Printable View
Witam! Spalilo mi sie podswietlenie wskaznika stanu zbiornika paliwa... no i nie chce zdejmowac calego panelu, zeby sprawdzic jakia tam jest zarowka. Moze ktos z Was wie i jest w stanie podzielic sie wiedza :) jakie tam sa zarowki (moc i czy wkręcane czy wtykane??) z tego co wiem to na jeden zagar przypadaja 2 zarowki... z gory dzieki :)
Zaroweczka 12V moc: 1.2 W, cokolik T5/R5. (czyli wtykana w takie specjalne gniazdko)
Nie jestem pewny na 100% ale gdzies czytalem ze chyba wlasnie taka :)
Gorzej jest z tymi co podswietlaja pokretla - tam podobno jakies cienkie nietypowe..
Siekier, dzieki wielkie :)
zeby nie tworzyc nowego temtu to zaptam tu.
jak to jest w 166?? fabrycznie wsyzstkie zegary swieca jednakowo inensywnie czy np wskaznik temperaturki jako ten troche mniej potrzebny jest bledszy?
Pytam bo nie wiem czy mi sie spalila zaroweczka czy tak to ma byc?
dzieki z gory
No to i ja się podepnę.
Alfa 156 po fl.
Spaliła mi się żarówka od podświetlenia stanu zbiornika paliwa.
Jak się do niej dobrać? Szukałem na forum i jest manual do starszej wersji, ale jak rozebrać nową?
I drugie pytanie - jakie żarówki? Czy są takie same jak w poprzedniej wersji - całoszklane 12V 1,2W?
No i trzecie pytanie - co odpowiedzialne jest za kolor podświetlenia? Żarówka, czy może już sama tarcza zegara? (Podświetlenie mam koloru czerwonego).
Z pewnością ktoś z Was demontował już konsolę centralną i wie jak się do tego zabrać żeby nic nie połamać.
Chętnie przeczytam wszystkie wskazówki.
Pozdrawiam.
- Rafał
http://alfa156.net/ w dziale tips
tam jest dokładnie to co tutaj na forum czyli przed fl a alces pyta o nowy panelCytat:
Napisał -BamBosZek-
Widziałem już tą instrukcję, jednak w wersji po fl są spore różnice. Nie chcę połamać zaczepów i innych wynalazków. Więc jeśli ktoś rozbierał konsolę centralną w wersji fl, to proszę o poradę.
Pozdrawiam.
- Rafał
Alces ja po wyjęciu radia wymieniłem tą która jest od podświetlenia temp. wody więc możliwe że tą od paliwa też da radę tak wymienić. Wymacaj element najbardziej wystający i postaraj się go wykręcić jak się uda to uważaj tylko żeby nie wypadł i tyle.
Dzięki.Cytat:
Napisał p.maiki
A jak jest z żarówką? Którą zastosować? Tą z oprawką, czy zwykłą całoszklaną?
Pozdrawiam.
- Rafał
P.S. dzisiaj wieczorem będę atakował to podświetlenie.
Ja kupiłem w Fiacie po 1zł żarówkę 12 1.2 taką wkładaną w tą plastikową stopkę/zatyczkę którą trzeba odkręcić z tyłu zegaru.
Ja to właśnie przerobiłem w niedzielę i bardzo żałuję, że nie porobiłem zdjęć. Postaram się to jakoś opisać.
Po pierwsze wyciągnąłem radio. Nie miałem specjalnych haczyków, więc wsunąłem długie śrubokręciki w oba otwory z jednej strony i pociągnąłem radio z tej samej strony, podważając od spodu. Potem to samo z drugiej strony. Dalej już wyszło samo. Na koniec odpiąłem dwie wtyczki i wtyk antenowy. Wtyczki są różne i nie da się podłączyć ich odwrotnie. W środku pozostał krótki blaszany tunel, który by wyjąć musiałem ścisnąć po środku stykając górę z dołem.
Pod wnęką od radia są cztery śrubki, które łatwo można wykręcić dużym krzyżakiem. Po bokach tej wnęki są dodatkowe śrubki imbusowe, schowane dosyć głęboko. Panel zegarków i radia u dołu trzymany jest tymi śrubami, ale na górze ma języki skierowane do góry, więc by ją zdjąć trzeba zrobić ruch jakby tam były zawiasy. Jest tylko utrudnienie z dołem ramki, która jest częściowo trzymana przez ramkę z pokrętłami. Ja ją lekko odgiąłem do siebie.
Same zegary są przykręcone czterema śrubami, które nie stanowiły żadnego problemu. Na tyle każdego zegara znajdziesz po dwie wystające oprawki (wyglądają jak wystające koreczki), które trzeba lekko przekręcić w lewo i wyciągnąć razem z żaróweczką. Żarówki są białe, szklane. Wymieniaj wszystkie 6, bo nowe będą świecić mocniej.
Montując wszystko zwróć uwagę na kable od radia. Między tyłem radia a ścianą przegrody nie ma za dużo miejsca i pokręcona wiązka może zostać ściśnięta i nie pozwolić wsunąć radio do końca.
Powodzenia.
Ps. Nie ruszane oprawki żarówek tak mocno siedzą, że nie dałem rady wykręcić ich wsuwając jedynie rękę przez wnękę radia. Bałem się też, że wypadnie mi oprawka z żarówką tam gdzieś do środka.
Dzięki za pomoc.
Z taką instrukcją jak Twoja wymiana podświetlenia wskaźników na konsoli centralnej to bułka z masłem, poszło szybko i łatwo.
Pozdrawiam.
- Rafał
a ja mam problem z zarowkami - podswietlenie konsoli nawiewu takie 3y :) cena za zarowki w ASO to 44zl - wiem ze sa 3y bo juz je wykrecilem :) prosta sprawa. Niestety nie stac mnie na takie 3 - w sumie to chyba kazdego :) jakie moze zaistalowac zarowki - moze ledy sa podobne za 3,4zl tylko nie wiem czy bea dzialac. help
Witam kupilem dwa dni temu alfa 156 i nie mam podswietlenia predkosciomierza, obrotomierz swieci ale licznik nie mam pytanka jak sie do tego dostac a i ten maly wyswietlacz ktory jest tam tez nie swieci przepraszam jesli to nie ten dzial jestem nowy
ALFA ROMEO 1.8 TS 16V SEDAN 2000r.
z gory dziekuje
Do licznikow dostajemy sie przez odkrecenie pierscienia zewnetrznego, wewnatrz sa 2 sruby u dolu i u gory zatrzask - proste i szybkie w demontazu.
PS
A jak dostac sie do tych zarowek od pokretel klimatyzacji i nawiewu?
Witam
Mi też się przepaliła żarówka na wskażniku benzyny, poodręcałem wszystko tak jak opisano, wstawłem nową żarówkę i nie świeci :mad: .
Czy ktoś może mi powiedzieć czy może to być wina mojej żarówki, kupiłem Tungsram 12V, 1,2W W2x4,6D na stacji benzynowej, jej kształt jest nieco bardziej wydłużony od tej która się w Alfie przepaliła ale pasuje fizycznie do tej plastokowej kuwetki, tylko nie świeci. Dodam że nowe żarówki nie były przepalone.
A wy na jakie wymienialiście w swoich alfach, gdzie kupowaliści te żarówki'?
Pozdro
to może sprawdź czy w ogóle dochodzi ci tam napięcie ?
p.s
zwykłe 1,2 W za max 1zł mam
miałem kilka razy że te druciki z żarówki były za bardzo zgięte i nie stykały z blaszkami w obudowie , oprawce - trzeba było lekko odgiąć i jedno i drugie i było ok
Witam, był kiedyś temat zmiany podświetlenia w alfie 166, jeśli ktoś dałby radę to znaleźć będę wdzięczny. Od paru dni próbuje znaleźć ten temat.
Możesz napinać jakoś bardziej obrazowo, bo nie zrozumiałem. Spaliła mi się jedna żarówka od obrotomierza, ta od dołu licznika.Cytat:
Napisał aro_1977
Z wymianą żarówek stanu paliwa itd nie miałem problemu.
Nie mam tylko pojęcia jak wymienić żarówkę od pokrętła intensywności nawiewu.
Hej.
Podpowiedzcie mi jakie zaroweczki dokladnie kupic poniewaz spalila mi sie zarowka od podswietlania zegarka w AR 156FL i nie wiem czy mam kupic ta cala szklana 1,2V 12V czy kompletna z cokolikiem T5?
Wysłane z mojego Nexus 4
Odkopię trochę temat, ale może się jeszcze komuś przyda.
Wymieniałem ostatnio wszystkie żaróweczki podświetlenia przełączników na konsoli, zegarów nad radiem i licznika. Manual ze zdjęciami na stronie alfa156.net jest bardzo pomocny, ale... tylko dla wersji z klimatyzacją.
Otóż ja mam egzemplarz z polskiego salonu w limitowanej edycji 'golas' (bez klimy), w której wymiana żaróweczek podświetlenia nawiewu, temperatury i kierunku nawiewu łączy się z rozebraniem prawie całej konsoli albo... zatrudnieniem Chińczyka z małymi rączkami.
Żeby dokonać tego cudu trzeba przede wszystkim wypiąć cięgna pokrętła temperatury i kierunku nawiewu, a następnie umiejętnie obrócić panel kontrolny wewnątrz konsoli tak, żeby dostać się do żaróweczek z tyłu.
Mi to zabrało prawie 4 godziny, a ręce miałem pocięte, jakbym przeszedł las cierniowy!
W wersji z klimatyzacją jest to o niebo łatwiejsze (i mniej bolesne), ponieważ panel kontrolny jest mniejszy i można swobodnie go wyjąć z konsoli głównej. W wersji bez klimy jest to niemożliwe, ponieważ jest on większy i nie przejdzie przez otwór w w mocowaniu panela środkowego.
Jakby ktoś się za to zabierał to radzę się uzbroić w cierpliwość, rękawiczki ochronne i długie szczypce (do wykręcania tych cudownych mocowań żaróweczek, które są osadzone bardzo głęboko w panelu sterowania nawiewem).
U mnie wszystko pięknie świeci i mam nadzieję, że już nigdy nie będę musiał tego robić.
Krótko mówiąc: powodzenia! :)
Ja również odkopię temat - otóż u mnie podświetlenie zegarów czasami w ogóle nie działa, czasem potrafi zgasnąć w czasie jazdy i po chwili się zapala. Gaśnie wszystko, podświetlenie prędkościomierza, obrotomierza, zegary konsoli środkowej oraz kontrolki. Podejrzewam brak styku na kostce, ale pytanie gdzie tej głównej kostki doprowadzającej zasilanie szukać?
Odkopie troszke zeby nie zakladac nowego, jak sie przekreci kluczyk na pierwsza pozycje to powinny sie oswietlac cale zegary ?
- - - Updated - - -
Alfa 2001
chyba nie - do chwili odpalenia świateł ( np postojówek chociaz )
A co moze byc nie tak ? Jak przekrece kluczyk w pozycje mar to podswietlaja sie zegary cale
Bardzo dziekuje Wszystkim za pomoc. Nie ma to jak liczyc na google.pl.......
Witam.jak przerobić podświetlanie deski rozdzielczej ,żeby nie przygasała po włączeniu świateł? Dziękuje.