Problem podczas porannego odpalania

Cześć.

Pacjent Alfaromeo 159, 1.9jtdm, 2005r, 150k.m.

Podczas porannego odpalania oraz po dłuższym postoju (8-10h) alfa ma wielkie problemy z odpaleniem.

Podczas kręcenia silnik "dusi się z dziwnymi odgłosami "wybuchów" powietrza ".

Myślałem, że problem leży w czujniku cieczy chłodzącej - WYMIENIONY na nowy - brak poprawy nadal czasem wyrzuca błąd podczas odpalania (wskaznik od tem. skacze do 130 st.C oraz spada do 0 st.C).

Ostatnio podczas "kręcenia" poduszki zostały samoczynnie wyłączone/uszkodzone (czerwona ikona poduszek świeci).

Nie jest to problem akumlatora.

W środę (21.04.2021) wymienię rozrusznik.

W zimie problem ten nie jest zauważalny jednak wraz z wzrostem temp. zewnętrznej problem z odpalaniem się nasila.

Gdzie może leżeć problem z odpalaniem. ?

Dziękuję za pomoc.

Paliwo się cofa? Próbowałeś kilkakrotnie włączyć sam zapłon zanim odpalisz samochód? Tak żeby pompka napełniła przewody paliwowe. Pozdrawiam

Nie masz błędów. Skacząca wskazówka to objaw problemu ze stykiem wtryskiwaczy, ale nie musi. Warto jednak je przeczyścić lub wymienić 3 wtyk który z reguły ma problem

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

leod - tak ten sposób też nic nie daje.

olo_84 - sprawdzę wtyki.

Dziękuję, za pomoc i sugestie.

Sprawdziłem wtyczki, rzeczywiście 3 wtyk w środku był zabrudzony, wyczyściłem go.

Pomogło?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Silnik zaskoczył za drugim razem kręcenia, znaczna poprawa.

Będę obserwował jak to będzie wyglądać w przeciągu dłuższego okresu czasu.

Dziękuję.

Niech e złowróżyć, ale sprawdź kompresję na cylindrach

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Cześć.

Problem nadal występuje, w dniu dzisiejszym zostawię pojazd u mechanika na wymianę rozrusznika oraz diagnostykę (kompresji na cylindrach).

Co będzie do "roboty" jeżeli kompresja będzie niezgodna z prawidłową?. Chcę poznać Twoją opinię olo aby polemizować z mechanikiem i uniknąć ekstra kosztów.

dziękuję.

Jeśli brak kompresji to nie wróży zbyt dobrze. Usuwałeś klapki w kolektorze? . Jeśli nie to koniecznie zdejmuj kolektor i rewizja stanu. W przypadku braku jednej bądź kilku klapek to będziesz miał odpowiedź. Nie znam twojego auta i jego historii, być może ktoś już je wcześniej usuwał. Raczej w sytuacji braku ciśnienia to zapewne padnie hasło głowica do zdjęcia .

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Olo na szczęście klapy i EGR wyrzucone już 3 lata temu. Miałem problem z gaśnięciem Alfy na jałowym biegu (np przy dojezdzaniu do świateł) , problem znikł po wyrzuceniu klap i egr.

Witam serdecznie,
Sprawdzałeś sterowanie przepustnicą? U mnie był taki problem, że auto odpaliło na chwilę i zaczęło się dławić. Wyszło,że sterowanie przepustnicą padło. Po wymianie sterownika i przeczyszczeniu układu dolotowego jest cacy.

Cześć.

Po wymianie rozrusznika Alfa odpala na "strzał", problem leżał w rozruszniku.

Zamykam i dziękuję serdecznie za pomoc.