Printable View
Witam wszystkich.
Wiec dwa dni temu, wymieniłem wszystkie głośniki i w mojej alfie (Giulietta Veloce 2012)
Wczoraj nagle usłyszałem jakbym dostał spięcie i kilometry zaczęły mrugać i oczywiście przyciski na kierownicy przestały działać. Czytałem ze to może być problem z blue£me ? Czy jedna opcja w tej sytuacji jest pojechanie do alfy? Czy można to jakiś inaczej naprawić. Głośniki były wymieniane profesionalnie, wiec nie wydaje mi się ze to problem z kablami.
Pozdrawiam
Osiowanie proxy. Trzeba auto "nauczyć" "akceptować" dany system/rzecz. Każdy z kompem i programem może Ci pomóc.
Jak coś źle napisałem, niech mnie spece poprawią.
Słyszałem tez ze można odłączyć akumulator na pare minut? Myślicie ze to podziała?
Wątpię, że odłączenie akumulatora coś pomoże w tym przypadku, ale możesz próbować. Raczej pozostaje tylko opcja osiowania proxy z poziomu MES i jeśli błąd nadal będzie się powtarzał, tzn. że jakiś element wyposażenia uległ uszkodzeniu.
W ciągu 7 lat użytkowania Julki 2 razy zdarzyła mi się sytuacja, że nagle bez żadnej przyczyny (ingerencji w układ elektryczny auta) B&M przestało odpowiadać i migał licznik przebiegu. Problem znikał na drugi dzień, nie było potrzebne proxi czy odłączanie aku. Jeżeli u Ciebie jutro B&M nie odżyje, spróbuj odłączyć aku, następny krok to proxi alignment, a potem już chyba tylko nowy moduł.
Mi jakieś tygodnie temu zaczął mrugać przebieg, ale wszystko działało, włącznie z odtwarzaniem muzyki przez blue&me, po wykonaniu osiowania proxy na razie problem nie wrócił :) Widocznie ten typ tak ma :D
Dzieki za pomoc. A to osiowanie proxy na czym polega? Bo ja mieszkam w UK wiec muszę to jakos wytłumaczyć mechanikowi :P Chodzi o usunięcie błędu z komputera? A i wgl słyszałem ze ten moduł jest drogi i niektóre osoby po prostu go odłączają i tyle.
appcar-diagfca.com/en/diy/proxi-configuration-alignment/
Tutaj nawet po angielski wytłumaczone. Co prawda dla Jeepa i Dodga, ale to się dotyczy każdego auta z grupy FCA.
Dzieki za pomoc, spróbuje kupić używany moduł na ebay. Szybkie pytanie jaki moduł muszę dopasować? Muszę sprawdzić swój numer seryjny i kupić taki sam?
Dlaczego od razu chcesz się pakować w koszty związane z zakupem modułu, nie wiedząc czy to na pewno ta przyczyna? Najpierw podjedź do kogoś, kto ma interfejs do Alfy, niech się podłączy, sprawdzi błędy, wykona osiowanie i wtedy jeśli nadal będą problemy z czymś to po błędach będziesz wiedział co dokładnie jest przyczyną.
Byłem właśnie u mechanika i powiedzieli ze właśnie ten moduł się czyta. Kiedy zresetowali inne błędy zaczęło mi pokazywać 10k więcej na liczniku.Nie wiem co jest z tym autem.. Chyba muszę jechać do Alfy bo tutaj gdzie mieszkam nie ma za bardzo specjalistów..
To nie wiem co to za magik :D Widziałem opcję w MES, że można chyba zmienić wskazania przebiegu, ale tylko do przodu, nie da się tego cofnąć :)
No przecież magik nie cofnął, bo pokazało się 10 tys więcej.
Nie napisałem, że cofnął... Napisałem, że jest opcja zwiększenia przebiegu i nie da się później tego cofnąć, może taki magik, że nie wiedział co klika i dołożył te 10 tysięcy :)Cytat:
Napisał mirekmiras
Przebieg może odbiegać od wskazań ecu czy body.
Ja mam chyba z 7000