całej rozpaczy przyszedł ten czujnik do głowy i próbowałem odpalać z odłączona kostka. Z drugiej strony czujnik położenia wału czy wałka rozrządu to powinien wyskoczyć błąd na kompie chyba ? A tu nic

Wtyczki przy pompie CR? Bo jeśli pompa działa a nie wydaje ciśnienia to coś przy niej bym szukał...

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

No dobra ale jak może pokazywać 400 barów jak mówisz że nie ma paliwa na listwie. Czujnik ciśnienia pokazuje bzdury. Myśli że jest paliwo nabite dlatego nie otwiera zaworu na pompie. Jednak paliwo nie jest nabite i dlatego nie odpala. Wymień czujnik ciśnienia na listwie...

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał stuntmachine

No dobra ale jak może pokazywać 400 barów jak mówisz że nie ma paliwa na listwie. Czujnik ciśnienia pokazuje bzdury. Myśli że jest paliwo nabite dlatego nie otwiera zaworu na pompie. Jednak paliwo nie jest nabite i dlatego nie odpala. Wymień czujnik ciśnienia na listwie...

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

---

Albo wykręć i przeczyść i wtedy. Może jakiś syf się dostał i go przytkał.

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Dzięki wszystkim za pomoc. Gdyby ktoś kiedyś miał podobny problem to uszkodzona był czujka na listwie wysokiego ciśnienia.