Printable View
Witam wszystkich. Na wstępie mówię z góry jestem tu nowy. Od pewnego czasu jestem właścicielem AR 159 2.0 JTDm 170KM z 2011r. i w końcu przyszedł czas na wymianę koła dwumasowego z zestawem sprzęgła. I tu pojawia się moje pytanie: Jakie (i czy) są różnice pomiędzy kołem dwumasowym do wersji 170KM a wersjami 163 i 136KM? Moje pytanie pojawiło się z powodu ceny do wersji 170KM za koło dwumasowe (2400pln) a ceny do wersji 163KM są znacznie niższe.
Proszę o pomoc i pozdrawiam.
To ile ta impreza będzie kosztować zależy głównie od skrzyni, która siedzi w aucie
GM F40 - będzie drogo - podchodzi tylko LUK
FIAT C635 - będzie taniej
W moim przypadku jest to skrzynia F40... Czyli rozumiem koszta są nieuniknione?
Jesteś pewny na 100%?.Cytat:
Napisał Scudetto159
Tak od góry skrzyni (patrząc pod maską) jest wyraźny symbol F40. Auto z października 2011r., 2.0 JTDm 170KM
Ale mieszali z tymi skrzyniami na koniec produkcji, ja mam z września 2011 i mam C635 i tak jak kolega napisał do F40 wyjdzie drożej...
Według moich informacji f40 wkładali do listopada 2010, dlatego pytałem, kolegi czy jest pewny, że taką ma:)Cytat:
Napisał MarekZgc
No właśnie, mi też się przewinęła informacja, ze F40 była do listopada 2010 a tu jeszcze taka niespodzianka...Cytat:
Napisał strzelec
Tą datę podaje eper po vinie?Cytat:
Napisał Scudetto159
Może masz patent "na niemca" i auto jest fizycznie z 2010 a w papierach przy imporcie je odmłodzili o rok.
Witam, ja regenerowałe w Kielcach "Avanti" do 159 2,4 za 600pln (nowe kosztowało 2200 najtaniej.Miałem dużo innych wydatków, więc zaryzykowałem) i zrobiłem już 12000 i jest wszystko ok. Wszystko w środku wymieniają na nowe , spawa automat plus wyważanie. Przysyłają kurierem już zregenerowane doliczają kaucję 300pln mechanik od razu mi wymienił. Zadzwoniłem , przysłali kuriera zabrali moje i po 2 tyg zwrócili kaucję. . Polecam
Przy jakim przebiegu to robisz????Cytat:
Napisał Scudetto159
Tak eper pokazuje 16.09.2011r. Trochę czytałem wlasnie na temat regeneracji koła dwumasowego i zdania są mocno podzielone
- - - Updated - - -
Przebieg to 167tys w 90% realny. Podejrzewam że poprzednia właścicielka nie jeździła w sposób odpowiedni i dwumas dokonał żywota. Po pierwsze występują ewidentne dźwięki dwumasy przy gaszeniu, delikatne drżenie pedału sprzęgła oraz dzwieki łożyska oporowego tj podczas wciskania pedału sprzęgła mniej więcej w połowie jego wysokości słychać terkotanie.